Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Двигатель Tritec
Материал из https://ru.wikipedia.org

Tritec (также известный как Pentagon) — четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, который выпускался с 1999 по 2007 год бразильской компанией Tritec Motors и устанавливался на разные автомобили, включая Chrysler и Mini[1][2][3].

Содержание

1.4 (T14a)
  • Объём: 1,4 л (1397 см3)[4]
  • Диаметр цилиндра: 77 мм
  • Ход поршня: 75 мм
  • Мощность: 55 кВт (74 л. с.)
  • Крутящий момент: 122 Нм


Применения:

1.6 (T16b3)
  • Объём: 1,6 л (1598 см3)
  • Диаметр цилиндра: 77 мм
  • Ход поршня: 85,8 мм
  • Мощность: 66—85 кВт (89—114 л. с.)
  • Крутящий момент: 140—149 Нм


Применения:

1.6 SC (T16b4)
  • Объём: 1,6 л (1598 см3)
  • Степень сжатия: 8,3:1—10,5:1
  • Мощность: 120—160 кВт (160—215 л. с.) при 7100 об/мин
  • Крутящий момент: 210—250 Нм при 4600 об/мин


Применения:

Примечания
  1. BMW signs-off Tritec engine project to Chrysler (англ.). Motor Authority (7 июня 2007). Дата обращения: 17 апреля 2024. Архивировано 17 апреля 2024 года.
  2. BMW, Chrysler Break Ground for Joint Tritec Engine Plant. www.theautochannel.com. Дата обращения: 17 апреля 2024. Архивировано 17 апреля 2024 года.
  3. italiaspeed.com. www.italiaspeed.com. Дата обращения: 17 апреля 2024. Архивировано 17 апреля 2024 года.
  4. BMW sold Tritec Engine joint-venture. web.archive.org (26 марта 2010). Дата обращения: 17 апреля 2024. Архивировано 26 марта 2010 года.
  5. Mini Cooper S (R53) | PH Used Buying Guide (брит. англ.). www.pistonheads.com. Дата обращения: 17 апреля 2024. Архивировано 17 апреля 2024 года.
Downgrade Counter