Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Т-55
Материал из https://ru.wikipedia.org

Т-55 — советский средний танк[6].

Основной танк создан на базе основного и среднего танка Т-54. Принят на вооружение Советской армии ВС СССР в 1958 году. Производился с 1958 года по 1979 год. Танк Т-55 является первым в мире серийным танком, оборудованным автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения противником ядерного оружия. Стал первым основным и средним танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»)[7]. Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих вооружённых сил государств мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.

Содержание

История создания

Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии ВС Советского Союза под обозначением Т-55[8].

Главное усовершенствование заключалось в установке полноценной системы противоатомной защиты с датчиком рентгеновского излучения.

Среди других усовершенствований:
  • Повышение мощности двигателя на 60 л. с.
  • Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
  • Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
  • Дополнение воздушных баллонов воздушным компрессором для более надёжного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные от внешнего источника.
  • Автоматическая система пожаротушения «Роса»[9].
  • Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор[9].
  • В отличие от Т-54 на новом танке сначала не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как против реактивных самолётов с их высокими скоростями он был уже неэффективен. В конце 1960-х годов, когда появились противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.


Серийное производство

В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций на Заводе № 75, Заводе № 183 и Заводе № 174, продолжавшееся до 1979 года. За годы серийного производства только на заводе № 174 было выпущено 13 032 танка Т-55 (включая танки Т-55 с плавсредствами), Т-55К, Т-55А и Т-55АК[10]. По сведениям западных СМИ, всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.[11] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран[12]:
  •  Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы[12];
  •  Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы[12];
  •  Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы[12] на заводе ZTS в Мартине.
График выпуска танков Т-55 и его модификаций в СССР[10][13][14]
Год Т-55 Т-55К Т-55[сн 1] Т-55А[сн 2] Т-55А Т-55АК Всего
1958 610 — — — — — 610
1959 1602 200 — — — — 1802
1960 2174 100 20 — — — 2294
1961 2225 50 20 — — — 2295
1962 1626 50 — — 20 — 1696
1963 225 50 — — 465 — 740
1964 — — 20 590 20 630
1965 — — 30 436 4 470
1966 — —
1967 — —
1968 — — 780
1969 — — 800
1970 — —
1971 — —
1972 — —
1973 — —
1974 — —
1975 — —
1976 — — —
1977 — — —
1978 — — —
1979 — — —
Всего 8462 450 202 более 13 287[10][15][сн 3]


Описание конструкции

Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества данного танка перед зарубежными аналогами.

Т-55 являлся вполне современным танком в конце 1950-х и до начала 1970-х годов. В 1980-х годах было проведено немало модернизаций танка (Т-55М, Т-55МВ, Т-55АД и другие) с целью повысить огневую мощь и защиту к тому времени устаревшего танка. В 1990-х годах некоторые восточноевропейские страны (Румыния, Словения и другие) также проводили модернизации.

Противотанковые управляемые ракеты «Бастион» пробивали 550 мм брони[16], что явно не соответствует современным показателям (бронирование современных модификаций М1 «Abrams» составляет не менее 700-мм против кумулятивных боеприпасов и не менее 450-мм против подкалиберных плюс угол наклона бронелистов, английские «Челленджер 2», французские «Леклерк» имеют ещё более мощное бронирование). Также модернизированные версии танка (Т-55М, Т-55МВ) имеют крайне слабое бронирование. Т-55МВ выдерживает кумулятивные боеприпасы в лобовой проекции бронепробиваемостью менее 250 мм по нормали (под углом 90 градусов к броне). Бронепробиваемость РПГ-7 доходит до 600 мм за динамической защитой. Даже управляемые противотанковые ракеты 1970—80 годов имеют бронепробиваемость 400—800 мм. Т-55М имеет дополнительные бронелисты (бронирование эквивалентно 300—400 мм) что впрочем недостаточно, зато масса значительно больше чем у других Т-55 (40 тонн против 36-37 у других модификаций).[источник не указан 37 дней] За годы войны в Сирии правительственными войсками было потеряно более 800 танков, большинство из которых Т-54/55 и Т-72М[17]. На 2017 год танки сняты с вооружения в России (остаются на хранении), Индии, Польше, Германии (перешли от ГДР) и других странах. Однако в африканских и некоторых азиатских странах модернизированные версии танка будут востребованы ещё не одно десятилетие[18].

Танки Т-54/55 и их китайские копии снискали славу «танкового Автомата Калашникова» за их малую стоимость модернизации, запасных частей, простоту эксплуатации и обслуживания, высокую надёжность большинства агрегатов[19].

Модификации
Т-55 образца 1960 года


Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались[9]:
  • дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом;
  • призменный прибор у наводчика;
  • воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.
Т-55А


Советская модификация танка Т-55,танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счёт установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемёта. Выпускался с 1962 по 1977 год.

Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:
  • С 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
  • С 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ, а с начала 1970-х годов — НСВ.
  • С 1974 года танк получил лазерный дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.


Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55[20].
Т-55К


Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30; боекомплект пришлось уменьшить до 37 выстрелов[21]. Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.

Т-55А на Поклонной горе в Москве
Т-55АК


Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.
ТО-55 (объект 482)


Огнемётный танк, выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен огнемёт АТО-200, стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.
  • Ёмкость огнемётного выстрела 35 литров.
  • Дальность выстрела 200 метров.
  • Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемёту.
Опытный Т-55 с комплексом «Алмаз»


Опытный вариант, разработанный в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение[22].

Модернизации танка Т-55/Т-55А
Т-55АМ


Модернизация Т-55А до уровня Т-55М. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 9К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55АМ-1


Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[23]
Т-55АД


Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. На танке был установлен: комплекс активной защиты 1030М «Дрозд» с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620 л. с., лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».
Т-55АД-1


Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[24]
Т-55АМВ


Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620 л. с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М


Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 9К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М-1


Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[25]
Т-55М1


Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается отсутствием КУВ
Т-55М1-1


Вариант модернизации Т-55, от Т-55М1 отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[25]
Т-55МВ


Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 9К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620 л. с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М2


Экспортный вариант танка Т-55. Разработан в 1983 году. Установлены резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны и система защиты от напалма «Сода».
Т-55М5


Модернизация Т-55. На танке была установлена: встроенная динамическая защита башни и корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-46-5М, мощностью 690 л. с. (ранее В-55У мощностью 620 л. с.), новая автоматизированная система управления огнём, теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», зенитный пулемёт, система противопожарного оборудования, современные средства связи, комбинированный прибор механика-водителя ТВК-3 и модернизированный прибор командира ТКН-1СМ. Усилена ходовая часть. Возможна установка комплекса управляемого вооружения 9К116-1 «Бастион».
Т-55М6


Модернизация Т-55. На танке была: установлена башня от Т-72Б с 125-мм пушкой, а позади башни контейнер с автоматом заряжания на 22 выстрела; встроенная динамическая защита башни и корпуса; двигатель В-46-5М мощностью 690 л. с.; новая система управления огнём (по выбору заказчика — от Т-72Б или Т-80У). Корпус удлинён, добавлен шестой опорный каток. Возможна установка опорных катков от Т-55, Т-72 и Т-80.

Иностранные варианты Т-55
  • Т-55АМ1 — чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена новая система управления огнём «Kladivo» («Кладиво», чеш. «Молоток») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO.
  • Т-55АМ2 — чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель V-55АМ2, мощностью 620 л. с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усилена ходовая часть.
  • Т-55АМ Merida — польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнём «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улучшили термоакустическую изоляцию. Масса возросла на 4,4 тонны.
  • ТИ-67 Тиран 5 — израильская модернизация трофейных танков Т-55.
  • Т-55Е «Рамзес-II» — модернизация египетских танков Т-54/55, с использованием агрегатов танков M48 и M60. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68 с бельгийской СУО «Титан» Mk1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304. Подвеска заменена на новую General Dynamics 2880 как на танке M48 «Patton III».
  • TR-580 — румынский средний танк, модификация советского Т-55. Производился серийно в 1977—1986 годах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
  • Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Туре-59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л. с. или 5ТДФА мощностью 1050 л. с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересечённой местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счёт установки автомата заряжания. Боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установлена автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнём с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм — КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнём автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
  • T-55M8-A2 Tifon II — это украинский вариант модернизации Т-55АГМ совместно с перуанской компанией Desarrollos Industriales Casanave S.A., предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию. Масса танка увеличивается до 46 тонн. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М.
  • Т-55 Enigma — иракская модернизация Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади — вынесенный экран, призванный уравновесить массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
  • M-55S — словенская модернизация Т-55А выполненная израильской компанией Elbit Systems. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы Rafael с пулемётом ДШК, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с интегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскостным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатомёта с системой лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600 л. с. Гусеничная лента может оснащаться съёмными асфальтоходными башмаками.
  • M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850 л. с.
  • T-55M3 — израильско-словенская модернизация вьетнамских танков. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, прикрытые стальными, 105-мм орудие M68, 60-мм гранатомёт на крыше башни, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A.
  • T-55H — сербская модернизация, предназначенная на экспорт. На танке была установлена навесная динамическая защита на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, современная система управления огнём, система связи со встроенной защитой, новая силовая установка мощностью 780 л. с.
  • Ягуар — китайский проект модернизации танков Т-54, Т-55 и Туре-59, совместно с американскими компаниями «Textron Marine» и «Land Systems».
  • Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55 и Т-62 фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
  • Т-55 — аргентинский проект модернизации танков Т-55 фирмы TENSA. Предполагалась модернизация перуанских Т-54[26].
  • SPOT-55 — пожарный танк.
  • Type 59G — китайская лицензионная копия. Танк получил 125-мм гладкоствольную пушку с современной сварной башней, напоминающей таковую Type 96G. От танка Туре 96 позаимствована и система управления огнём. Единственное отличие — с целью удешевления конструкции вместо тепловизора установили обычный инфракрасный ночной прицел.
  • AI Zarrar Результат работы пакистанской национальной компании Heavy Industries Taxila под названием «Al Zarrar» Масса танка увеличилась до 45 тонн. Корпус и башню оставили прежними, но усилили их защищённость за счёт установки блоков динамической защиты китайского производства, а также закрывающих ходовую часть резино-тканевых экранов с аналогичными блоками. В носовой части установили фары с ограждением и противогрязевой щиток. В качестве основного вооружения применили стабилизированную в двух плоскостях 125-мм китайскую гладкоствольную пушку ZTP-98,К 2004 году разработали вариант танка с дополнительными панелями пассивной брони, что придало башне коробчатую форму.
  • VT-3 Type-59 с пушкой 125 мм в экспортной версии. Первый вариант имел пушку, размещённую в стандартной башне с усиленной бронёй и дополнительными модулями брони на передней части корпуса, следующие использовали башни танков Туре 96 и Туре-99.
  • Kafil-1 — иракский вариант модернизации Т-55, разработанный и представленный в 2018 году (установлены новые средства связи, система видеонаблюдения, дополнительное бронирование, башенный пулемёт заменен на 12,7-мм M2HB)[27].


Машины на базе Т-55

Советские и российские
  • Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
  • МТУ-20 — танковый мостоукладчик;
  • МТУ-55 — танковый мостоукладчик;
  • ГТУ-1 — гусеничный универсальный тягач;
  • ИМР-1 — инженерная машина разграждения;
  • БТР-Т — российский тяжёлый бронетранспортёр;
  • Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;


Иностранные
  • VT-55A — чехословацкая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
  • VZ-55A — чехословацкий бронированный тягач;
  • WZT-2 — польский бронированный тягач;
  • BLG-67 — польский Танковый мостоукладчик;
  • Ахзарит — израильский тяжёлый гусеничный БТР на базе Т-54 и Т-55, захваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году. Переоборудовано oт 400 дo 500 танков.
  • TBHA — индийский тяжёлый бронетранспортёр. Башня демонтирована, сооружена специальная рубка, установлена новая силовая установка израильской компании NIMDA, как у БТР Ахзарит Mk2 (двигатель «Detroit Diesel» 8V-92 мощностью 850 л. с. и автоматическую трансмиссию «Allison» XTG-411-5). Вооружён 12,7-мм пулемётом Утёс.
  • Т-55-64 — украинский гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
  • БМП-55 — украинская боевая машина пехоты.
  • ВИУ-55 «Муња» («Молния») — сербская БРЭМ.
  • Т-55 Маркони Марксман — финская зенитная самоходная установка, с установкой британской башни Марксман, и швейцарскими пушками.


Операторы

Современные операторы Т-55
  •  Алжир — 270 Т-55АМВ на вооружении, по состоянию на 2024 год[28], 25 Т-55 поставлено из СССР в 1966 году[12], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году[12].
  •  Ангола — около 200 Т-55АМ на вооружении и некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[29]. 150 Т-54/Т-55 поставлено из СССР с 1975 по 1978 год[12], 100 Т-55 поставлено из СССР с 1987 по 1989 год[12]. 30 Т-62 и Т-55 поставлено из России с 1993 по 1994 год[12].
  •  Армения — 5 Т-55 на вооружении, по состоянию на 2024 год[30]
  •  Вьетнам — 750 Т-54/Т-55, 100 Т-54БМ на вооружении, по состоянию на 2024 год[31]. 600 Т-55 поставлено из СССР с 1973 по 1975 году[12].
  •  Грузия — 23 Т-55АМ2 на вооружении, по состоянию на 2024 год[32]
  •  Демократическая Республика Конго — 32 Т-55 и от 12 до 17 Type-59 на вооружении, по состоянию на 2024 год[33].
  •  Замбия — 10 Т-55 и 20 Type-59 на вооружении, некоторое количество БРЕМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[34]. Всего поставлено из СССР 20 единиц Т-55 в 1981 году[12].
  •  Ирак — около 50 Т-55 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[35]. 76 Т-55, по состоянию на 2012 год[36]. 700 Т-55 поставлено из СССР[12]: 300 Т-55 поставлено с 1974 по 1975 год[12], 400 Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год[12].
  •  Иран — 540 Т-54/Т-55/Type-59/Сафир-74 на вооружении и некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[37].
  •  Йемен — некоторое количество Т-55 на вооружении по состоянию на 2024 год[38]. 450 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[39]
  •  Камбоджа — не менее 150 Т-54/Т-55 и 50 Type-59 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[40]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 Т-55 поставлено в 1990 году[12].
  •  КНДР — более 3500 Т-34/Т-54/Т-55/Т-62/Тип 59 на вооружении по состоянию на 2024 год[41]. 300 Т-55 поставлено из СССР[12]: 250 Т-55 поставлено с 1967 по 1970 год[12], 50 Т-55 поставлено с 1972 по 1973 год[12]. 500 Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии с 1975 по 1979 год[12].
  •  Куба — около 400 Т-54/Т-55/Т-62 на вооружении по состоянию на 2024 год[42]. 1300 Т-55 поставлено из СССР с 1963 по 1975 год[12], 25 Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[12].
  •  Лаос — 15 Т-54/Т-55 на вооружении и некоторое количество БРЭМ и МТУ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[43]. 15 Т-54 и Т-55 на 2012 год[44], поставлены из СССР в 1975 году[12].
  •  Лесото — 1 Т-55 на вооружении, по состоянию на 2024 год[45].
  •  Ливан — 185 Т-54, 47 Т-55 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[46].
  •  Ливия — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2024 год[47]. 2250 Т-55 поставлено из СССР[12]: 100 Т-55 поставлено с 1970 по 1971 год[12], 150 Т-55 поставлено в 1974 году[12], 2000 Т-55 поставлено с 1977 по 1978 год[12].
  •  Мавритания — 35 Т-55 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[48], поставлены из СССР в 1991 году[12].
  •  Монголия — 370 Т-55 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[49]. 250 Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[12].
  •  Мьянма — 10 Т-55 на вооружении, некоторое количество МТ-55А на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[50]
  •  Никарагуа — 62 Т-55 на вооружении и 65 Т-62 на хранении, по состоянию на 2024 год[51]. 116 Т-55 поставлено из СССР[12]: 66 Т-55 поставлено в 1985 году[12], 50 Т-55 поставлено из СССР в 1987 году[12].
  •  Перу — 90 Т-55 на вооружении и 75 небоеспособных Т-55 на хранении, по состоянию на 2024 год[52]. 280 Т-55 поставлено из СССР с 1974 по 1975 год[12].
  •  Республика Конго — 25 Т-54/Т-55 и 15 Type-59 на вооружении, по состоянию на 2024 год[53].
  •  Россия — 70 Т-55А на вооружении и некоторое количество на хранении по состоянию на 2025 год.[54] 30 Т-55А на вооружении морской пехоты [55] . Сняты с вооружения в 2010 году. 2800 Т-55 на хранении по состоянию на 2016 год[56]. Некоторое количество БРЭМ и МТУ на вооружении и танков на хранении[57], по состоянию на 2023 год[58]. По состоянию на 2023 год снимаются с консервации и эксплуатируются.[59]
  •  Руанда — 24 Т-55 и 10 Тиран-5 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[60].
  •  Румыния — 220 Т-55АМ по состоянию на 2024 год[61]. 850 Т-55 поставлено из СССР с 1970 по 1977 год[12], ещё 400 Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 с 1970 по 1977 год[12].
  •  Судан — некоторое количество Т-55А/АМВ и некоторое количество Type-59D на вооружении, по состоянию по состоянию на 2024 год[62]. 300 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[63]. 50 Т-55 поставлено с 1969 по 1970 год.[12]
  •  Уганда — 140 Т-54/Т-55 и 45 Т-55АМ2 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[64].
  •  Украина — 26 M55S по состоянию на 2024 год[65][66] и 20 Т-55 на хранении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[67].
  •  Танзания — 30 Т-54/Т-55 и 15 Type-59G на вооружении, по состоянию на 2024 год[68].
  •  Того — 2 Т-54/Т-55 на вооружении, по состоянию на 2024 год[69].
  •  Чад — 60 Т-55 на вооружении, по состоянию на 2024 год[70].
  •  Экваториальная Гвинея — 3 Т-55 на вооружении, по состоянию на 2024 год[71].
  •  Эритрея — 270 Т-54/Т-55 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 на 2024 год[72].
  •  Эфиопия — около 120 Т-55/Т-62 на вооружении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[73]. более 246 Т-54, Т-55 и Т-62 по состоянию на 2012 год[74]. 900 Т-55 поставлено из СССР[12]: 200 Т-55 поставлено с 1977 по 1978 год[12], 700 Т-55 поставлено с 1980 по 1988 год[12] . Эфиопия закупила 140 танков Т-55 в Болгарии и 40 Т-55МВ в Беларуси для возмещения боевых потерь в течение войны с Эритреей в 1998—2000.
  •  Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2 на вооружении, 18 бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[75]
  • Сомалиленд — некоторое количество Т-54/Т-55 по состоянию на 2024 год[76]. 50 Т-55 поставлено из СССР в Сомали в 1975 году[12].


Операторы, снявшие Т-55 с вооружения, но эксплуатирующие машины на базе Т-55
  •  Бангладеш — более 3 БРЭМ на базе Т-55 и некоторое количество МТУ по состоянию на 2024 год[77]
  •  Беларусь — 20 МТУ-20 и 4 МТ-55А, по состоянию на 2024 год[78]. 29 Т-55 по состоянию на 2010 год,[79] списаны.
  •  Болгария — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[80]. 1800 Т-54/Т-55 поставлено из СССР[12]. Списаны в 2004—2009 годах.
  •  Босния и Герцеговина — некоторое количество МТУ на базе Т-55 по состоянию на 2023 год.[81] 162 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год,[82] списаны.
  •  Венгрия — 8 БРЭМ VТ-55A и 2[83] МТУ-55 по состоянию на 2024 год[84]. 800 Т-55 поставлено из СССР с 1964 по 1965 год[12]. Около половины распродано, остальные разобраны и частично распроданы на запчасти и на металлолом или по цене металлолома. Около 100 шт. ещё на складах в разной степени разукомплектованности.
  •  Египет — 840 Т-54/Т-55 на хранении, некоторое количество БРЭМ и МТУ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[85]. 260 «Рамзес II» на вооружении по состоянию на 2015 год[86], по состоянию на 2016 год на хранении[87], по состоянию на 2019 год на хранении не числятся[88]. 700 Т-55 поставлено из СССР[12]: 150 Т-55 поставлено с 1961 по 1966 год[12], 550 Т-55 поставлено с 1969 по 1973 год[12].
  •  Гвинея — некоторое количество БРЕМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[89].
  •  Зимбабве — 30 Type-59 (вероятно небоеспособны) и некоторое количество БРЭМ и МТУ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[90].
  •  Индия — некоторое количество БРЭМ и МТУ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[91]. 715 Т-55 по состоянию на 2012 год, сняты с вооружения[92]. 87 Т-55 поставлено из СССР[12]: 225 Т-55 поставлено с 1968 по 1971 год[12], 650 Т-55 поставлено с 1971 по 1974 год[12].
  •  Индонезия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[93]
  •  Кот-д’Ивуар — 10 Т-55 (оцениваются как небоеспособные) и некоторое количество МТУ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[94].
  •  Латвия — 3 Т-55 по состоянию на 2023 год, используются как тренировочные.[95]
  •  Намибия — некоторое количество Т-54/Т-55 (вероятно небоеспособны), некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2024 год[96].
  •  Нигерия — 100 Т-55 (вероятно небоеспособны), некоторое количество МТУ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[97].
  •  Пакистан — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[98]. 51 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[99]. 100 Т-55 поставлено из СССР в 1968 году[12].
  •  Польша — 40 БРЭМ WZT-2[100] и 126 МТУ BLG-67[101] на базе Т-55 по состоянию на 2023 год[102]. 1500 Т-55 произведено по лицензии с 1964 по 1978 год,[12] списаны.
  •  Сербия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[103].
  •  Баасистская Сирия — имелось 2250 Т-55/-55МВ, по состоянию на 2011 год[104]
  •  Словакия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[105].
  •  Словения — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[106].
  •  Хорватия — 3 БРЭМ на базе Т-55 (1 WZT-2 и 2 WZT-3), а также 5 МТ-55А по состоянию на 2024 год[107]. 186 Т-55 по состоянию на 2010 год[108]
  •  Финляндия — 12 BLG-60M2 и 12 VT-55A, по состоянию на 2024 год[109]. 100 Т-54/Т-55 на 1990 год[110]. 70 Т-55 поставлено из СССР с 1965 по 1967 год[12]. 3 Т-55АМ-1 отправленных из России в 1993 году, 1 танк переделан под минный тральщик, заварен казённая часть орудия, остальные 2 отправлены обратно в Россию
  •  Чехия — 6 МT-55A на вооружении и ещё 3 MT-55A на хранении, некоторое количество БРЭМ VT-55A на базе Т-55 по состоянию на 2024 год[111].


Операторы, снявшие с вооружения Т-55 и все машины на его базе
  •  Республика Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год[112]
  •  Азербайджан — 95 Т-55 на хранении по состоянию на 2017 год[113]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной бронированной техники: самодвижущихся мостов, бронированных машин обеспечения и инженерных машин[114][115]. По состоянию на 2023 год Т-55 и машины на их базе на вооружении не стоят на хранении не числятся[116].
  •  Афганистан — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[117]. Всего поставлено 1005 Т-54/Т-55 из СССР[12]. 50 Т-55 поставлено с 1962 по 1964 год[12], 705 Т-55 поставлено с 1978 по 1991 год[12], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году[12]. По состоянию на 2023 год Т-55 и машины на их базе на вооружении не стоят на хранении не числятся.[118]
  •  ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР с 1962 по 1970 год[12], перешли к ФРГ
  •  Израиль — 261 ТИ-67, 126 Т-54/55/Т-62S по состоянию на 2010 год[119].
  •  Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77 по состоянию на 2010 год[120].
  •  Мали — 12 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[121].
  •  Мозамбик — 110 Т-55 поставлено из СССР[12]: 50 в 1983 году[12], 60 с 1983 по 1985 год[12].
  •  Северный Йемен — 100 Т-55 поставлено из СССР с 1979 по 1980 год[12].
  •  Сербия и Черногория — 1980 Т-54/55 поставлено из СССР с 1962 по 1970 год[12].
  •  Сомали — 50 Т-55 поставлено из СССР в 1975 году[12].
  •  СССР
  •  США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ[12].
  •  Уругвай — 15 Ti-67 по состоянию на 2010 год[122].
  •  ЦАР — 3 Т-55 (оцениваются как небоеспособные), по состоянию на 2024 год[123].
  •  Чехословакия — 1700 Т-55 произведено по лицензии с 1964 по 1973 год[12], перешли к образовавшимся после распада государствам.
  •  Эквадор — более 30 Т-55 на хранении по состоянию на 2007 год[124]
  •  Южная Осетия — 12 Т-55 по состоянию на 2008 год[125]
  •  Южный Йемен — 520 Т-55 поставлено из СССР[12]: 20 в 1973—1974 годах[12], 200 в 1979—1980 годах[12], 300 в 1980—1981 годах[12].
  •  Южный Судан — некоторое количество Т-55 (оцениваются как небоеспособные) по состоянию на 2024 год[126].


Служба
  1. 23-я танковая дивизия: 315 единиц Т-55 на конец 1980-х гг.;[127]
  2. 44-я танковая дивизия: 163 единицы Т-55 на конец 1980-х гг.;[127]
  3. 117-я гвардейская танковая дивизия: 321 единица Т-55 на конец 1980-х гг.;[127]
  4. 10-я гвардейская мотострелковая дивизия: 121 единица Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]
  5. 17-я гвардейская мотострелковая дивизия: 183 единицы Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]
  6. 63-я гвардейская мотострелковая дивизия: 90 единиц Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]
  7. 65-я мотострелковая дивизия: 163 единицы Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]
  8. 70-я гвардейская мотострелковая дивизия: 187 единиц Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]
  9. 161-я мотострелковая дивизия: 58 единиц Т-55 на конец 1980-х гг.;[128]


Боевое применение

Танки Т-55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:
  1. Берлинский кризис (1961) — блокировали прорыв границы американскими войсками 28 октября 1961 года[129].
  2. Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских и сирийских танковых войск.
  3. Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54[130].
  4. Сентябрьское восстание в Иракском Курдистане — использовались иракской армией.
  5. Война на истощение (1967—1970) — применялись Египтом и Израилем.
  6. Иордано-палестино-сирийский конфликт (1970—1971) — использовались сирийскими войсками. Успешно боролись с иорданскими «Центурионами»[131].
  7. Третья индо-пакистанская война (1971) — применялись индийскими войсками[132].
  8. Война во Вьетнаме (1964—1975) — в 1973-75 годах применялись Вьетнамской народной армией[133].
  9. Арабо-израильская война (1973) — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией[134].
  10. Война в Западной Сахаре (1975—1991) — использовались в операциях соединений фронта Полисарио[135].
  11. Чадско-ливийский конфликт (1975—2002) — применялись ливийской армией, 183 танка было уничтожено и 113 захвачено Чадом[136].
  12. Египетско-ливийская война (1977) — применялись ливийскими и египетскими войсками.
  13. Эфиопо-сомалийская война (1977—1978) — применялись обеими сторонами.
  14. Угандийско-танзанийская война (1978—1979) — танзанийские Т-55 смогли нанести поражение угандийцам, поддерживаемым танками «Шерман».
  15. Кампучийско-вьетнамский конфликт (1978—1979) — танки Т-55 использовались при наступлении Вьетнамской народной армии[137].
  16. Китайско-вьетнамская война (1979) — различные модификации Т-55 применялись обеими сторонами конфликта[138].
  17. Гражданская война в Анголе (1975—2002) — применялись ангольской и кубинской армией.[139][140].
  18. Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии[130].
  19. Ирано-иракская война (1980—1988) — применялись иракской армией[132].
  20. Гражданская война в Никарагуа (1981—1988) — эпизодически применялись сандинистской армией против отрядов контрас.
  21. Ливанская война (1982) — использовались сирийской армией и Организацией Освобождения Палестины[134].
  22. Гражданская война на Шри-Ланке (1983—2009) — применялись Тамильскими тиграми, а также правительственными войсками при захвате Джафны[141].
  23. Гражданская война в Судане (1983—2005) — применялись вооружёнными силами Южного и Северного Судана.[142]
  24. Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией[132].
  25. Вооруженный конфликт в Словении (1991) — применялись Югославской народной армией[143].
  26. Карабахская война (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками[130]. Трофейные использовались НКР.
  27. Война в Хорватии (1991—1995) — применялись югославской армией, а трофейные Т-55 — хорватской стороной. Противостояли танкам M47 Patton[132][144].
  28. Вооружённый конфликт в Приднестровье (1992) — Т-55 армии Молдавии замечены в ходе конфликта без активного участия в боевых действиях[145].
  29. Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками[130].
  30. Боснийская война (1992—1995) — использовались всеми сторонами конфликта
  31. Гражданская война в Афганистане (1992—1996) и (1996—2001)— применялись вооружёнными формированиями Северного альянса и Талибана[146].
  32. Первая чеченская война(1994—1996)— применялись Т-55АМ-1 за сторону РФ и Т-55А за сторону ЧРИ
  33. Косовская война (1998) — использовались югославской армией.
  34. Гражданская война в Гвинее-Бисау (1998—1999) — участвовали в составе контингента вооружённых сил Гвинейской Республики[147].
  35. Эфиопо-эритрейский конфликт (1998—2000) — применялись обеими сторонами конфликта[148].
  36. Вторая конголезская война (1998—2002) — применялись армиями ДРК, Анголы, Руанды, Уганды[149].
  37. Вторжение США и их союзников в Ирак (2003) — применялись иракской армией.[150]
  38. Гражданская война в Чаде (2006—2010) — применялись повстанческими группировками во время Битвы за Нджамену.
  39. Война в Грузии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии[151].
  40. Гражданская война и интервенция в Ливии (2011) — применялись Вооружёнными силами Ливийской Арабской Джамахирии[152] и повстанцами[153].
  41. Гражданская война в Ираке (2011—2017) — использовались всеми сторонами конфликта[154].
  42. Гражданская война в Сирии (2011—н.в.) — применялись всеми сторонами конфликта[155].
  43. Конфликт в Киву (2012—2013) — применялись правительственными войсками ДРК[156].
  44. Гражданская война в Южном Судане (2013—2018) — использовались разными сторонами конфликта[157].
  45. Гражданская война и интервенция в Йемене (2014—2022)— применялись формированиями Верховного Политического Совета и свергнутого правительства[158].
  46. Гражданская война в Ливии (2014—2020) — использовались отрядами Правительства национального единства Ливии и Ливийской национальной армией[159].
  47. Война в Афганистане (2015—2021) — применялись отрядами Талибана в ходе наступления в провинции Панджшер[160].
  48. Вторая Карабахская война (2020) — применялись обеими сторонами конфликта[161][162].
  49. Вооружённый конфликт в Тыграе (2020—2022) — использовались эфиопской армией[163] и Народным фронтом освобождения Тыграй[164]
  50. Вторжение России на Украину (2022—н.в.) — ограниченно применяются обеими сторонами конфликта[165][166].
  51. Вооруженный конликт в Судане (2023) — использовались суданской армией в ходе боев с Силами быстрого реагирования.
  52. Камбоджийско-тайский конфликт (2025) - применялись вооруженными формированиями Камбоджи [167].


Шестидневная война

Первое боевое применение танков Т-55 произошло во время Шестидневной войны (1967). Все 3 арабские армии потерпели поражение в танковой войне (из них только Египет и Сирия имели танки Т-55).

Особенно тяжелы были потери египетской армии, где в результате боевых действий израильская армия уничтожила и захватила 82 египетских танка Т-55[134].

Сирия применяла Т-55 менее массово, и их потери составили всего 5 танков[168].

Война на Истощение

Из числа арабских танков захваченных израильтянами 146 Т-54 и Т-55 были признаны ремонтопригодными их решено было модернизировать. Танки получили обозначение Ti-67. Главным изменением стало перевооружение на 105-мм пушку, в первую очередь из за недостатка 100-мм снарядов (один склад со 100-мм снарядами под Кантарой подорвали египетские коммандос в июле 1967 года).

9 сентября 1969 года израильские войска с помощью шести Ti-67 и трёх БТР-50 провели успешную операцию «Равив»[169].

Летом 1970 года израильтяне использовали танки Ti-67 для обстрела 100-мм ОФ снарядами египетских позиций на западном берегу Суэцкого канала.

Сирия в приграничных перестрелках между войнами 1967 и 1973 годов безвозвратно потеряла 18 танков Т-34-85, Т-54 и Т-55[170]

Чёрный Сентябрь

Применялись баасистской Сирией для защиты палестинского населения в ходе гражданской войны в Иордании в 1970 году.

17 сентября Иордания начала операцию по зачистке, для неё 40-я танковая бригада (около 100 танков «Центурион») и 2-я пехотная дивизия были брошены на северное направление (Ирбид, ар-Рамтха, Аджлун), 60-я танковая бригада (около 100 танков M47/48), 4-механизированная дивизия и 1-я пехотная дивизия на южное (Амман). 20 сентября баасистская Сирия отправила на помощь палестинцам на севере 249 танков Т-54 и Т-55 в составе 88-й танковой бригады (1-й, 2-й и 3-й батальоны), 91-й танковой бригады (1-й, 2-й и 3-й батальоны) и 4-й танковый батальон 67-й механизированной бригады[171] (танки были покрашены под бронетехнику ООП). Кроме того, на территории Иордании базировалась танковая бригада Ирака, а на границу возле района боевых действий Израиль перебросил две танковые бригады. Всего в одном районе были сосредоточены около 800 танков четырёх государств.

20 сентября после пересечения границы сирийские Т-55 атаковали полицейский пост в городе Эр-Рамта, где уничтожили 6 иорданских «Центурионов». На следующий день на горном хребте к югу от Эр-Рамта иорданцы расположили около 100 танков 40-й бригады. Сирийцы начав наступление, несмотря на значительные силы иорданцев, смогли одержать победу и отбросить 40-ю бригаду. В танковой битве было уничтожено 19 «Центурионов» и 10 Т-55. Освободив дорогу к Амману они соединились с сирийцами захватившими Ирбид[172]. На встречу им выдвинулись 80 иорданских «Паттонов» 60-й бригады[173], но принять участия в танковых сражениях они не успели. За два дня сирийские танки прошли от 15 до 18 миль[174].

22 сентября, дальнейшее продвижение сирийских танков на Амман было остановлено массированными налётами иорданских самолётов[172]. При этом министр обороны Сирии Асад запретил поднимать истребители на перехват штурмовиков, что сыграло ключевую. роль в провале сирийской операции[175]. Всего вернулось на территорию Сирии 187 танков, остальные 62 остались на иорданской территории.[176] Как указывал западный исследователь Майкл Поллэк большая часть из 62 потерянных сирийцами танков не имела боевых повреждений и была брошена или сломалась[177]. Иорданцы в ходе конфликта по данным израильской разведки потеряли от 75 до 90 танков из 200 задействованных[178].[179].

12 августа 1971 года группа иорданских танков вторглась на сирийскую территорию и попыталась обстрелять пограничный пост. Ответным огнём было уничтожено 4 иорданских «Центуриона»[180]. 13 августа сирийские танки совершили ответный рейд. К концу окончания боёв иорданские потери возросли до 9 танков[181].

В 1971—1972 годах советские самолёты-разведчики МиГ-25, летавшие над Синаем, отмечали значительное количество танков Т-55 и Т-54 используемых израильтянами на линии Бар-Лева[182].

Третья Индо-пакистанская война

Первой индийской частью получившей танки Т-55 стал 14-й полк «Scinde Horse», который в 1966 году заменил «Шерманы», уцелевшие после войны 1965 года, на Т-55. В 1981 году этот полк первым перевооружился на Т-72[183].

В войне 1971 года танки Т-54 и Т-55 применялись Индией, Пакистан также применял эти танки (китайские Type-59 и советские Т-54), но только на западном фронте. Индия имела около 1650 танков, включая около 450 Т-54 и Т-55 в составе 13 полков[184] и одной отдельной роты[185], Пакистан имел более 1000 танков, включая около 200 Type-59 и 50 Т-54[186].

На восточном фронте Индия задействовала 63-й танковый полк, вооружённый Т-55. Пакистан на этом фронте средних танков не имел, их использованию мешала болотистая местность с большим количеством рек. На западном задействованы пакистанская 1-я бронетанковая дивизия (Type-59), которые участвовали в сражении за Лонгевалу, пакистанская 6-я бронетанковая дивизия (Type-59) и индийская 2-я танковая бригада 1-го корпуса (1-й полк и 14-й полк «Scinde Horse» — Т-55)[187], которые участвовали в сражении за выступ Шакаргарх[188], в составе 11-го корпуса индийцы имели 14-ю танковую бригаду (18-й полк — Т-54, 62-й полк — Т-55, 64-й полк — Т-54, 71-й полк — Т-55 и 92-я разведрота — ПТ-76)[189]. 18 танков Т-55 имела 3-я отдельная танковая рота[185].

На восточном фронте индийские Т-55 участвовали в уничтожении бригады пакистанских танков M24 «Чаффи». Первый танковый бой «пятьдесятпяток» произошёл 22 ноября в районе Гарибпура. Огнём индийских Т-55 было уничтожено 3 танка M24 Чаффи[190]. 26 ноября взвод танков Т-55 ввёл наступление на Хилли, один танк застрял в грязи. Брошенный танк был обстрелян пакистанским M24 «Чаффи», по всей видимости Т-55 получил какие-то повреждения, но позже был эвакуирован[191] и отремонтирован[192]. Пакистанские танки пытались проводить контратаки до самого конца войны. Один из последних танковых боёв произошёл в районе Наогаона — рота «Чаффи» 29-го полка атаковала индийские Т-55, потеряв от огня индийских танкистов 5 танков M24, пакистанцы вынуждены были отступить[193]. Исследователи отмечали что в ходе войны Т-55 показали невысокую проходимость по болотистой местности, с другой стороны броня выдерживала попадания артиллерийских орудий и танков пакистанцев, а приборы ночного видения позволили несколько раз зайти и разгромить пакистанцев с тыла[194]. Безвозвратных потерь на этом фронте Т-55 не понесли. Единственные потери индийцев — 4 подорвавшихся на минах Т-55 и отремонтированных потом[192].

На западном фронте танки использовались гораздо более интенсивно. 14-м полком «Scinde Horse» командовал подполковник С. Сингх. В ночь с 7 на 8 декабря 14-й полк перешёл границу. 10 декабря танки полка заняли Султанпур и окружили Найнакот, позволив пехоте его захватить. Вскоре Найнакот атаковала рота пакистанских «Паттонов». Потеряв от огня индийских танков один «Паттон» они остановили атаку[195]. После начала дальнейшего наступления танки 14-го полка встретились с танковой ротой «Паттонов» 33-го полка. В танковом бою индийские Т-55 подбили 8 танков M47/48 без потерь со своей стороны[196]. Все пакистанские танки остались на контролируемой индийцами территории[197]. За то что С. Сингх за два дня в этих танковых боях не потерял ни одного Т-55 он был награждён медалью Махавир Чакра[195]. В районе Лонгевалы и Чамба было выведено из строя 25 индийских Т-54/55. Потери пакистанцев в войне были намного выше, только в битве за Лонгевалу они потеряли несколько десятков танков Type-59. Некоторое количество таких танков захвачено индийцами, в сражении за Чамб захвачено 5 подбитых и 1 исправный Type-59[192][198].

Война закончилась разгромом пакистанских танков на обеих фронтах. Как указывал пакистанский генерал Саид Али Хамид танки M48 в ходе войны понесли очень тяжёлые потери от огня индийских танков Т-55[199].

Война Судного дня
Downgrade Counter