Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Ралли Испании 2014 года (официально 50.Rally RACC Catalunya) - двенадцатый этап чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 24 по 26 октября. Юбилейный пятидесятый Ралли Испании (Каталонии) и 23-й в рамках чемпионата мира. Победу одержал французский пилот Себастьен Ожье, также досрочно став при этом чемпионом мира[1][2], за один этап до окончания сезона. Компанию на подиуме ему составили два финна - Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен. Также это восьмой дубль для команды Volkswagen Motorsport[англ.] в сезоне 2014 года и третий подряд.
Содержание
Список участников
| Заявленные участники
|
|
|
Команда
|
Класс
|
Пилот
|
Штурман
|
Автомобиль
|
|
| 1
|
Volkswagen Motorsport[англ.]
|
WRC
|
Ожье, СебастьенСебастьен Ожье
|
Инграссия, ЖюльенЖюльен Инграссия
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 2
|
Volkswagen Motorsport[англ.]
|
WRC
|
Латвала, Яри-МаттиЯри-Матти Латвала
|
Миикка Анттила
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 3
|
Citron Total Abu Dhabi WRT
|
WRC
|
Мик, КрисКрис Мик
|
Пол Нейгл
|
Citron DS3 WRC
|
M
|
| 4
|
Citron Total Abu Dhabi WRT
|
WRC
|
Остберг, МадсМадс Остберг
|
Юнас Андерссон
|
Citron DS3 WRC
|
M
|
| 5
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Хирвонен, МиккоМикко Хирвонен
|
Ярмо Лехтинен
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 6
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Эванс, ЭлфинЭлфин Эванс
|
Дэниэл Баррет
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 7
|
Hyundai Motorsport
|
WRC
|
Невилль, ТьерриТьерри Невилль
|
Николя Жильсуль
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 8
|
Hyundai Motorsport
|
WRC
|
Сордо, ДаниДани Сордо
|
Марк Марти
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 9
|
Volkswagen Motorsport II[англ.]
|
WRC
|
Миккельсен, АндреасАндреас Миккельсен
|
Ола Флоне
|
Volkswagen Polo R WRC
|
M
|
| 10
|
RK M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Кубица, РобертРоберт Кубица
|
Мацек Щепаняк
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 12
|
Citron Total Abu Dhabi WRT
|
WRC
|
Халид Аль-Кассими
|
Крис Паттерсон
|
Citron DS3 WRC
|
M
|
| 14
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Протасов, ЮрийЮрий Протасов
|
Черепин, ПавелПавел Черепин
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 15
|
M-Sport World Rally Team
|
WRC
|
Блок, КенКен Блок
|
Алекс Джельсомино
|
Ford Fiesta RS WRC
|
P
|
| 20
|
Hyundai Motorsport N
|
WRC
|
Боффье, БрайанБрайан Боффье
|
Ксавье Пансери
|
Hyundai i20 WRC
|
M
|
| 21
|
Jipocar Czech National Team
|
WRC
|
Прокоп, МартинМартин Прокоп
|
Ян Томанек
|
Ford Fiesta RS WRC
|
M
|
| 32
|
Nasser Al-Attiyah
|
WRC-2
|
Аль-Аттия, НассерНассер Аль-Аттия
|
Джованни Берначчини
|
Ford Fiesta RRC
|
M
|
| 43
|
Julien Maurin
|
WRC-2
|
Жюльен Морен
|
Николя Клинже
|
Ford Fiesta R5
|
P
|
|
| Иконка
|
Класс
|
| WRC
|
Команды, заявленные
в зачёт производителей
|
| WRC
|
Команды, не заявленные
в зачёт производителей
|
| WRC-2
|
Команды, заявленные
в зачёт WRC-2
|
|
Ход этапа
На Ралли Испании смешанное покрытие: в пятницу - гравийная часть, а в субботу и воскресенье - асфальтовое покрытие. Три первых спецучастка этапа выиграли три разных пилота их трёх команд (Андреас Миккельсен, Крис Мик и Хейден Пэддон), но затем в лидеры этапа вышел в очередной раз Себастьен Ожье и уже никого не пускал на вершину классификации до самого финиша, выиграв в пятницу три спецучастка из семи и оторвавшись от напарника на 30 секунд. Не хватало темпа у Яри-Матти Латвалы на гравийных дорогах, но зато на асфальтовой части этапа он выиграл целых 8 допов из 10 возможных. Но Ожье хоть и шёл в более медленном темпе в субботу и воскресенье, чем финн, но все-таки не настолько, чтобы растратить тот отрыв, который сделал ранее. На финише разделило напарников по команде 11 секунд. Осторожно вёл гонку Себастьен и даже не стал сильно рисковать на Power Stage, так как главной цели он добился: выиграл второй чемпионский титул![3]
Тьерри Невилль хорошо начал соревновательный уик-энд, даже успел побыть непродолжительное время лидером и в целом шёл в темпе, близком к темпу Ожье. Но на 7 спецучастке повредил подвеску и откатился далеко назад[4]. Смог в итоге заехать он на шестое место на финише этапа, но упустил возможность приехать на подиум в эти выходные.
Результаты
Турнирная таблица
Сходы
Не было сходов среди участников высшей категории на этот раз, хоть и не избежали Крис Мик, Роберт Кубица, Элфин Эванс аварий и поломок, но все-таки добрались до финиша. У Мика на СУ3 дважды был прокол колеса[5], а на СУ9 еще один. Эванс сначала без серьезных последствий вылетел с трассы на СУ5, потеряв около минуты, а на следующем допе попал уже в более серьезную аварию и выпал из десятки[6]. Ну а у Кубицы возникли проблемы с дифференциалом на СУ8[7].
Спецучастки
Power Stage
Последний спецучасток этапа длиной 15, 55 км.
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
|
- Зачёт производителей
|
Примечания
- Себастьен Ожье выиграл "Ралли Испании" и защитил титул чемпиона мира (неопр.). РИА Новости.
- «РАЛЛИ ИСПАНИИ». СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ – ДВУКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН WRC (неопр.). eurosport.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 4 апреля 2017 года.
- Себастьен Ожье победил в Испании и оформил второй в карьере титул (неопр.). motor.ru.
- Ралли Испании 2014: обзор СУ7 - кризис Hyundai (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 30 апреля 2017 года.
- Ралли Испании 2014: обзор СУ3 - Мик сходит с дистанции (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 30 апреля 2017 года.
- Ралли Испании 2014: обзор СУ6 - Эванс сошел с дистанции (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 30 апреля 2017 года.
- Ралли Испании 2014: обзор СУ8 - Кубица сходит с дистанции (неопр.). wrc-info.ru. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 30 апреля 2017 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
