Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Vario LF (также обозначается как Tatra T3R.EVN и Tatra T3RN.EV) — трамвайный вагон, совместно выпускаемый с 2004 года пражской компанией Pragoimex, a.s. и крновской Krnovsk opravny a strojrny, s.r.o. (KOS).
Содержание
История
Vario LF является модификацией выпускавшегося с начала 60-х по начало 90-х годов XX века трамвая Tatra T3. Кузов вагона VarCB3LF (LF — англ. Low Floor) совместно разработан компаниями Pragoimex, a.s. и Krnovsk opravny a strojrny, s.r.o. (KOS) на базе кузова VarCB3 для трамваев Tatra T3R.EV и Tatra T3R.PV.
Конструкция
Vario LF — частично низкопольный вагон с односторонним расположением дверей, доля низкого пола составляет 36 %, высота низкопольной части от уровня рельс составляет 350 мм, остальной части — 860 мм.
Кузов Vario LF удлинён на 1,1 м по сравнению с кузовом вагона T3R.EV, а его обновлённый внешний вид разработал и запатентовал чешский дизайнер Франтишек Пеликан[1].
В вагоне имеется три двери прислонно-раздвижного типа, каждая дверь состоит из двух створок. Максимальная вместимость вагона составляет 149 человек, из них сидячих — 33 и одно место с опорой для инвалидной или детской коляски.
Управление приводом вагона — на базе IGBT, расположение электрооборудования — крышевое.
Вагон может эксплуатироваться как в одиночном составе, так и в составе, состоящем из двух моторных вагонов либо одного моторного и одного прицепного, либо двух моторных и одного прицепного.
Эксплуатация
Россия
| Город
|
Тип
|
Начало эксплуатации
|
Количество
|
Бортовой номер
|
| Москва
|
Vario LF
|
2009
|
1[2]
|
2400
|
Словакия
| Город
|
Тип
|
Начало эксплуатации
|
Количество
|
Бортовой номер
|
| Кошице
|
Vario LFR.S
|
2011
|
1[3]
|
701
|
Чехия
| Город
|
Тип
|
Начало эксплуатации
|
Количество
|
Бортовой номер
|
| Брно
|
Vario LFR.E
|
2007
|
31[4]
|
1497, 1523, 1530, 1539, 1541, 1551, 1553-1557, 1567, 1573-1575, 1580, 1582, 1584, 1586, 1590, 1592, 1596-1599, 1601, 1605, 1616, 1617, 1626, 1627
|
| Либерец
|
Vario LFR.S
|
2012
|
1
|
82
|
| Мост и Литвинов
|
Vario LF.E+
|
2012
|
1
|
253
|
| Vario LF.S
|
2012
|
2
|
314, 315
|
| Оломоуц
|
Vario LF.E
|
2006
|
3
|
251-253
|
| Vario LFR.E
|
2007
|
7[5]
|
231-237
|
| Vario LFR.S
|
2012
|
10
|
238-247
|
| Острава
|
Vario LFR.E
|
2004
|
59[6]
|
1311-1369
|
| Плзень
|
Vario LF.E+
|
2010
|
4
|
336, 337, 354, 355
|
| Vario LFR.S
|
2010
|
19
|
333-335, 338-353
|
Узбекистан
| Город
|
Тип
|
Начало эксплуатации
|
Окончание эксплуатации
|
Количество
|
Бортовой номер
|
| Ташкент
|
Vario LF.S
|
2011
|
02.05.2016
|
20[7]
|
2001-2011, 3201-3209 (все составы переданы в Самарканд)
|
| Самарканд
|
Vario LF.S
|
15.04.2017
|
|
20[7]
|
1001-1020
|
Примечания
- Pelikn Frantiek (недоступная ссылка)
- Список подвижного состава — СТТС (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 20 сентября 2013 года.
- Vario LF :: ke.imhd.sk (недоступная ссылка) (словац.)
- MHD Brno » Evidence » DPMB » typ: VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 27 февраля 2010 года.
- MHD Olomouc: Tramvaje VarioLF.E a VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года.
- Dopravn podnik Ostrava a.s. — vozov park: tramvaje Архивировано 4 февраля 2010 года.
- 1 2 20 tramvaj VarioLF do Takentu! (чеш.). Дата обращения: 3 марта 2017. Архивировано 15 мая 2012 года.
Ссылки
|
|