Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Адам Мечиславович Габер-Влынский (пол. Adam Haber-Wyski[1], 1883, Львов — 1921, Люблин) — пионер авиации, работавший во Франции, России и Польше, лётчик-испытатель московского авиазавода «Дукс»[2] и люблинского Plage i Lakiewicz[англ.].
Адам Габер-Влынский родился в бедной польской семье во Львове, в то время — на территории Австро-Венгрии[2]. В начале XX века выступал в Санкт-Петербурге профессиональным велогонщиком, затем обучался пилотированию во Франции у Луи Блерио и Анри Фармана[2][3]. В 1910 году привёз в Россию собственный аэроплан Farman IV и занялся показательными полётами[2]. Выступал на авиационных шоу в Баку (октябрь 1910) и Москве (июнь 1911), с конца 1911 года — штатный шеф-пилот завода «Дукс» и инструктор авиашколы на Ходынке[2][3]. В 1913 году установил шесть всероссийских авиационных рекордов, победил на Третьей авиационной неделе в Москве, одним из первых освоил «петлю Нестерова»[2]. сумел благополучно посадить самолёт после того, как у него в полёте оторвался двигатель[2]. В начале 1914 года работал инструктором по пилотажу во Франции на фирме Леона Морана[фр.][2].
После Октябрьской революции Габер уехал в Польшу, работал лётчиком-испытателем и инструктором в Люблине. 21 июня[2] или 21 июля[3] 1921 года погиб при испытаниях первого выпущенного в Польше лицензионного биплана Ansaldo A.1 Balilla[англ.][2][3].
Примечания
- The Polish Biographical Dictionary. — Bolchazy-Carducci, 1992. — С. 141. — ISBN 9780865162457.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Габер-Влынский Адам Мечиславович . Министерство обороны РФ.
- 1 2 3 4 5 6
|
|