Меню Главная Случайная статья Настройки Штоммелен, Рольф Материал из https://ru.wikipedia.org Рольф Штоммелен (нем. Rolf Stommelen, 11 июля 1943, Зиген, ФРГ — 24 апреля 1983, Риверсайд, США) — немецкий автогонщик, победитель Targa Florio 1967 года и 24 часов Дайтоны 1980 года, двукратный победитель 1000 километров Нюрбургринга, пилот Формулы-1, 24 часов Ле-Мана и Чемпионата Европы Ф2.[1] Содержание 1 24 часа Ле-Мана (1965—1982) 2 Формула-1 2.1 1969-1971 2.2 1972-1975 2.3 1976-1978 2.4 Полная таблица результатов 3 Последующая гоночная карьера 4 Смерть 5 Примечания 6 Ссылки 24 часа Ле-Мана(1965—1982) В 24 часах Ле-Мана Рольф Штоммелен представлял Porsche, Alfa Romeo и Lancia. Лучшим результатом для него стало второе место в 1979 году. Тогда Штоммелен выступал на Porsche 935/77А. Также Рольф занял третье место в 1968 на машине Porsche 908.[2] Год # Команда Шасси Группа Результат 1965 62 Christian Poirot Porsche 904/ 4GTS GT Сход 1966 58 Porsche System Engineering Porsche 906/6 Carrera 6 S 7 1967 38 Porsche System Engineering Porsche 910/6 Kurz P 2000 6 1968 33 Porsche System Engineering Porsche 908 P 3000 3 1969 14 Porsche System Engineering Porsche 917 Lang Heck S Cxoд 1970 35 Autodelta SpA Alfa Romeo T33/3 P ДСК 1972 19 Autodelta SpA Alfa Romeo 33T3 S Cxoд 1974 3 Autodelta SpA Alfa Romeo 33TT12 S HC 1976 40 Martini Racing Porsche 935 5 4 1977 41 Martini Racing Porsche 935/77 5 Cxoд 1978 43 Martini Racing Porsche System Porsche 935/78 Turbo 5 8 1979 70 Dick Barbour Racing Porsche 935/77A IMSA 2 1980 42 Gozzy Kremer Racing Porsche 935 K3 G5 Cxoд 1982 51 Martini Racing Lancia Martini LC1 6 Cxoд Формула-1 1969-1971 Рольф Штоммелен дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Германии 1969 года (чемпионат F2), выступая на Lotus 59B за частную команду Roy Winkelmann Racing. Стартовав с последнего ряда поля, он сумел подняться на 8 место. В 1970 сезоне Штоммелен принял участие во всех гонках сезона. Он ездил за командy Auto, Motor und Sport на Brabham BT33. И здесь Рольф четыре раза набрал очки, а на австрийском этапе занял третье место. В 1970 году Рольф Штоммелен набрал 10 очков и занял 11 место. В 1971 Рольф также выступал за Auto, Motor und Sport. Но на сей раз его автомобилем был не Brabham, а Surtees (TS7 и TS9), и этот сезон стал для Штоммелена менее удачным — лишь два очковых финиша и 19 место в общем зачёте с тремя очками. К концу года спонсирование прекратилось, и в Гран-при США 1971 года Рольф Штоммелен не участвовал. 1972-1975 В 1972 Рольф Штоммелен выступал на Eifeland-Ford, построенном на базе March. Приняв участие в восьми этапах, немец не набрал ни одного очка, а его лучшим результатом стали два десятых места. В сезоне 1973 после травмы Андреа де Адамика Рольф Штоммелен участвовал в четырёх Гран-при, выступая на Brabham BT42. А в 1974 Штоммелен заменил Гая Эдвардса в команде Embassy Racing Грэма Хилла. В сезоне 1975 Рольф Штоммелен также выступал за Embassy Racing. Но его первая гонка на шасси Hill (Гран-при Испании) окончилась трагическим инцидентом: Hill GH1 Штоммелена вылетел в толпу зрителей и убил четырёх человек. Сам Рольф был травмирован и вернулся лишь к концу сезона. 1976-1978 В 1976 году Рольф Штоммелен благодаря хорошим выступлениям за Martini-Porsche (Рольф занял 4 место в 24 часах Ле-Мана и выиграл две гонки в других гоночных сериях) принял участие в трёх Гран-при 1976 сезона Формулы-1, в одном из которых набрал 1 очко. В следующем году Штоммелен не выступал в Формуле-1, но выиграл 1000 километров Нюрбургринга. А в 1978 сезоне Рольф Штоммелен и Риккардо Патрезе выступили за команду Arrows в её дебютном сезоне. Но если Патрезе провёл очень хороший сезон (12 место в чемпионате и один подиум), то Штоммелен выступил неудачно, не набрав очков, и 1978 сезон стал последним для Штоммелена в Формуле-1. Полная таблица результатов Легенда к таблице  В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг Год Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки 1969 Lotus 59B ЮАР ИСП МОН НИД ФРА ВЕЛ ГЕР 8 ИТА КАН США МЕК - 0 1970 Brabham BT33 ЮАР Сход ИСП Сход МОН НКВ БЕЛ 5 НИД НКВ ФРА 7 ВЕЛ НС ГЕР 5 АВТ 3 ИТА 5 КАН Сход США 12 МЕК Сход 11 10 1971 Surtees TS7, Surtees TS9 ЮАР 12 ИСП Сход МОН 6 НИД ДСК ФРА 11 ВЕЛ 5 ГЕР 10 АВТ 7 ИТА НС КАН Сход США 19 3 1972 Eifeland 21 АРГ ЮАР 13 ИСП Сход МОН 10 БЕЛ 11 ФРА 16 ВЕЛ 10 ГЕР Сход АВТ 15 ИТА КАН США - 0 1973 Brabham BT42 АРГ БРА ЮАР ИСП БЕЛ МОН ШВЕ ФРА ВЕЛ НИД ГЕР 11 АВТ Сход ИТА 12 КАН 12 США - 0 1974 Lola T370 АРГ БРА ЮАР ИСП БЕЛ МОН ШВЕ НИД ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ Сход ИТА Сход КАН 11 США 12 - 0 1975 Lola T370 Lola T371 Hill GH1 АРГ 13 БРА 14 ЮАР 7 ИСП Сход МОН БЕЛ ШВЕ НИД ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ 16 ИТА Сход США - 0 1976 Brabham BT45 Brabham BT44B Hesketh 308D БРА ЮАР СШЗ ИСП БЕЛ МОН ШВЕ ФРА ВЕЛ ГЕР 6 АВТ НИД 12 ИТА Сход КАН США ЯПО 19 1 1978 Arrows FA1 Arrows A1 АРГ БРА ЮАР 9 СШЗ 9 МОН Сход БЕЛ Сход ИСП 14 ШВЕ 14 ФРА 15 ВЕЛ НКВ ГЕР ДСК АВТ НПКВ НИД НПКВ ИТА НПКВ США 16 КАН НКВ - 0 [3] Последующая гоночная карьера Штоммелен продолжил выступления в кузовных гонках, и в них он добивался серьёзных успехов: так, в 1980 он выиграл 24 часа Дайтоны и стал уже двукратным победителем 1000 километров Нюрбургринга (Porsche). После этого Рольф представлял в различных гоночных сериях такие команды, как Porsche, Lancia, Rondeau. Смерть Рольф Штоммелен разбился насмерть в апреле 1983 года в гонке на трассе Риверсайд из-за поломки заднего антикрыла. Похоронен в Кёльне на кладбище Мелатен. Примечания 196907022 на сайте wildsoft.motorsport.com 24 часа Ле-Мана  (неопр.). Дата обращения: 16 июня 2010. Архивировано 27 мая 2012 года. Формула-1  (неопр.). Дата обращения: 16 июня 2010. Архивировано 27 мая 2012 года. Ссылки Рольф Штоммелен на сайте wildsoft.motorsport.com