Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Происшествие с Ту-124 над Куйбышевской областью — авиационная катастрофа, произошедшая 9 июля 1973 года над Куйбышевской областью. Авиалайнер Ту-124В предприятия «Аэрофлот», выполнял внутренний рейс SU-5385 по маршруту Куйбышев — Симферополь, но при наборе высоты его правый двигатель взорвался, пробив фюзеляж и вызвав разгерметизацию. Экипажу удалось посадить самолёт в Куйбышевском аэропорту Курумоч. Погибли 2 человека из 61 — 54 пассажиров и 7 членов экипажа, ещё 4 получили ранения.
Содержание
Самолёт
Ту-124В с бортовым номером СССР-45062 (заводской — 4351407, серийный — 14-07) был выпущен Харьковским авиазаводом в 1964 году, а 20 мая передан Приволжскому управлению гражданского воздушного флота, которое направило его в Куйбышевский объединённый авиаотряд (по другим данным — в Уфимский авиаотряд). На 9 июля 1973 года борт 45062 имел 12 831 час налёта и 10 807 посадок.
Экипаж
Ту-124 пилотировал экипаж из 173-го авиаотряда, состоящий из:
В салоне самолёта работали 2 стюардессы
Также рейс сопровождал милиционер Шишкин.
Хронология событий
В 19:42 по местному времени рейс 5385 вылетел из куйбышевского аэропорта Курумоч, его выполнял Ту-124В борт СССР-45062, который должен был выполнить рейс из Куйбышева в Симферополь. Вскоре лайнер начал набор высоты. В 19:53 самолёт находился на высоте 6600 метров близ села Шигоны Куйбышевской области и ориентировочно в 97—100 километрах от аэропорта вылета, когда неожиданно разрушилась турбина правого реактивного двигателя[1]. Её обломки пробили обшивки двигателя и фюзеляжа, и проникли в салон в районе 12-го ряда, где поразили нескольких пассажиров. Экипаж тут же отключил двигатель и активировал его систему пожаротушения, а также перевёл самолёт на крутое снижение[2].
Возникшая разгерметизация и гибель людей привели к возникновению паники среди пассажиров, которые побежали в переднюю часть салона, тем самым переместив центр тяжести самолёта вперёд и значительно усложнив пилотирование судна. Стюардессам и сопровождающему милиционеру с трудом удалось рассадить пассажиров обратно по местам, после чего в 20:05 Ту-124 произвёл посадку в аэропорту Курумоч с магнитным курсом посадки 52°.
Последствия
В правом двигателе была полностью разрушена турбина, а её обломки серьёзно повредили фюзеляж в районе 37—38 шпангоутов, а также закрылки и элероны правого полукрыла. В салоне самолёта вследствие поражения обломками погибли 2 и были ранены 4 пассажира.
Сам борт 45062 был восстановлен и продолжал эксплуатироваться в Приволжском УГА[3]. Отставлен от полётов 18 июля 1980 года и впоследствии был разрезан на металлолом.
Причина
Причиной разрушения турбины двигателя был назван дефект при производстве.
Примечания
- Лидер катастроф: Ту-124 (рус.). Комсомольская правда. Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
- Самарские события года (рус.). историческая-самара.рф. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 21 апреля 2021 года.
- Карточка борта: Туполев Ту-124В (рус.). russianplanes.net. Дата обращения: 14 мая 2021. Архивировано 26 апреля 2013 года.
Литература- коллектив авторов. Самара - Куйбышев. Хроника событий. 1586-1986. — Самара: «Куйбышевское книжное издательство», 1985. — 386 с. — 20 000 экз.
Ссылки
|
|