Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Ралли Германии 2014 года (официально 32. ADAC Rallye Deutschland) - девятый этап чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 22 по 24 августа. Это 32-й Ралли Германии в истории и 12-й в рамках чемпионата мира. Первая победа в карьере для бельгийского пилота Тьерри Невилля и для команды Hyundai World Rally Team[1][2]. Также на этом этапе прервалась серия из двенадцати подряд побед для команды Volkswagen Motorsport[англ.].
Содержание
Список участников
| Заявленные участники
|
|
|
Команда
|
Класс
|
Пилот
|
Штурман
|
Автомобиль
|
|
| 1
|
Volkswagen Motorsport[англ.]
|
WRC
|
Ожье, СебастьенСебастьен Ожье
|
Инграссия, ЖюльенЖюльен Инграссия
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 2
|
Volkswagen Motorsport[англ.]
|
WRC
|
Латвала, Яри-МаттиЯри-Матти Латвала
|
Миикка Анттила
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 3
|
Citron Total Abu Dhabi WRT
|
WRC
|
Мик, КрисКрис Мик
|
Пол Нейгл
|
Citron DS3 WRC
|
M
|
| 4
|
Citron Total Abu Dhabi WRT
|
WRC
|
Остберг, МадсМадс Остберг
|
Юнас Андерссон
|
Citron DS3 WRC
|
M
|
| 5
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Хирвонен, МиккоМикко Хирвонен
|
Ярмо Лехтинен
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 6
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Эванс, ЭлфинЭлфин Эванс
|
Дэниэл Баррет
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 7
|
Hyundai Shell World Rally Team
|
WRC
|
Невилль, ТьерриТьерри Невилль
|
Николя Жильсуль
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 8
|
Hyundai Shell World Rally Team
|
WRC
|
Сордо, ДаниДани Сордо
|
Марк Марти
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 9
|
Volkswagen Motorsport II[англ.]
|
WRC
|
Миккельсен, АндреасАндреас Миккельсен
|
Ола Флоне
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 10
|
RK M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Кубица, РобертРоберт Кубица
|
Мацек Щепаняк
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 11
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Деннис Куйперс
|
Робин Байсманс
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 12
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Протасов, ЮрийЮрий Протасов
|
Черепин, ПавелПавел Черепин
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 20
|
Hyundai Motorsport N
|
WRC
|
Боффье, БрайанБрайан Боффье
|
Ксавье Пансери
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 21
|
Jipocar Czech National Team
|
WRC
|
Прокоп, МартинМартин Прокоп
|
Ян Томанек
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 22
|
Slovakia World Rally Team
|
WRC
|
Ярослав Мелихарек
|
Эрик Мелихарек
|
Ford Fiesta RS WRC
|
P
|
| 23
|
Sam Moffett
|
WRC
|
Сэм Моффет
|
Джеймс О'Рэйли
|
Ford Fiesta RS WRC
|
P
|
| 31
|
Nasser Al-Attiyah
|
WRC-2
|
Аль-Аттия, НассерНассер Аль-Аттия
|
Джованни Берначчини
|
Ford Fiesta RRC
|
M
|
| 32
|
Drive DMACK
|
WRC-2
|
Тянак, ОттОтт Тянак
|
Райго Мёлдер
|
Ford Fiesta R5
|
D
|
| 35
|
Pontus Tidemand
|
WRC-2
|
Тидеманд, ПонтусПонтус Тидеманд
|
Эмиль Аксельссон
|
Ford Fiesta R5
|
M
|
|
| Иконка
|
Класс
|
| WRC
|
Команды, заявленные
в зачёт производителей
|
| WRC
|
Команды, не заявленные
в зачёт производителей
|
| WRC-2
|
Команды, заявленные
в зачёт WRC-2
|
|
Ход этапа
До какого-то момента этап в Германии шёл по проверенному сценарию для 2014 года: Ожье на первой позиции, Латвала следом за ним. Но вечером в пятницу автомобиль Себастьена сорвало с дороги и унесло в сторону виноградников. Не получил серьезных повреждений Volkswagen Polo R WRC, но выбраться самостоятельно экипажу не удалось и они прекратили соревновательный день, получив десятисекундный штраф[3]. А на 8 спецучастке на следующий день попал в еще одну аварию лидер чемпионата, зацепив рельс безопасности и повредив каркас автомобиля: на этот раз продолжить соревнования не представлялось возможным[4]. И к тому же спецучасток отменили, так как продолжить движение не представлялось возможным из-за поврежденного рельса безопасности.
После этого в лидеры вышел Яри-Матти и уже казалось, что всё пойдет по второму стандартному сценарию: за неимением лидера команды - гонку выиграет его напарник и вице-лидер сезона! Вот что говорил сам Латвала в субботу вечером: «Завтра должен быть приятный день. С таким преимуществом мы можем немного расслабиться, но я пока не знаю – насколько сильно мы будем атаковать на Power Stage. Я никогда не желаю плохого своим напарникам, тем более что в прошлом году я сам попал в аварию в Германии и знаю каково это. Но это открывает нам дорогу для борьбы за чемпионский титул. Благодаря этому оставшаяся часть сезона обещает стать интересной, но нам надо не терять голову от успеха и сначала финишировать в гонке»[5]. И к этому всё и шло, когда в воскресенье утром Латвала также не смог удержать машину на трассе и вылетел в сторону виноградника[6]. Имел все шансы финн приблизиться к Ожье в чемпионате, но не справился с давлением.
В воскресенье гонку возглавил Крис Мик и мог одержать свою первую победу. Но к этому времени сильно приблизился Тьерри Невилль, который также еще ни разу не побеждал на высшем уровне. Не справился с давлением британец и влетел в стену уже на следующем спецучастке[7]. За два СУ до финиша в лидеры вышел Невилль и довёл дело до первой победы: и для себя, и для команды[8][9]. Вторым с отставанием в 40 секунд пришёл его напарник Дани Сордо: для него это не только первый подиум в сезоне, но и вообще первый очковый финиш в году.
Два спецучастка по ходу этапа выиграл поляк Роберт Кубица, для которого сезон в целом складывается очень непросто, но перед тем же СУ15, где вылетел Латвала, сошёл из-за проблем с коробкой передач. Победу же на Power Stage смог одержать молодой британский пилот Элфин Эванс: это его первая победа и в целом на спецучастке, и на PS в частности.
Результаты
Турнирная таблица
Сходы
Спецучастки
Power Stage
Последний спецучасток этапа длиной 19, 27 км.
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
|
- Зачёт производителей
|
Примечания
- Ралли Германии. Невилль одержал первую победу в карьере, Сордо – второй, Миккельсен – третий (неопр.). sports.ru. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 3 июля 2019 года.
- Команда Hyundai впервые выиграла гонку чемпионата мира по ралли (неопр.). motor.ru.
- Ралли Германии 2014: обзор СУ6 - Ожье сходит с дистанции! (неопр.) wrc-info.ru.
- СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ ВНОВЬ ПОПАЛ АВАРИЮ НА РАЛЛИ ГЕРМАНИЯ (неопр.). autosport.com.
- 1 2 Ралли Германии 2014: обзор СУ14 - Латвала думает о титуле (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- Ралли Германии 2014: обзор СУ15 - Латвала попал в аварию! (неопр.) wrc-info.ru. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 28 апреля 2017 года.
- Ралли Германии 2014: обзор СУ16 - Невилль захватывает лидерство (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- Как Яри-Матти Латвала в Германии подыграл всем, кроме себя (неопр.). motor.ru. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 6 марта 2021 года.
- WRC: первая победа Hyundai (неопр.). За рулем. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 30 октября 2014 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
