Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Ар-2 (народное название «Арочка») — советский двухмоторный пикирующий бомбардировщик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством А. А. Архангельского в ЦАГИ, на базе бомбардировщика СБ.
Ар-2 создавался как попытка модернизировать самолёт СБ путём его переделки в пикирующий бомбардировщик. На самолёте были установлены два двигателя М-105Р.
Первый полёт опытный СБ-РК совершил в 1937 году.
По некоторым оценкам, по своим боевым возможностям, по меньшей мере, не уступал пикирующему бомбардировщику Пе-2 (превосходил его по бомбовой нагрузке, размещению бомб внутри фюзеляжа и наличием автомата вывода бомб, находящихся внутри самолёта (для сравнения: на Пе-2 при пикировании сбрасывались только бомбы, подвешенные на внешних подвесках). В большую серию самолёт так и не пошёл из-за проблем с защитой задней полусферы: стрелок-радист должен был переползать между верхней и нижней огневыми точками, тогда как в Пе-2 стрелок-радист защищал верхнюю полусферу из ШКАС и имел также пулемёт УБ для стрельбы вниз , а штурман — верхнюю часть задней полусферы из пулемёта УБ. Кроме того на Ар-2 только стрелок-радист имел обзор назад, а на Пе-2 кроме стрелка и штурмана даже лётчик мог смотреть назад через фонарь кабины.[1][2]
Содержание
Производство
| Производитель
|
1940
|
1941
|
Всего
|
| 1
|
2
|
3
|
4
|
| № 22 (Фили)
|
71
|
100
|
20
|
2
|
5
|
198
|
Боевое применение
Этот пикирующий бомбардировщик находился на вооружении армейских смешанных авиационных дивизий ВВС РККА, например, 9-й смешанной авиационной дивизии.
Ар-2 применялись в битве за Великие Луки. Один самолёт, который был сбит вражеским зенитным огнём 25 июля 1941 года, был найден и поднят со дна озера поисковым клубом «Арьергард»[3].
Также применялся во время Воздушных сражений на Кубани 1943 года.
Мощности силовой установки вполне хватало для продолжения полёта на одном двигателе, винт второго мотора при этом флюгировался.[4]
Тактико-технические характеристики
Приведённые характеристики соответствуют серийному Ар-2.
Источник данных: Шавров, 1988 г.[5]
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 4 7,62 мм пулемёта ШКАС
- Бомбы: до 1500 кг
- в бомбоотсеке: 6 100 кг или 4 250 кг или 3 500 кг
Примечания
- Краткие описания самолётов СБ и Ар-2 имеются в книге Г. Смирнова «Рассказы об оружии» (М. , Детлит, 1976).
- Maslov, Mikhail. Скоростные бомбардировщики Сталина СБ и Ар-2. — IAuza, 2010. — ISBN 978-5-699-43682-8, 5-699-43682-0.
- Видео подъёма (неопр.). Дата обращения: 13 мая 2012. Архивировано 11 января 2017 года.
-
- Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР : 1938—1950 гг. — М. : Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0. — ISBN 978-5217004775.
Ссылки
|
|