Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Wanderer (Wanderer Werke AG) — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Штаб-квартира компании располагалась в Аугсбурге (Германия).
Основана в Хемнице в 1896 году Йоханом Винкльхофером (Johann Baptist Winklhofer) и Рихардом Йенике (Richard Adolf Jaenicke), изначально называлась по именам основателей — Winklhofer & Jaenicke. В 1911 году фирма получила наименование от нем. wanderer (путник, странник). В 1932 году вошла в концерн Auto Union AG в который также входили Audi, DKW и Horch. Окончательно упразднена в 1945 году.
Содержание
Модельный ряд
| Тип
|
Годы выпуска
|
Тип двигателя, к-во цилиндров
|
Рабочий объём, см3
|
Мощность, л.с.
|
Макс. скорость, км/ч
|
| W1 (5/12 PS) "Puppchen"
|
1912–1913
|
l4
|
1147
|
12 л. с. (8,8 кВт)
|
70
|
| W2 (5/15 PS) "Puppchen"
|
1913–1914
|
l4
|
1222
|
15 л. с. (11 кВт)
|
70
|
| W3 (5/15 PS) "Puppchen"
|
1914–1919
|
l4
|
1286
|
15 л. с. (11 кВт)
|
70
|
| W4 (5/15 PS) "Puppchen"
|
1919–1924
|
l4
|
1306
|
17 л. с. (12,5 кВт)
|
78
|
| W6 (6/18 PS)
|
1921–1923
|
l4
|
1551
|
18 л. с. (13,2 кВт)
|
80
|
| W9 (6/24 PS)
|
1923–1925
|
l4
|
1551
|
24 л. с. (17,6 кВт)
|
85
|
| W8 (5/20 PS) “Puppchen”
|
1925–1926
|
l4
|
1306
|
20 л. с. (14,7 кВт)
|
78
|
| W10/I (6/30 PS)
|
1926–1928
|
l4
|
1551
|
30 л. с. (22 кВт)
|
85
|
| W10/II (8/40 PS)
|
1927–1929
|
l4
|
1940
|
40 л. с. (29 кВт)
|
95
|
| W11 (10/50 PS)
|
1928–1930
|
l6
|
2540
|
50 л. с. (37 кВт)
|
90
|
| W10/IV (6/30 PS)
|
1930–1932
|
l4
|
1563
|
30 л. с. (22 кВт)
|
85
|
| W11 (10/50 PS)
|
1930–1933
|
l6
|
2540
|
50 л. с. (37 кВт)
|
97
|
| W14 (12/65 PS)
|
1931–1932
|
l6
|
2970–2995
|
65 л. с. (48 кВт)
|
105
|
| W15 (6/30 PS)
|
1932
|
l4
|
1563
|
30 л. с. (22 кВт)
|
85
|
| W17 (7/35 PS)
|
1932–1933
|
l6
|
1690
|
35 л. с. (25,7 кВт)
|
90
|
| W20 (8/40 PS)
|
1932–1933
|
l6
|
1950
|
40 л. с. (29 кВт)
|
95
|
| W21 / W235 / W35
|
1933–1936
|
l6
|
1690
|
35 л. с. (25,7 кВт)
|
95
|
| Wanderer W23S
|
1937–1939
|
l6
|
2651
|
62 л. с. (45,6 кВт)
|
90
|
| W22 / W240 / W40
|
1933–1938
|
l6
|
1950
|
40 л. с. (29 кВт)
|
100
|
| W245 / W250
|
1935
|
l6
|
2257
|
50 л. с. (37 кВт)
|
100 - 105
|
| W45 / W50 / Spezial W51
|
1936–1938
|
l6
|
2257
|
55 л. с. (40 кВт)
|
100 - 105
|
| W25K
|
1936–1938
|
l6
|
1950
|
85 л. с. (62,5 кВт)
|
145
|
| W52
|
1937
|
l6
|
2651
|
62 л. с. (45,6 кВт)
|
115
|
| W24
|
1937–1940
|
l4
|
1767
|
42 л. с. (30,9 кВт)
|
105
|
| W26
|
1937–1940
|
l6
|
2651
|
62 л. с. (45,6 кВт)
|
115
|
| W23
|
1937–1941
|
l6
|
2651
|
62 л. с. (45,6 кВт)
|
105
|
Галерея
Литература- Gerhard Mirsching: Wanderer. Die Geschichte des Hauses Wanderer und seine Automobile. Verlag Uhle & Kleimann, Lbbecke 1981, ISBN 3-922657-13-3.
- Hans-Christian Schink und Tilo Richter: Industriearchitektur in Chemnitz 1890–1930. Hrsg. v. Deutschen Werkbund Sachsen e.V., Thom-Verlag, Leipzig 1995, ISBN 3-930383-10-1.
- Thomas Erdmann: Wanderer Automobile. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 3-7688-2522-1.
- Jrg Feldkamp, Achim Dresler (Hrsg.): 120 Jahre Wanderer 1885–2005. Ein Unternehmen aus Chemnitz und seine Geschichte in der aktuellen Forschung. Zweckverband Schsisches Industriemuseum, Chemnitz 2005, ISBN 3-934512-13-5.
- Heiner Matthes, Jrn Richter (Hrsg.): Siegmar-Schnau. Die Stadt vor der Stadt. Eine Chemnitzer Stadtteilgeschichte zu Siegmar, Schnau, Reichenbrand und Stelzendorf. 2. Auflage, Verlag Heimatland Sachsen, Chemnitz 2004, ISBN 978-3-91018642-2.
Примечания
- Wanderer-Werke vorm. Winklhofer & Jaenicke AG // 20th Century Press Archives — 1908.
Ссылки
|
|
.JPG){kind=link}
