Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
На этой странице (и на её продолжениях, перечисленных на ней) стоят вызовы функций модуля (по возможности всех и со всеми мыслимыми параметрами) для отладки.
Содержание
Продолжения этой страницы
|
Категории
|
Последовательность переноса модуля в ОП- Переименовать модуль, а также шаблоны: {{NYCS line arrow}},
- Внести изменения в черновики (а также в переименованные шаблоны и документацию модуля), чтобы всё работало, в первую очередь убрать
Участник:Vcohen/ и Песочница/Vcohen/.
- В шаблоне
- Не забыть случай двух станций в одной карточке.
- В шаблоне
- Создать все шаблоны с обращениями к функциям. Не забыть к каждому шаблону категории и документацию, не забыть подстановку {{PAGENAME}} по умолчанию, где надо.
- Убедиться, что на этой странице и на всех её продолжениях все #invoke заменены на вызовы шаблонов.
- Подставить шаблоны вместо ссылок на константы в разных статьях.
- Отредактировать список маршрутов, список станций, список мостов и тоннелей.
- Отредактировать статьи о линиях и маршрутах (преамбула, карточка, схема).
- Доделать недостающие статьи этой группы.
- Составить список параметров карточек станций (и пересадочных узлов), которые надо удалить из статей.
- Доделать на схемах линий закрытые участки и схемы полностью закрытых линий (убрать в модуле параметр test, перенести новые версии схем из черновика без этого параметра).
- Доделать недостающие статьи о закрытых линиях.
- В статьях о пересадочных узлах к шаблонам серии NYCS SL дописать, где надо, параметр с названием станции. И вот список, где надо: 149-я улица — Гранд-Конкорс (линия Джером-авеню, Ай-ар-ти), 161-я улица — Стадион Янки (линия Конкорс, Ай-эн-ди), 161-я улица — Стадион Янки (линия Джером-авеню, Ай-ар-ти), 74-я улица — Бродвей (линия Флашинг, Ай-ар-ти), 62-я улица (линия Уэст-Энд, Би-эм-ти), Бродвей-Джанкшен (линия Джамейка, Би-эм-ти).
- В шаблонах
- Статьи о станциях (по списку правок ниже):
- внести ботоправку в полуавтоматическом режиме в статьи о пересадочных узлах и о станциях, обслуживающих по несколько линий;
- внести ручную правку в те же статьи;
- внести правку в статьи о бывших станциях;
- внести остальную ботоправку в автоматическом режиме;
- добавить вручную то, что касается «некоторых станций».
- В шаблоне
- Вынести на удаление освободившиеся шаблоны: {{Infobox NYCS service}}, {{NYCS list header}}, {{NYCS line name}}, {{E (маршрут метро, Нью-Йорк)}}, {{F (маршрут метро, Нью-Йорк)}}, {{J/Z (маршрут метро, Нью-Йорк)}}, {{M (маршрут метро, Нью-Йорк)}}.
- Внести остальную ручную правку в статьи о станциях (очень долго, более 400 статей).
- Сделать поддержку для зонного оборота:
- разбить сегменты Jerome и Culver на три каждый (на сегменте Jerome 4 станции на среднем участке (Бернсайд-авеню и три к югу от неё), южный должен сохранить название, на сегменте Culver 1 станция на среднем участке (Кингс-Хайвей)) — не забыть схемы этих двух линий и расписание в модуле;
- дорисовать на двух станциях тупик;
- — пока сделано до этого места.
- добавить подпериод «2» для часа пик («большинство поездов») и логическое поле except (не учитывать при построении маршрута), включая документацию;
- в расписании маршрутов 4 и F первый от Манхэттена участок без подпериода, второй с подпериодом 2 локальный и с подпериодом 1 экспресс, третий только 2.
- Исправить ссылки в статьях о станциях:
- добавить правильные ссылки в модуль;
- сделать шаблон, выдающий эти ссылки;
- расставить его по статьям ботом.
- Задуматься о других статьях:
- для которых функции уже созданы;
- для которых функции еще не созданы, но требуется указание маршрутов для ряда станций или перегонов (например: Кроссплатформенная пересадка; список всех маршрутов для общей статьи).
Список правок для статей разного типа о станциях
Жёлтым фоном отмечены действия, которые надо произвести вручную. Всё остальное — ботом.
|
|
Пересадочный узел,
часть про узел
|
Пересадочный узел,
разделы по станциям
|
Единичная станция
|
Вся статья
(всех типов)
|
Бывшая станция
|
| Текст
|
- заменить кусок про линии и маршруты
- избавиться от слова «комплекс»
|
- убрать начало, кусок про маршруты и кусок про пассажиропоток
- оставить кусок про географию, превратить его в параметр шаблона
|
- убедиться, что нет hardcoded упоминаний маршрутов, кроме исторических
|
|
| Карточка
|
|
- добавить и заполнить параметр Станция
|
|
|
- добавить параметры period=former и nolegend=1
|
| «Соседние станции»
|
|
|
|
|
- убедиться, что правильно показаны в карточке
- удалить раздел
|
| Схемы станций
|
|
|
|
|
- доделать, где не хватает (?)
|
| Примечания и навигация
|
|
|
|
- добавить новый шаблон, убрать старые (где есть)
- добавить раздел «Примечания»
- удалить категории по линиям и по годам открытия (кроме бывших станций)
|
|
Отладка зонного оборота
| соседние
|
170-я улица
(4)
161-я улица — Стадион Янки
(4)
Андерсон-авеню — Джером-авеню[англ.]
(снесена)
|
Авеню Эн
(F <F>)
Кингс-Хайвей
(F <F>)
|
| пути (на всех) и конечные (на первой)
|
«Бернсайд-авеню» (англ. Burnside Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джером-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 4 (круглосуточно).
|
«Кингс-Хайвей» (англ. Kings Highway) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Калвер, Ай-эн-ди. На станции останавливаются маршруты F (круглосуточно) и <F> (в часы пик в пиковом направлении).
|
| «176-я улица» (англ. 176th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джером-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 4 (круглосуточно).
|
| «Маунт-Иден-авеню» (англ. Mount Eden Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джером-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 4 (круглосуточно).
|
| «170-я улица» (англ. 170th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джером-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 4 (круглосуточно).
|
|
Станции на линии
| Условные обозначения
|
для дней и часов работы маршрутов
(более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
|
- круглосуточно
- круглосуточно, кроме ночи
- круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении
- в будни днём (и, возможно, вечером)
- в будни круглосуточно
- в часы пик
- в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении
- в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому
- в выходные
- ночью
- ночью и в выходные (и, возможно, вечером)
- нет движения поездов
|
|
Станции на линии
| Условные обозначения
|
для дней и часов работы маршрутов
(более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
|
- круглосуточно
- круглосуточно, кроме ночи
- круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении
- в будни днём (и, возможно, вечером)
- в будни круглосуточно
- в часы пик
- в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении
- в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому
- в выходные
- ночью
- ночью и в выходные (и, возможно, вечером)
- нет движения поездов
|
|
|
Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток
Схема маршрута
| Условные обозначения
|
для дней и часов работы маршрутов
(более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
|
- круглосуточно
- круглосуточно, кроме ночи
- круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении
- в будни днём (и, возможно, вечером)
- в будни круглосуточно
- в часы пик
- в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении
- в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому
- в выходные
- ночью
- ночью и в выходные (и, возможно, вечером)
- нет движения поездов
|
|
Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток
Схема маршрута
| Условные обозначения
|
для дней и часов работы маршрутов
(более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
|
- круглосуточно
- круглосуточно, кроме ночи
- круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении
- в будни днём (и, возможно, вечером)
- в будни круглосуточно
- в часы пик
- в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении
- в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому
- в выходные
- ночью
- ночью и в выходные (и, возможно, вечером)
- нет движения поездов
|
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 Переход требует выхода из метро и повторного входа через турникет, но бесплатный для пассажиров, оплачивающих проезд при помощи MetroCard[англ.] или OMNY[англ.].
|
|
|