Автомобиль был запущен в производство в 2002 году в двух модификациях 2,5T и T6. 2,5T был основан на 2,5-литровом 20-клапанном турбированном рядном 5-цилиндровом двигателе, выдававшем 209 л. с. (154 кВт; 320 Н·м), который снабжался 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. T6 базировался на 2,9-литровом 24-клапанном турбированном рядном 6-цилиндровом двигателе, выдававшем 272 л. с. (200 кВт; 380 Н·м) с 4-ступенчатой автоматической коробкой (модифицированная Volvo GM 4T60-E — 4T65EV/GT).
Объём багажника — от 483 до 1837 литров.
ХС90 второго поколения, который был представлен в 2014 году, предлагается с 4-цилиндровыми турбированными бензиновыми и дизельными двигателями Drive-E объёмом 2 литра. Также на некоторых рынках доступен двигатель T8 Twin Engine, силовая установка которого включает бензиновый двигатель и электромотор.
Прототип первого поколения под названием Adventure Concept Car был представлен в 2001 году на Международном североамериканском автосалоне. Первое поколение было представлено в 2002 году, и продавалось до лета 2014 года. В России автомобиль официально начали продавать в 2005 году. Производство в Северной Америке началось в 2003 году.
Двигатели
В Северной Америке XC90 комплектовался двигателями 2.5 T и 2.9 T6. В 2005 году к линейке был добавлен двигатель 4.4 V8. Также комплектовался рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,2.
Рестайлинг 2006 года
В 2006 году автомобиль прошёл рестайлинг. Изменениям подверглись фары, задние фонари, передний бампер, задний бампер.
Обновления 2009, 2010, 2012 годов
В 2009 году XC90 получил немного другой логотип на двери багажника. С 2010 года XC90 имеет окрашенные колёсные арки (раньше это было опцией). В 2012 году XC90 получил новые передние фары и задние фонари, бамперы, окрашенные в цвет кузова, боковые молдинги. Все изменения носят косметический характер.
XC Classic (2014)
XC90 первого поколения по-прежнему продаётся в Китае как XC Classic с 2014 года. Вместо семи мест у автомобиля только пять. Завод, где выпускают автомобиль, находится в Дацин, Хэйлунцзян.[3]
Награды
XC90 завоевал награду Североамериканский автомобиль года в 2003 году.
Безопасность
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2003 году. По результатам испытания у этого автомобиля и водитель, и пассажиры практически в полной безопасности, уровень их защищённости достигает 97%. За это судьи начислили ему рекордных 34 балла.
Комитет Euro NCAP присудил в 2016 году Volvo XC90 награду за лучшие показатели безопасности в классе "Большой паркетник"[5].
Галерея
2002-2006
2002-2006
2006-2009
2006-2009
2009-2010
2009-2010
2010-2014
2010-2014
Продажи
Статистика продаж Volvo XC90 на различных рынках
Рынок
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Швеция
1019
2782
2445
2137
1883
2224
905
481
785
919
716
828
Финляндия
56
64
53
Германия
5167
6706
8270
5669
4050
1721
1881
2260
1850
1741
США
4379
35791
39230
36025
33241
31358
18981
10757
10119
10609
9513
Канада
67
2283
2459
2767
2589
1923
1502
1456
1194
756
454
Россия
4
332
506
1362
2976
6159
7219
2493
3592
5173
4466
Великобритания
7274
6682
5281
4130
7242
Франция
0
821
2168
2785
0
2190
1258
759
849
1061
Испания
2519
569
77
Нидерланды
0
999
1792
1478
1296
1064
717
315
438
632
441
Италия
2967
894
860
Всего
5040
62177
84032
79140
52872
32754
37597
39631
31290
Статистика производства Volvo XC90
Год производства
2001-02
2002-03
2003-04
2004-05
2005-06
2006-07
2007-08
2008-09
2009-10
2010
Выпущено
487
21886
106891
88879
90860
81923
77389
52872
28038
36711
Всего с начала выпуска и до 11 июля 2014 года было выпущено 636143 XC90.
Второе поколение
Первоначально планировалось, что новое поколение выйдет в 2009—2010 годах,[6] но из-за того, что Volvo Cars продали китайской Geely, разработку пришлось отложить.[7]
Второе поколение было представлено 26 августа 2014 года[8]. Серийное производство стартовало в начале февраля 2015 года на заводе в Гётеборге (последний XC90 первого поколения был собран на заводе летом 2014 года). Первые машины клиенты получили в конце весны 2015 года. Была выпущена специальная серия First Edition в количестве 1927 автомобилей в честь года основания Volvo. Серия была продана через интернет в течение 47 часов в начале сентября 2014 года[9]. В специальной серии каждый автомобиль имел свой номер (от 1 до 1927), который могли выбрать клиенты при заказе.
По итогам 2015 года во всём мире был продан 40 621 новый XC90. Автомобиль получил премию «Североамериканский внедорожник» 2016 года (вручается жюри из независимых журналистов), повторив успех первого поколения в 2003 года. Также новый XC90 получил премию Euro NCAP как лучший автомобиль в своём классе[10].
Lynk & Co 09 — компактный кроссовер на базе второго поколения Volvo XC90
Примечания
Разные источники в разных странах по-разному классифицируют автомобили, поэтому XC90 называется и кроссовер, и большой внедорожник, и SUV. Сама компания глобально позиционирует автомобиль как SUV