Меню Главная Случайная статья Настройки Ралли Канады 1974 Материал из https://ru.wikipedia.org Содержание 1 Результаты 1.1 Турнирная таблица 1.2 Сходы 1.3 Спецучастки 2 Положение в чемпионате после этапа 3 Ссылки Ралли Канады 1974 года (официально Rally of the Rideau Lakes 1974, Ралли озёр Ридо) — пятый этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший с 16 по 20 октября. Это второе Ралли озёр Ридо в истории и первое в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии, а общая протяженность гоночной дистанции составила 383 км и была разделена на 40 спецучастков (три из которых позднее были отменены). На старт вышел 51 экипаж и только 19 добралось до финиша соревнований. В отличие от прошлого североамериканского этапа, Ралли Независимой Прессы 1973 в США, на этот раз в соревновании принимало участие большее количество европейских пилотов, а также таких команд как Lancia, Fiat и Alpine Renault. Вторую победу подряд одержал итальянец Сандро Мунари, а финн Симо Лампинен впервые побывал на пьедестале почёта мирового первенства (его штурман Джон Дэвенпорт ранее по ходу сезона в экипаже с Ханну Микколой побеждал на Ралли Финляндии). Победитель Ралли США 1973 года Уолтер Бойс во второй и последний раз оказался на подиуме чемпионата мира. По ходу этапа главное сражение развернулось между двумя итальянскими пилотами, выступающими за Lancia и Fiat соответственно: Сандро Мунари и Альчиде Паганелли. Паганелли лидировал на протяжении первой половины соревнований, но был вынужден сойти из-за проблем с подвеской, что лишило его единственного шанса на победу. А на следующем этапе, Ралли США 1974 года, он в последний раз одержит победы на спецучастках. Результаты Турнирная таблица Место  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10  Очки 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 Место Пилот Штурман Машина Время Разница 1 Сандро Мунари Марио Мануччи Lancia Stratos HF 4:54:31.8 20 2 Симо Лампинен Джон Дэвенпорт Lancia Beta Coupe 4:56:50.4 +2:18.6 3 Уолтер Бойс Стюарт Грэй Toyota Celica 1600 5:07:46.2 +13:14.4 12 4 Кит Биллоуз Джон Кэмпбелл Ford Escort RS1600 5:16:50.4 +22:18.6 10 5 Эрик Джонс Мэрк Хэтэуэй Datsun 510 5:21:10.2 +26:38.4 8 6 Бо Сковроннек Тони Вудландс Datsun 240Z 5:23:23.4 +28:51.6 7 Жак Расин Мишель Пуарье-Дефуа Datsun 510 SSS 5:28:01.8 +33:30.0 8 Джон Смискол Кэрол Смискол Datsun 260Z 5:32:31.2 +37:59.4 9 Глен Томас Рон Артур Datsun 510 5:39:44.4 +45:12.6 10 Говард Ван Джим Пуэ-Билкрист Datsun 510 5:53:13.2 +58:41.4 Сходы Неполный список СУ Пилот Штурман Автомобиль Причина СУ3 Маркку Ален Иллка Кивимяки Fiat 124 Abarth Авария СУ3 Мауро Прельяско Анжело Гарцольо Lancia Beta Coup Двигатель СУ19 Альчиде Паганелли Нинни Руссо Fiat 124 Abarth Подвеска СУ31 Ги Шассель Жан-Пьер Руже Alpine-Renault A110 1800 Авария Собеслав Засада Ержи Добржански Porsche 911 Carrera RS Болезнь штурмана Джеймс Уолкер Терри Палмер Volvo 142 S Дифференциал Спецучастки СУ24-26 были отменены. СУ Победитель этапа Автомобиль Лидер Ралли СУ1 Сандро Мунари Lancia Stratos HF Сандро Мунари СУ2 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth Альчиде Паганелли СУ3 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ4 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth СУ5 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ6 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ7 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ8 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth СУ9 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth СУ10 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ11 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth СУ12 Альчиде Паганелли Fiat 124 Abarth СУ13 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ14 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ15 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ16 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ17 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ18 Ги Шассель Alpine-Renault A110 1800 СУ19 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe Сандро Мунари СУ20 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ21 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ22 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ23 Кит Биллоуз Ford Escort RS1600 СУ27 Ги Шассель Alpine-Renault A110 1800 СУ28 Ги Шассель Alpine-Renault A110 1800 СУ29 Ги Шассель Alpine-Renault A110 1800 СУ30 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ31 Сандро Мунари Lancia Stratos HF СУ32 Уолтер Бойс Toyota Celica 1600 СУ33 Уолтер Бойс Toyota Celica 1600 СУ34 Уолтер Бойс Toyota Celica 1600 СУ35 Уолтер Бойс Toyota Celica 1600 СУ36 Уолтер Бойс Toyota Celica 1600 СУ37 Симо Лампинен Lancia Beta Coupe СУ38 Кит Биллоуз Ford Escort RS1600 СУ39 Кит Биллоуз Ford Escort RS1600 СУ40 Кит Биллоуз Ford Escort RS1600 Пилот СУ Сандро Мунари 11 Симо Лампинен 7 Альчиде Паганелли 6 Уолтер Бойс 5 Кит Биллоуз 4 Ги Шассель Положение в чемпионате после этапа Зачёт производителей Место Производитель Очки 1 1 Lancia 52 1 2 Fiat 48 3 Ford 34 2 4 Datsun 26 1 5 Porsche 23 2 6 Toyota 22 2 7 Mitsubishi 20 1 8 Opel 15 9 Saab 10 10 Alpine Renault 6 Ссылки Результаты на сайте ewrc-results.com