Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
ПД-50 (PD-50) — один из крупнейших, наряду с ПД-41[1], российских плавучих доков и один из крупнейших в мире. Был предназначен для ремонта стратегических атомных подводных лодок, судов водоизмещением свыше 25 тыс. тонн. Затонул в октябре 2018 года.
Являлся одним из крупнейших в мире: длина составляла 330 метров, ширина 67 метров, площадь 23 тыс. кв. метров, грузоподъёмность 80 тыс. тонн.
Двухбашенный; оснащён 4 дизельными двигателями, 4 электрогенераторами, имеется 2 подъёмных крана грузоподъемностью 50 т.
Эксплуатант плавдока — АО 82-й судоремонтный завод[2].
Зарегистрирован в Российском речном регистре.
Содержание
История
Док был построен по проекту 7454 в 1979 году в Швеции для Военно-морского флота СССР на верфи Arendalsvarvet, Гётеборг, Швеция под заводским номером 910. Передан заказчику в 1980 году.
Базировался на судоремонтном заводе № 82 в Росляково в Мурманской области. До 2010 года находился в ведении Северного флота.
В 2002 году в плавучий док завода ПД-50 была заведена атомная подводная лодка К-141 «Курск». В 2002—2003 гг. проводилась её утилизация[3].
Гибель
В ночь с 29 на 30 октября 2018 года из-за внезапного отключения электроэнергии с берега началось неконтролируемое погружение одной из двух башен дока, приведшее к существенному крену[4]. ПД-50 начал погружаться. Из-за того, что «Роснефть», купившая до этого 82-й судоремонтный завод у Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), моторную команду дока сократила, а для дизель-генераторов горючее не закупала, ПД-50 не смог перейти на собственное электропитание, чтобы откачать воду из цистерн[5], и стал тонуть вместе c авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»[6]. При этом 50-тонный башенный кран плавучего дока упал на авианесущий ракетный крейсер, пробив палубу в кормовой части и несколько отсеков под ней, но крейсер, благодаря борьбе экипажа за живучесть, остался на плаву, а док затонул.
Кроме того, по словам президента ОСК Алексея Рахманова, корабль получил пробоину в надводной части борта площадью ок. 20 м и повреждение нескольких отсеков под палубой. Один человек пропал без вести, четверо пострадали[7].
Общий ущерб в результате происшествия оценили в 290,9 млн руб.[8]
Следственное управление на транспорте Следственного комитета России возбудило уголовное дело по статье 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлёкшее по неосторожности смерть человека»)[9][10][11]. В ночь на 18 ноября 2018 года один из пострадавших рабочих умер в городской больнице Мурманска[12].
Технические характеристики
| Длина
|
330 м
|
| Ширина
|
88 м
|
| Ширина конструктивная
|
79 м
|
| Грузоподъемность
|
80 000 т
|
| Осадка
|
6,2 м
|
| Дедвейт
|
181 230 т
|
| Полное водоизмещение
|
215 860 т
|
| Экипаж
|
175
|
Примечания
- ПД-41 находится в бухте Чажма залива Стрелок Японского моря
- ФГУП "82 СРЗ" (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2018. Архивировано 14 июня 2020 года.
- «Когда я читал записку Андрея Борисова — я плакал…» Репортаж из Росляково Архивировано 20 ноября 2001 года.
- Sunken dry dock could trouble modernization of Navy Архивная копия от 21 октября 2020 на Wayback Machine | The Independent Barents Observer
- «Адмирал Кузнецов» будет атаковать корабли НАТО прямо с берега Архивная копия от 24 апреля 2020 на Wayback Machine, 7 апреля 2020
- Упустили док: почему «Адмирал Кузнецов» едва не утонул // Известия, 2018 / Архивная копия от 29 сентября 2020 на Wayback Machine
- В Мурманске умер пострадавший при ЧП с «Адмиралом Кузнецовым» (неопр.). Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 19 августа 2020 года.
- Затонувший в Росляково плавдок ПД-50 планируют поднять Архивная копия от 31 августа 2023 на Wayback Machine // 28 декабря 2022
- Источник: дыра в «Кузнецове» оказалась больше, чем предполагалось (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2018. Архивировано 7 февраля 2019 года.
- Док «Кузнецова» утонул из-за экономии средств? (неопр.) Дата обращения: 3 ноября 2018. Архивировано из оригинала 4 апреля 2019 года.
- «Адмирал Кузнецов» получил пятиметровую пробоину при аварии (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2018. Архивировано 15 ноября 2018 года.
- Умер рабочий, пострадавший при ЧП с «Адмиралом Кузнецовым» (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 25 февраля 2021 года.
Ссылки
|
|