Меню Главная Случайная статья Настройки U-977 Материал из https://ru.wikipedia.org U-977 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC, времён Второй мировой войны. Эта лодка была оснащена шноркелем. Содержание 1 История строительства 2 Командиры 3 Флотилии 4 Боевой путь 5 Мемуары 6 См. также 7 Ссылки 8 Литература 9 Примечания История строительства Заказ на постройку субмарины был отдан 5 июня 1941 года. Лодка была заложена 24 июля 1942 года на верфи «Blohm & Voss» (Блом & Фосс) в Гамбурге под строительным номером 177, спущена на воду 31 марта 1943 года. Лодка вошла в строй 6 мая 1943 года под командованием оберлейтенанта Ганса Лейлиха. Командиры 6 мая 1943 года — март 1945 года — капитан-лейтенант Ганс Лейлих март — 17 августа 1945 года — оберлейтенант цур зее Хайнц Шаффер Флотилии 6 мая 1943 года — 30 сентября 1943 года — 5-я флотилия (учебная) 1 октября 1943 года — 28 февраля 1945 года — 21-я флотилия (учебная) 1 марта 1945 года — 8 мая 1945 года — 31-я флотилия (учебная) Боевой путь Лодка совершила один боевой поход, с 13 по 20 апреля 1945 года перейдя из Киля в норвежский Хортен, успехов не достигла. 29-30 апреля перешла в Кристиансанн. 2 мая лодка вышла из Кристиансанна во второй боевой поход, направляясь на коммуникации Ла-Манша. 10 мая, после капитуляции Германии, команда приняла решение идти в симпатизировавшую Гитлеру Аргентину. 16 членов экипажа, в основном женатые, отказались от участия в походе и были высажены на берег острова неподалёку от Бергена. Впоследствии они попали в плен к британцам. С 10 мая по 14 июля лодка двигалась без всплытий под шноркелем. Это 66-дневное погружение стало вторым по длительности за всю войну. Самое длинное осуществила U-978, шедшая без всплытий 68 дней. 23 июля 1945 года лодка пересекла экватор, а 17 августа — была интернирована в Мар-дель-Плата, Аргентина. Переход из Норвегии занял 108 суток. В июле 1945 года, при не совсем понятных обстоятельствах погиб бразильский крейсер «Байя». По одним данным он погиб от взрыва погребов боезапаса, а по другим — был потоплен неизвестной подводной лодкой. Командира немецкой подлодки U-977 Х. Шеффера подозревали в потоплении «Байи» (Бразилия участвовала во Второй мировой войне на стороне союзников). Позже обвинение было снято. 13 ноября 1945 года U-977, переданная американцам, прибыла в Бостон. Ровно через год, 13 ноября 1946 года она была торпедирована во время учений американской субмариной USS Atule. Мемуары Командир лодки Хайнц Шаффер в 1952 году опубликовал свою книгу, названную «U-boat 977» и призванную развеять мифы и легенды, которыми обросла судьба лодки (утверждалось, что на этой лодке Гитлер был вывезен в Аргентину). В предисловии Шаффер пишет: … тайна подлодки U-977 уже стала объектом столь многих комментариев, что я чувствую необходимость рассказать её подлинную историю. Книга вышла на русском языке в 2003 году[1]. См. также Список подводных лодок Третьего рейха U-530 Ссылки Helgason, Gumundur. U-977 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 17 марта 2012 года. https://web.archive.org/web/20090329085015/http://www.uboatarchive.net/U-977INT.htm Литература Х. Шаффер. Легендарная подлодка U-977 = H. Schaeffer. U-boat 977. — М.: Центрполиграф, 2008. — 222 с. — ISBN 978-5-9524-3817-0. Примечания Шаффер Х. U-BOAT 977. Воспоминания капитана немецкой субмарины, последнего убежища Адольфа Гитлера/ / Пер. с англ. — М.: Центрполиграф, 2002. — 251 с.