С марта 1966 года в отставке. Умер 28.9.1974 года в Москве и похоронен на Рогожском кладбище[3].[4] Подробная биография Елисеева Ивана Дмитриевича размещена в Государственной информационной системе «Память народа»[5], фотографии и документы находятся в Музее обороны Севастополя[6][7][8][9][10].
Участие вГражданской войне в Испании
Перед отправкой добровольцем прошёл курсы обучения испанскому языку. С мая 1937 года по июль 1938 года был советником командующего флотилией эсминцев[11]республиканского флота. Принимал участие в обучении личного состава, а также непосредственно участвовал в боевых действиях. Так например в ночь с 17 на 18 сентября 1937 года три республиканских эсминца вышли в море, сопровождая два транспорта на Маон (остров Менорка). В 21:25 они заметили на юго-востоке силуэт тяжёлого крейсера «Канариас» («Canarias»), который увеличил ход. Лидеры конвоя легли на обратный курс, но в 21 час 35 мин. повернули и пошли на сближение с крейсером. Эсминец «Альмиранте Антекера» («Almirante Antequerra») сблизился с крейсером раньше лидеров и пустил по крейсеру две торпеды, а эсминцы «Гравина»(«Gravina») и «Санчес Баркастеги» («Sanchez Barcaiztegui») к этому моменту ещё продолжали с сближение. Крейсер «Канариас» отвернул от торпедного залпа и немедленно открыл по эсминцу «Альмиранте Антекера» артиллерийский огонь. Эсминцы «Гравина» и «Санчес Баркастеги», прервав сближение, не выпустив торпед, стали отходить полным ходом закрываясь дымовой завесой. Крейсер франкистов стал преследовать отходящих эсминцев, ведя по ним сильный артиллерийский огонь. По приказу командующего флотилией эсминец «Санчес Баркастеги» атаковал крейсер из-за дымовой завесы двумя торпедами. Крейсер «Канариас» вторично уклонился от торпедного залпа, но от погони отказался.
В этом бою транспорты были спасены благодаря настойчивости Елисеева И. Д. Когда эсминцы встретились с крейсером «Канариас», командующий флотилией пытался уйти, бросив транспорты на произвол судьбы, и лишь вмешательство советника спасло суда. По его настоянию эсминцы вышли в атаку, выпустив по крейсеру торпеды, благодаря чему транспорты удалось отстоять.
Ещё был бой у мыса Палос в ночь с 5 на 6 марта 1938 года — одно из важнейших морских сражений Гражданской войны в Испании. Бой представлял собой быстротечное столкновение эскадр[12] противоборствующих сторон, в котором основной удар нанесли республиканские эсминцы с помощью торпед. В результате флагманский корабль франкистской эскадры, тяжёлый крейсер «Балеарес» («Baleares»), затонул, а крейсер «Канариас» был серьёзно повреждён. Это стало самой крупной победой республиканского флота за всю войну. Бой показал высокую выучку личного состава и возросший опыт командования республиканского флота, которые были получены при участии советников из СССР.
В период участия в Гражданской войне в Испании Елисеев И. Д. был награждён орденами Красной Звезды (1937) и Красного Знамени (1938).
Участие вВеликой Отечественной войне
В связи с введением на РККФ оперативной готовности № 2 в штабе флота помимо оперативного дежурного находился круглосуточно старший начальник, на 22 число это был Елисеев. В 00.50 нарком Н. Г. Кузнецов по телефону ввёл оперативную готовность № 1, что дублировалось шифрограммой № 87. В 03:06 22.06.1941 начальник штаба Черноморского флота контр-адмирал И. Д. Елисеев приказал открыть огонь[13] по немецким бомбардировщикам, которые пытались минной постановкой с воздуха закупорить в базе корабельные силы Черноморского флота. Примечательно, что Елисеев отдал такой приказ в присутствии стоявшего рядом с ним командующего флотом Ф. С. Октябрьского, который несмотря на непрерывно поступавшие доклады о вражеских самолётах молчал, не в силах принять на себя ответственность[14]. Этим приказом И. Д. Елисеев и вошёл в историю: это был самый первый боевой приказ дать отпор напавшим на Советский Союз немецко-фашистским агрессорам в ходе Великой Отечественной войны[15][16].
Кол. авт. под руководством С. А. Макарова // Книга Памяти Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации. — М., 2016. — С. 334.
Жуков Г. К. Начало войны // Воспоминания и размышления. В 2 т. Т. 1. — М.: Олма-пресс, 2002. — 415 с. — ISBN 5-224-03195-8, 5-224-03196-6.
Морозов М. Э. Фронт вдалеке (Боевые действия в июне — первой половине сентября 1941 г.) // Воздушная битва за Севастополь 1941—1942. — Эксмо, 2007. — 432 с. — ISBN 978-5-699-20863-0
Золотарев В. А., Козлов И. А. Черноморский флот 1941—1945 // Три столетия Российского флота. 1941—1945 — СПб.: ООО "Издательство «Полигон», 2005. — 764 [4] с., ил. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-297-1.
Маношин И. С. Июль 1942. Падение Севастополя. — М.: ООО "Издательский дом «Вече», 2009. — 400 стр., 25 иллюстраций — ISBN 978-5-9533-4018-2.
Адмирал Кузнецов. Москва в жизни и судьбе флотоводца: Сборник документов и материалов. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Изд-во Главного архивного управления г. Москвы, 2004. — 543 c. — ISBN 5-7228-0122-4
Кузнецов Н. Г. Курсом к победе. — М., 1987. — С. 119—120, 316.
Шталь А. В. Малые войны 1920—1930-х годов. — М.: АСТ, 2003. — С. 319—323. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — 1000 экз. — ISBN 5-17-016557-9.
ЦВМА, личные дела № 23685, 23686; ф. 3, оп. 1, д. 1146, л. 70; д. 1269, л. 364—365; оп. 42, д. 4, л. 66.
• Эскадра республиканцев:
Эсминец «Санчес Баркастеги», начавший бой.
Лёгкий крейсер «Либертад» (бывший «Принц Альфонсо»); полное водоизмещение 9240 т, 8 (23+21)—152 мм, 4—102 мм, ход до 34 узлов.
Лёгкий крейсер «Мендес Нуньес»; 6045 т, 6—152 мм, 29 узлов.
Эсминец «Санчес Баркастеги»; 1800 т, 4—120 мм, 6 (23) торпедных аппаратов, 36 узлов.
Эсминец «Лепанто», то же.
Эсминец «Альмиранте Антекера»; 1914 т, 4—120 мм, 6 (23) торпедных аппаратов, 36 узлов.
Эсминец «Гравина», то же.
Эсминец «Ласага», 1315 т, 3—102 мм, 4 (22) торпедных аппарата, 34 узла. • Эскадра франкистов:
Тяжёлый крейсер «Балеарес»; 13200 т, 8 (42)—203 мм, 4—100 мм, 33 узла.
Тяжёлый крейсер «Канариас»; 13200 т, 8 (42)—203 мм, 8—120 мм, 33 узла.
Лёгкий крейсер «Альмиранте Сервера»; 9240 т, 8—152 мм, 4—102 мм, 34 узла.
Фото Елисеева И. Д. с этой наградой (приколота во втором ряду под медалями). Сайт Журнала «Кортик». Ссылка на фото: www.radikal.ru/fp/6bad6f497eab4d8a88ab8442087ee30d