Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Vickers Vimy
Материал из https://ru.wikipedia.org

Виккерс Вими (англ. Vickers Vimy) — британский тяжёлый бомбардировщик периода Первой мировой войны. Созданный в конце войны для стратегических бомбардировок Германии, активного участия в боевых действиях принять не успел. После войны на «Вими» совершен ряд рекордных перелётов, наиболее значимые из которых — первый беспосадочный перелёт через Атлантику и перелёт из Англии в Австралию.

Содержание

Модификации
F.B.27 Vimy
Прототипы с двигателями Hispano-Suiza 8 (200 л.с. / 150 кВт), построено 4.
F.B.27A Vimy II
Двухмоторный тяжёлый бомбардировщик для RAF, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII (300 л.с. / 220 кВт)[1].
Vimy Ambulance
Санитарная модификация для RAF[2].
Vimy Commercial
Гражданский транспортный самолёт, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII, позже Rolls-Royce Eagle IX (360 л.с. / 270 кВт).
A.N.F. 'Express Les Mureaux'
Vimy Commercial No.42, британские двигатели заменены на французские 12-цилиндровые Lorraine 12Da (370 л.с. / 280 кВт).


Тактико-технические характеристики Виккерс Вими IV

Источник данных: [3]
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  


3 пулемета .303 Льюис
  • Боевая нагрузка: 1 132 кг (2 476 lb)


Эксплуатанты

Военные
 Великобритания


Гражданские
 Великобритания
 Франция
 Испания
  • Правительство Испании (Vimy).
 Китайская Республика
  • Правительство Китая (Vimy Commercial).
 СССР
  • 1 самолёт, предположительно Vimy Commercial.


См. также

сопоставимые самолёты:

Примечания
  1. Lumsden, 1996.
  2. "The Vickers Vimy-Commercial Ambulance Machine." Архивная копия от 27 августа 2018 на Wayback Machine Flight, Volume XIII, Issue 11, No. 638, 17 March 1921, pp. 187–188.
  3. Vickers FB.27 Vimy. Дата обращения: 8 июня 2012. Архивировано 14 мая 2012 года.


Литература
  • «…Земле несущий динамит», В. Драч, Моделист-Конструктор, 3-1991
  • «Бомбардировщик Виккерс ФБ-27 «Вими-IV», В. Драч, Моделист-Конструктор, 5-1991
  • Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949. — Taipei, Taiwan : AHS of ROC, 2008. — ISBN 978-957-28533-3-7.
  • Andrews, C.F. Vickers Aircraft since 1908 / C.F. Andrews, Eric B. Morgan. — Second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-815-1.
  • Bruce, J.M. Profile Publications No. 005: Vickers F.B.27 Vimy. — Leatherhead, England : Profile Publications Ltd., 1965.
  • Ellis, Bruce. Wreck and Relics 25th Edition. — Manchester, England : Crecy Publishing Ltd, 2016. — ISBN 978-191080-9037.
  • Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Volume III. — revised second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-818-6.
  • Jarrett, Philip (Ноябрь 1992). By Day and By Night: Part Six. Aeroplane Monthly. Vol. 20, no. 11. pp. 8–14.
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. — Shrewsbury, Shropshire : Airlife Publishing, 1996. — ISBN 1-85310-294-6.
  • Lynch, Brendan. Yesterday We Were in America - Alcock and Brown - First to fly the Atlantic non-stop. Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
  • Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. — London : Putnam Aeronautical Books, 1994. — ISBN 0-85177-861-5.
  • Sims, Charles. "Talkback". Air Enthusiast. No. 13, August–November 1980. p. 79. ISSN 0143-5450
  • Winchester, Jim, ed. "Vickers Vimy." Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3.


Ссылки
Downgrade Counter