Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Volvo S60 — спортивный седан среднего класса, производимый шведской компанией Volvo с 2001 года. Третье поколение автомобиля представлено в 2018 году[1].
Содержание
Первое поколение
S60 был выполнен в дизайне Volvo, отличающимся от тех, что имели автомобили этой марки в 80-х и начале 90-х. Дизайн S60 так же, как и S80, разработал Питер Хорбари, пришедший в Volvo в 1992 году. Автомобиль построен на платформе P2, использованной также при построении моделей S80, V70 и XC90.
В 2005 году был сделан рестайлинг. Молдинги по бокам и на бамперах стали окрашиваться в цвет кузова, также автомобиль получил новые фары. А мощность двигателя T5 была увеличена на 10 лошадиных сил.
S60 R
Впервые Volvo S60 R с полным приводом AWD представлена в 2003 году. Автомобили 2004—2005 годов комплектовались 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. На машинах с автоматической трансмиссией было ограничено использование крутящего момента. С 2006 года стали устанавливать 6-ступенчатый автомат. Ограничения на использование крутящего момента осталась на первых двух передачах. Также на S60 R устанавливаются тормозные диски Brembo, 18" литые диски Pegasus и адаптивная подвеска с тремя режимами на выбор: комфорт, спорт и расширенный. S60 R является продолжением спортивной серии, начавшейся в 1995 году с модели 850 T-5 R.
Продажи
Статистика продаж Volvo S60 на различных рынках.
| Рынок
|
2001
|
2002
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
| Швеция[2]
|
11879
|
9235
|
7447
|
5531
|
5118
|
3952
|
2862
|
1688
|
801
|
| США[3]
|
2799
|
38546
|
35346
|
27860
|
24722
|
25779
|
18521
|
8966
|
5895
|
| Канада[3]
|
2799
|
3227
|
2946
|
2886
|
2205
|
1978
|
1425
|
541
|
145
|
| Франция<[4]
|
1739
|
2749
|
2490
|
2331
|
1693
|
1371
|
1041
|
817
|
642
|
| Нидерланды
|
4514
|
4124
|
2937
|
2220
|
1883
|
1578
|
1321
|
984
|
892
|
| Россия
|
514
|
|
1532 за 10 месяцев
|
1581
|
1083 за 9 месяцев
|
2547
|
3537
|
2715
|
728
|
Безопасность
Рейтинги Euro NCAP[5]
| Пассажир |
(баллов: 28) |
| Пешеход |
(баллов: 14) |
| Протестированная модель |
Volvo S60 (2001) |
Второе поколение
Второе поколение S60 появилось в 2010 году, модельный год заявлен как 2011. Volvo S60 второго поколения предлагается в кузовах седан и универсал.
Новые поколения моделей Volvo S60, V50 и XC60 построены на платформе Volvo P24. Седан позиционируется как конкурент BMW 3 series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Klasse, Lexus IS, Cadillac ATS. Также как и предшественник, Volvo S60 2011 модельного года производится на заводе в Гётеборге в Швеции и в Генте в Бельгии. Продажи на европейском, китайском и американском рынках стартовали в августе 2010 года.
В новом S60 компания Volvo традиционно для себя сделала ставку на безопасность, оснастив автомобиль множеством электронных систем помощи водителю. В частности, устанавливается система слежения за слепыми зонами, система слежения за разметкой, система анализа усталости водителя, а также система предотвращения наезда на пешехода. В основе последней лежит использование радара и видеокамеры, с помощью которых электроника распознает человека на пути автомобиля и начинает экстренное торможение в случае угрозы столкновения.
Для Volvo S60 2011 модельного года предлагались три двигателя: два 5-цилиндровых турбодизеля объёмом 2 литра (163 л. с.) и 2,4 литра (205 л. с.) и 3-литровый бензиновый силовой агрегат (304 л. с.). Доступные коробки передач — 6-ступенчатые МКПП и АКПП. Последняя агрегатируется с бензиновым мотором уже в стандартном исполнении[6].
Рестайлинг
На Женевском автосалоне в 2013 году дебютировал обновленный седан[7]. В ходе модернизации изменилось оформление передней части, в салоне появился цифровой щиток приборов и подрулевые переключатели у версий с АКП. Улучшились топливные показатели двигателей, стала доступна спортивная подвеска. Обновлённая модель получила новые двигатели семейства Drive-E, соответствующие нормам Euro 6. Четырёхцилиндровые двигатели Drive-E имеют объём 1,5 литра (152 л. с.) и 2,0 литра (190—306 л. с.) и работают в сочетании с новыми АКПП — 7-ступенчатая TF-71SC и 8-ступенчатая TG-81SC.
Volvo S60 Cross Country
На Детройтском автосалоне в 2015 году состоялась премьера модификации S60 Cross Country[8], которая отличается от базового седана увеличенным дорожным просветом и внешним декором. Машина оснащается бензиновыми и дизельными двигателями, передним или полным приводом. В версии Cross Country также продаётся V60.
Бензин
| Название модели |
Мощность (л. с.@при оборотах) |
Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) |
Объём двигатели (см) |
Модель № |
Описание
|
T3
(2011—2015) |
150@5700 |
240@1600-4000 |
1595 |
B4164T3 |
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
|
T4
(2011—2015) |
180@5700 |
240@1600-5000 |
1595 |
B4164T |
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
|
2.0T
(2010) |
203@6000 |
300@1750-4000 |
1999 |
B4204T6 |
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
|
T5 (AWD)
(2011—2015) |
249@5500 |
360@1800-4000 |
2521 (2497) |
B5254T5 (/T14/T12 на FWD) |
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
|
T6 AWD
(2010—2015) |
304@5600 |
440@2100-4200 |
2953 |
B6304T4 |
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
|
| T3 Drive-E
(2015-)
|
152@5000
|
250@1700-4000
|
1498
|
B4154T4
|
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
|
| T4 Drive-E
(2015-)
|
190@4700
|
300@1300-4000
|
1969
|
B4204T19
|
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
|
| T5 Drive-E
(2014-)
|
245@5500
|
350@1500-4800
|
1969
|
B4204T11
|
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
|
| T6 Drive-E
(2015-)
|
306@5700
|
400@2100-4800
|
1969
|
B4204T9
|
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и компрессором
|
Дизель
| Название модели |
Мощность (л. с.@при оборотах) |
Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) |
Объём двигатели (см) |
Модель № |
Описание
|
D2 DRIVe
(2011-) |
115@3600 |
270@1750 |
1560 |
D4162T ? |
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
|
D3
(2010-) |
163@2900 |
400@1400-2850 |
1984 |
D5204T2 |
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
|
D5
(2010-) |
205@4000 |
420@1500-3250 |
2400 |
D5244T10 |
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
|
D5 AWD
(2010-) |
205@4000 |
420@1500-3250 |
2400 |
D5244T10 |
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
|
Биоэтанол Е85
| Название модели |
Мощность (л. с.@при оборотах) |
Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) |
Объём двигатели (см) |
Модель № |
Описание
|
T4F
(2011-) |
180@5700 |
240@1600-5000 |
1595 |
B4164T_ |
E85/бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
|
Безопасность
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2012 году:
Рейтинги Euro NCAP[9]
| Общий рейтинг |
|
| Взрослый пассажир |
93% |
| Ребёнок |
83% |
| Пешеход |
65% |
| Активная безопасность |
100% |
| Протестированная модель |
Volvo V60 2,4 дизель плаг-ин-гибрид «Momentum», LHD (2012) |
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2018 году:
Рейтинги Euro NCAP[10]
| Общий рейтинг |
|
| Взрослый пассажир |
96% |
| Ребёнок |
84% |
| Пешеход |
74% |
| Активная безопасность |
76% |
| Протестированная модель |
Volvo V60 D4 Momentum (2018) |
Цена
Стоимость Volvo S60/V60 на различных рынках на август 2013.
| Рынок/Модель
|
Volvo S60
|
Volvo V60
|
| Россия
|
1 099 000 RUB
|
1 296 000
|
| США
|
31 900 USD
|
-
|
| Канада
|
39 150 CAD
|
-
|
| Швеция
|
239 000 SEK
|
249 000 SEK
|
| Германия
|
28 150 EUR
|
29 750 EUR
|
| Великобритания
|
20 250 GBP
|
21 450 GBP
|
| Франция
|
28 300 EUR
|
29 700 EUR
|
| Италия
|
28 820 EUR
|
30 320 EUR
|
| Испания
|
28 800 EUR
|
30 450 EUR
|
| Австрия
|
27 700 EUR
|
29 700 EUR
|
| Эстония
|
25 633 EUR
|
26 593 EUR
|
| Финляндия
|
33 223 EUR
|
34 847 EUR
|
| Норвегия
|
312 300 NOK
|
327 300 NOK
|
| Дания
|
420 007 DKK
|
435 004 DKK
|
| Швейцария
|
38 600 CHF
|
40 600 CHF
|
| Нидерланды
|
29 995 EUR
|
31 995 EUR
|
| Бельгия
|
27 990 EUR
|
29 490 EUR
|
| Япония
|
3 790 000 JPY
|
3 990 000 JPY
|
| Израиль
|
194 900 ILR
|
н/д
|
| Чехия
|
718 000 CZK
|
755 500 CZK
|
| Китай
|
322 900 CNY
|
322 900 CNY
|
| Латвия
|
18 387 LVL
|
19 073 LVL
|
Продажи
Статистика продаж Volvo S60/V60 на различных рынках.
| Рынок
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
| Швеция[2]
|
2047/1594
|
3395/12411
|
14301
|
14174
|
| Великобритания
|
|
2815/3106
|
2533/5329
|
|
| Германия
|
2329
|
10627
|
8109
|
4685
|
| Россия
|
656/0
|
2373/63
|
2999/41
|
|
| США
|
1437/0
|
21282/0
|
23356/0
|
|
| Канада
|
208/0
|
1519/0
|
1525/0
|
1374/0
|
| Франция
|
684/251
|
1443/2296
|
|
2280
|
| Нидерланды
|
758/72
|
1558/2718
|
1425/2385
|
|
| Финляндия
|
398/133
|
806/1303
|
604/1298
|
|
| Швейцария
|
|
|
|
/1428
|
| Чехия
|
|
|
|
58/131
|
В США Volvo V60 появится на рынке не ранее января 2014 года.
Отзывы в прессе- Наиболее тепло новинку восприняли авторы журнала Top Gear
И знаете что?…Она стала совсем другой, и это огромный качественный рывок вперёд.
Третье поколение
Поступило в продажи в октябре 2018 года. Это первый случай в истории компании, когда модель седана (считается основной) представлена раньше универсала. В 2024 году S60 сняли с производства, но оставили универсал V60.
Примечания
- Новый Volvo S60 — уже в 2018 году (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
- 1 2 Statistik (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано 6 октября 2013 года.
- 1 2 Volvo S60 Sales Figures - GOOD CAR BAD CAR (неопр.). Дата обращения: 14 августа 2013. Архивировано 8 мая 2013 года.
- Site Mdia Volvo Automobiles France
- Результаты Euro NCAP теста (2001) (англ.)
- Обзор Volvo S60 2011 модельного года (неопр.). Дата обращения: 9 августа 2010. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 года.
- Рестайлинг Volvo S60 (неопр.). Дата обращения: 19 февраля 2013. Архивировано 21 февраля 2014 года.
- Седан Volvo S60 Cross Country (неопр.). Дата обращения: 17 января 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2018) (англ.)
Ссылки
|
|
