Меню Главная Случайная статья Настройки Аэрокосмическая техника Материал из https://ru.wikipedia.org Авиационно-космическая техника — летательные аппараты, ракеты-носители и космические аппараты. Содержание 1 История 2 Теория 3 Обучение 4 В популярной культуре 5 См. также 6 Примечания 7 Литература 8 Ссылки История Зарождение аэрокосмической техники как науки можно наблюдать с конца XIX — начала XX веков, хотя работа сэра Джорджа Кейли датируется последним десятилетием XVIII века до середины XIX века. Один из самых важных людей в истории воздухоплавания[1], Кейли был пионером в области авиационной техники[2], в частности Кейли считается первым человеком, выделившим понятия подъемной силы и лобового сопротивления, влияющие на любой летательный аппарат в атмосфере. Ранее знания об авиационной технике во многом были эмпиричными, некоторые понятия и навыки были взяты из других областей инженерного дела[3]. Ученые поняли некоторые ключевые элементы аэрокосмической техники в XVIII веке. Много лет спустя, после успешных полетов братьев Райт, в 1910-е годы развитие авиационной техники произошло в результате необходимости в разработке военных самолетов для Первой мировой войны. Первое определение авиационно-космической техники появилось в феврале 1958 года[4]. Оно объединяло атмосферу Земли и космическое пространство в единую сферу и тем самым охватило оба термина: самолеты (аэро) и космические аппараты (космос). Самолётостроение является одной из наиболее прибыльных и в то же время наиболее капиталоёмких отраслей машиностроения. Немногие страны мира, из числа наиболее развитых государств, обладают полным циклом (макротехнологии) создания авиационной техники — такую промышленность имеют 5—6 государств, обладающие высокими технологиями. Производство крупных пассажирских самолётов освоено всего несколькими государствами. Самые крупные из них — широкофюзеляжные самолёты — выпускают компании «Airbus» (ЕС) и «Boeing» (США); самолёты, рассчитанные на меньшее количество пассажиров, производятся в странах ЕС (компании «ATR» и «Saab AB»), в Канаде («Bombardier»), в Бразилии («Embraer»), в Иране (HESA), России (Объединённая авиастроительная корпорация) и на Украине (на Харьковском авиазаводе и «Антонове»). Производство ракетной техники и космических аппаратов сосредоточено, в основном, в США, России, Франции, Великобритании, Китае. В 2017 году общая выручка мировой аэрокосмической промышленности составила 838 млрд. долларов США[5]. Теория Для изготовления аэрокосмической техники требуется теоретическая подготовка в следующих областях[6][7]: аэродинамика аэроакустика гидроаэромеханика математика механика твёрдого деформируемого тела материаловедение радиоэлектроника статическая и динамическая прочность теория автоматического управления теория авиационных и ракетных двигателей электротехника При создании авиационной техники большое значение всегда имели испытания масштабных моделей и прототипов, в том числе, в аэродинамических трубах. В наше время также широко применяется компьютерное моделирование. Создание аэрокосмической техники требует интеграции всех компонентов и подсистем летательного (космического) аппарата. Обучение Инженеров в области авиационно-космической техники готовят в различных высших учебных заведениях. Для студентов, обучающихся в области авиационно-космической техники, имеет большое значение подготовка в области математики, физики, химии[8]. В популярной культуре В английском языке выражение «учёный в области ракетостроения» (англ. rocket scientist) иногда используется в переносном смысле, чтобы описать очень умного человека, так как ракетостроение рассматривается как практика, требующая больших умственных способностей, особенно в технической и математической областях. Термин иронически используется в выражении «это не ракетостроение» (англ. It's not rocket science), чтобы указать, что задача проста[9]. См. также Авиационная техника Космическая техника Ракетная техника Примечания Cayley. The Pioneers: Aviation and Airmodelling. Every. Kaydon Al, 1989. Aboulafia, Michaels. Open Site. Gruntman, Mike (19 сентября 2007). The Time for Academic Departments in Astronautical Engineering. AIAA SPACE 2007 Conference & Exposition Agenda. AIAA SPACE 2007 Conference & Exposition. AIAA. Архивировано из оригинала 18 октября 2007. Дата обращения: 27 декабря 2015. Источник  (неопр.). Дата обращения: 27 декабря 2015. Архивировано 18 октября 2007 года. myfuture.com. Bailey, 2008. Литература Ссылки Bailey, Charlotte. Oxford compiles list of top ten irritating phrases // The Daily Telegraph. — 2008. — 7 ноября. Entry education, Aerospace Engineers  (неопр.). myfuture.com. Дата обращения: 22 июня 2015. Ричард Абулафия[англ.], Kevin Michaels. The Global Aerospace Industry Size & Country Rankings  (неопр.). The Teal Group / AeroDynamic Advisory (16 июля 2018). Sir George Cayley (British Inventor and Scientist)  (неопр.). Britannica (n.d.). — «English pioneer of aerial navigation and aeronautical engineering and designer of the first successful glider to carry a human being aloft.» Дата обращения: 26 июля 2009. The Pioneers: Aviation and Airmodelling  (неопр.). ?. — «Sir George Cayley is sometimes called the 'Father of Aviation'. A pioneer in the field, he is credited with the first major breakthrough in heavier-than-air flight. He was the first to identify the four aerodynamic forces of flight – weight, lift, drag, and thrust – and their relationship and also the first to build a successful human carrying glider.» Дата обращения: 26 июля 2009.