Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Вукан Вучик (англ. Vukan R. Vuchic, серб. Vukan Vui, Вукан Вучић[К. 1]; род. 14 января 1935 года, Белград, Сербия) — американский урбанист, профессор Пенсильванского университета[3].
Содержание
Биография
В 1960 году защитил диплом по организации уличного движения и транспортных систем в Белградском университете. В 1965—1966 гг. получил степень магистра и доктора технических наук (гражданское строительство и транспортные системы) в Калифорнийском университете в Беркли[4].
Эмигрировал в США в 1961 году. Получил гражданство в 1968 году.
Увлекается музыкой, альпинизмом, плаванием и настольным теннисом. Владеет тремя языками: сербско-хорватским, английским и немецким. Бегло говорит на русском, французском и испанском.
Женат на Радмиле Вучик. Имеет четырёх детей: Монику, Бориса, Лили и Виктора[3].
Академическая деятельность
Почётный профессор гражданского строительства, Стелленбошский университет[англ.], ЮАР (7 визитов: 1981—1983, 1993, 2001, 2003 и 2006)[5].
В Пенсильванском университете учреждена стипендия в честь заслуг Вукана Вучика[6].
Имеет ряд публикаций в научных журналах[7][8], состоит в редколлегии журнала «Journal of Applied Engineering Science»[9]. Является участником крупных международных конференций по транспорту[10].
Профессиональный опыт
С 1960 по 1961 годы работал инженером-проектировщиком в Гамбургской организации Hamburger Hochbahn AG[нем.]. Затем перешёл в Wilbur Smith Associates (Нью-Хейвен) на должность главного инженера. С 1964 года занимался проектированием дорог и систем организации движения в Филадельфии и ряде других городов.
В 1975—1977 годах работал в Министерстве транспорта США. В 1980 году в составе экспертного комитета разработал рекомендации по прокладке линий скоростного трамвая в Эдмонтоне. С 1988 по 1990 годы занимался модернизацией Диспетчерского центра в транспортном агентстве Нью-Йорка. С 1991 года консультирует генерального директора Вашингтонской системы скоростных поездов[11].
В 1995 году был приглашён в Перт для выбора концепции развития транспорта в городе. В результате его рекомендаций в городе была построена система скоростного трамвая[12]. В следующем году стал членом римского экспертного комитета, определявшего целесообразность развития городского метрополитена или монорельса. Выбор был сделан в пользу метро. В 1996 году был приглашён сравнить технологию Маглев и обычную скоростную железную дорогу для линии Вашингтон — Балтимор. Пришёл к выводу о нецелесообразности Маглева[13].
С 1998 по 2002 годы работал в транспортном агентстве Вашингтона. С 1998 года консультирует мэра Белграда о строительстве метрополитена и его интеграции с существующей сетью троллейбусов, автобусов, трамваев и железных дорог[11]. В 2000—2005 годах консультировал метрополитен Вашингтона. В 2009 году сделал анализ системы метрополитена Пекина[14]. В 2012 году приглашён в Москву в качестве члена жюри по проектам развития новой Москвы[15].
Был приглашён фондом «Городские проекты» для оценки проекта Северо-Западной хорды и реконструкции Ленинского проспекта в Москве (2013), транспорта в Омске (2014)[16][17][18].
Занимался различными проектами в сфере транспортного планирования как независимый эксперт и консультант в мэриях Белграда, Каракаса, Эдмонтона, Лимы, Манчестера, Мехико, Неаполя, Нью-Йорка, Перта, Финикса, Рима и Торонто.
Библиография- На русском
Награды и звания
Комментарии
- Согласно сербско-русской практической транскрипции — Вукан Вучич
Примечания
- 1 2 Georgia Transportation Institute. Urban Transportation: Developments and Progress toward Livable Cities (англ.). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года.
- Institute of Transportation Engineers. Wilbur S. Smith Distinguished Transportation Educator Award Recipients . Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года.
- 1 2 Личная страница на сайте Пенсильванского университета . Дата обращения: 6 мая 2014. Архивировано 9 октября 2016 года.
- Информация об образовании . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
- Академическая и профессиональная деятельность . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 23 июля 2014 года.
- Стипендия Вукана Вучика . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
- Публикации в научных журналах. Часть 2. (недоступная ссылка)
- Публикации в научных журналах . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 21 апреля 2016 года.
- JOURNAL OF APPLIED ENGINEERING SCIENCE. International Editorial Board. — 2012. — № 3. — ISSN 1451-4117. Архивировано 22 октября 2014 года.
- World Urban Transit Conference 2010 . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 13 мая 2014 года.
- 1 2
-
- Selection of Maglev Questioned (англ.) // The Urban Transportation Monitor. — Lawley Publications, 2001. — Vol. 15, no. 3. Архивировано 7 ноября 2014 года.
- Личная страница на сайте министерства планирования Пекина Архивная копия от 13 мая 2014 на Wayback Machine
- Выбраны проекты «новой» Москвы . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
- Страница проекта на сайте фонда «Городские проекты» . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
- Проект на сайте агентства «Городские проекты» . Дата обращения: 12 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
- Вучик, 2023, с. 630.
- Српска академија наука и уметности. Одељење техничких наука - чланови (серб.). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
- Дина Юсупова. Что станет с Ленинским проспектом (рус.) (12 апреля 2013). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано 15 апреля 2013 года.
- University of Waterloo. Vukan R. Vuchic (англ.) (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 22 октября 2014.
- Сообщение на сайте консерватории Архивная копия от 12 мая 2014 на Wayback Machine
|
|