Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
УТТЗ-6241.01 «Горожанин»
Материал из https://ru.wikipedia.org

УТТЗ-6241.01 «Горожанин» — низкопольный троллейбус большого класса, изготавливаемый Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом. Выпускается в модификациях как классического троллейбуса, так и электробуса с динамической подзарядкой или троллейбус с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). Выпускается с 2020 года. Построен на базе кузова семейства автобусов МАЗ-203.

Описание

УТТЗ-6241.01 «Горожанин» построен на базе кузова МАЗ-203 производства ОАО «МАЗ»[1][2]. Интерьер идентичен интерьеру оригинала (МАЗ-203), но является локализованной версией. В зависимости от комплектации троллейбус может быть оснащён системой автономного хода на расстояние до 60 километров, все модификации имеют аварийный автономный ход до 300 метров, пневматические штангоуловители (ПШУ) и кондиционер кабины водителя; кондиционер пассажирского салона (комплектация с автономным ходом).

Цена комплектации с автономным ходом 22 млн. рублей; без автономного хода 15 млн. рублей (2020).

Кузов «Горожанина» выполнен в лаконичном, но выразительном дизайне с плавными линиями, придающими ему динамичность даже в статике[источник не указан 167 дней]. Лобовое стекло – панорамное, с хорошей обзорностью для водителя, а боковые окна – большие, пропускающие много света.

Одно из главных преимуществ «Горожанина» – 100% низкий пол по всей длине салона. Это значит, что в него легко заходят люди с ограниченной подвижностью, родители с колясками и пожилые пассажиры. Широкая дверь с пандусом (при наличии) делает посадку ещё комфортнее.

Салон: просторный и технологичный

Система климат-контроля – зимой тепло, летом прохладно.

«Горожанин» работает на асинхронном двигателе, который обеспечивает плавный разгон и почти бесшумное движение. Это особенно важно в плотном городском потоке, где троллейбус не добавляет шума улицам.

Эксплуатирующие города

Примечания
  1. Стариков, Алексей.; Алексей Стариков, Алексей. Горожанин в третьем поколении. Троллейбус УТТЗ-6241.01 «Горожанин» на базе автобуса МАЗ второго поколения. Грузовик Пресс (апрель 2021). Дата обращения: 23 сентября 2024. Архивировано 16 июня 2024 года.
  2. Грищенко, Сергей.; Сергей Грищенко, Сергей. МАЗ обошел КАМАЗ в Уфе - троллейбусы "Горожанин" теперь выпускаются с белорусским кузовом. abw.by (24 февраля 2021). Дата обращения: 23 сентября 2024. Архивировано 26 февраля 2024 года.
Downgrade Counter