Меню Главная Случайная статья Настройки Vauxhall Slant-4 Материал из https://ru.wikipedia.org Vauxhall Slant-4 (или Slant Four) — серия рядных четырёхцилиндровых автомобильных бензиновых двигателей внутреннего сгорания[1], выпускавшихся с сентября 1967 по июль 1983 года британской компанией Vauxhall[2]. Содержание 1 Описание 2 Применения 3 Технические характеристики 4 Примечания Описание Название Slant-4 двигатель получил ввиду того, что его цилиндры наклонены под углом примерно 45° от вертикали. Такая компоновка возникла ввиду того, что компания Vauxhall изначально планировала разработать целое семейство двигателей, построенных на одной производственной линии. Наклонные двигатели I4 и V8, разработанные под руководством тогдашнего главного инженера Vauxhall Джона Олдена, должны были выпускаться как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. Несмотря на то, что были выпущены прототип бензинового двигателя V8 и несколько прототипов четырёхцилиндрового дизельного двигателя, до серийного производства дошёл только четырёхцилиндровый бензиновый двигатель. Двигатель Vauxhall Slant-4 имеет один верхний распредвал, приводимый в движение ремнём газораспределительного механизма. Распредвал управлял двумя клапанами на цилиндр. Оригинальная конструкция клапанного механизма, включающая в себя винт крышки с наклонной головкой гнезда, позволяла регулировать зазоры клапанов с помощью щупа и шестигранного ключа. Блок цилиндров и его головка изготовлены из чугуна. Применения Vauxhall FC Victor Vauxhall XVR[3] Vauxhall FD Victor Vauxhall FE Victor Vauxhall HP Firenza Vauxhall VX4/90 Costin Amigo Bedford CF Vauxhall Chevette 2300 HS[4] Технические характеристики Объём Диаметр цилиндра x Ход поршня Степень сжатия Мощность Крутящий момент Годы производства Примечания 1599 см3 85,73 мм  69,24 мм (3,375   2,726 ) 8.5:1 54 кВт (72 л. с.) при 5600 об/мин 113 Н·м при 2200 об/мин 1967—1972 51,6 кВт (69,2 л. с.) при 5100 об/мин 122 Н·м при 2500 об/мин 1970—1972 Распределительный вал с низким подъёмом. 1759 см3 85,73 мм  76,2 мм (3,375   3,000 ) 8.5:1 57 кВт (77 л. с.) при 5100 об/мин 132 Н·м при 3000 об/мин 1972—1975 66 кВт (88 л. с.) при 5800 об/мин 134 Н·м при 3500 об/мин 1976—1983 1975 см3 95,25 мм  69,24 мм (3,750   2,726 ) 8.5:1 66 кВт (88 л. с.) при 5500 об/мин 138 Н·м при 3200 об/мин 1967—1972 7.3:1 57,8 кВт (77,5 л. с.) при 5100 об/мин 136 Н·м при 2800 об/мин 1971—1972 Для Канады. 8.5:1 78 кВт (104 л. с.) при 5600 об/мин 159 Н·м при 3400 об/мин 1968—1972 Двухкамерные карбюраторы 2279 см3 97,4 мм  76,2 мм (3,83   3,00 ) 8.5:1 75 кВт (100 л. с.) при 5200 об/мин 188 Н·м при 3000 об/мин 1972—1976 81 кВт (109 л. с.) при 5000 об/мин 190 Н·м при 3000 об/мин 1976—1978 84 кВт (112 л. с.) при 5400 об/мин 190 Н·м при 3000 об/мин 1972—1974 Двухкамерные карбюраторы 87 кВт (116 л. с.) при 5000 об/мин 197 Н·м при 3000 об/мин 1974—1978 Двухкамерные карбюраторы 9.2:1 98 кВт (131 л. с.) при 5500 об/мин 197,3 Н·м при 3500 об/мин 1974—1975 Двухкамерные карбюраторы, HPF 8.5:1 101 кВт (135 л. с.) при 5500 об/мин 182 Н·м при 4500 об/мин 1978—1982 Двухкамерные карбюраторы, 16-клапанная головка блока цилиндров, HS/HSR Примечания Lotus 62 Specs - GGLC (all rights reserved)  (неопр.). www.gglotus.org. Дата обращения: 10 октября 2024. "VAUXHALL - THE SLANT FOUR ENGINE STORY".  (неопр.) Дата обращения: 10 октября 2024. Архивировано 28 февраля 2024 года. Vauxhall XVR Concepts  (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2024. Архивировано 17 сентября 2024 года. Droop Snoot Group - The Cars - HPF - Firenza - Magnum - Sportshatch - Chevette HS  (неопр.). www.droopsnoot.co.uk. Дата обращения: 10 октября 2024. Архивировано 9 августа 2024 года.