Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Николай Ильич Базенков (17 апреля 1901[1] или 4 [17] апреля 1901[2], Алатырь, Симбирская губерния[1] — 13 апреля 1973[1][2], Москва[1]) — советский авиаконструктор, организатор производства. Герой Социалистического Труда, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР[1].
Содержание
Биография
Происхождение
Родился 4 (17 апреля) 1901 года[4] в городе Алатырь Симбирской губернии в семье железнодорожного служащего. В 1919 году вступил добровольцем в РККА, после демобилизации в 1923 году поступил в Московский строительный техникум, который окончил в 1927 году.
Работа в Государственном авиационном заводе № 22
В том же году поступил на работу в конструкторское бюро Завода № 22 имени 10-летия Октября на должность чертежника, в 1929 году был назначен младшим инженером. В 1932 году без отрыва от работы окончил МАИ. Работая заместителем главного конструктора КБ завода № 22, руководил работой по подготовке и переоборудованию самолётов ТБ-3 для экспедиции О. Ю. Шмидта на Северный полюс. По его указаниям серийные самолёты переоборудовались для этой цели. На них устанавливались дополнительные баки, обогревающие печи, специальное оборудование и т. д.
Работа в ЦКБ-29
В 1938 году был арестован, после чего в заключении работал в особом техническом бюро НКВД СССР («шарашка») ЦКБ-29 заместителем конструктора А. Н. Туполева, с которым проработал потом всю жизнь.
Работа в ОКБ-156
После освобождения работал в ОКБ-156 заместителем главного конструктора. В 1941 году КБ было эвакуировано в Омск, где развернулось строительство авиационного завода. Н. И. Базенков был назначен А. Н. Туполевым руководителем работ по проектированию и постройке опытного и серийного самолётов Ту-2.
С окончанием Великой Отечественной войны Н. И. Базенков возглавлял работы по реактивному самолёту Ту-14. Работая в ОКБ А. Н. Туполева его заместителем, Н. И. Базенков, наряду с руководством одним из конструкторских подразделений, одновременно являлся с 1952 года руководителем (главным конструктором) самолёта Ту-95 и всех его модификаций, в том числе и дальнемагистрального пассажирского самолёта Ту-114, а также принимал участие в создании и внедрении в производство многих самолётов. В 1971 году назначен первым заместителем генерального конструктора и ответственным руководителем ОКБ А. Н. Туполева (ММЗ «Опыт»).
Любил играть на скрипке (находясь в ЦКБ-29, сделал скрипку своими руками) и делать копии маслом картин русских художников.
Смерть
Николай Ильич Базенков в послевоенные годы жил в Москве, он умер 13 апреля 1973 года, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Семья- Жена — Базенкова Зоя Васильевна (1902—1988).
- Брат — Базенков, Борис Ильич (1896—1938), русский военный лётчик, советский военачальник, один из руководителей ВВС РККА, комдив.
- Дочь — Базенкова Елена Николаевна (р. 1941), работала инженером в ВИАМ.
- Сын — Базенков, Лев Николаевич (1927—2010), работал в ОКБ А. Н. Туполева в области систем бортового оборудования, заместитель главного конструктора самолёта Ту-160, почётный авиастроитель[5].
Награды и премии
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 БАЗЕНКОВ Николай Ильич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — С. 37—38. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- 1 2 3 4 Чувашская энциклопедия — Чувашское книжное издательство, 2006. — 2567 с. — ISBN 978-5-7670-1471-2
- 1 2 3 4 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- Базенков Николай Ильич - 110 лет со дня рождения. ruWings.ru (18 апреля 2011). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- БАЗЕНКОВ Лев Николаевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [37] (стб. 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
- 1 2 Герой Социалистического Труда Николай Ильич Базенков на сайте Герои страны . Дата обращения: 24 июня 2017. Архивировано 11 февраля 2018 года.
Литература
|
|