Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Фалк (шнява, 1705)
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Фалк», «Дефалк» или «Сокол» — парусная шнява Балтийского флота Русского царства, а затем бригантина шведского флота, участник Северной войны 1700—1721 годов. Шнява находилась в составе российского флота с 1705 по 1709 год, использовалась для крейсерских плаваний в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота. В 1709 году была захвачена шведами и включена в состав шведского флота.

Содержание

Описание шнявы

Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I[комм. 1]. Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров[комм. 2], ширина от 5,6 до 5,63 метра[комм. 3], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек[2][3][4].

Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета, при этом при вступлении в строй головное судно проекта «Мункер» было одним из самых быстроходных в составе российского флота[5].

История

В составе Российского флота

Шнява «Фалк» была заложена на стапеле Олонецкой верфи

Но особенно под именем тебе государь шняву убираем что прикажешь на гакаборте вырезать.



На болшом фрегате[комм. 5] и на шнавах окны зделаны и каюты накрыты и сторон выконопатя починают внутри делать что надлежит[10].

В отчете Петру I

Также, государь, и шнавы к отделке идут и выконопачены, и каюты доделывают; на гакабортах и на окнах резба прибита... И как вышеозначенные суды в одделке будут, и на воду, также и в Санктъпитербурх провадить, о сем просим твоего, государь, повеления.

После спуска на воду 7 (18) июня 1705 года шнява вошла в состав Балтийского Флота России. В июне того же года судно ушло с верфи в Санкт-Петербург, а после к Кроншлоту[6], куда прибыло 19 (30) июля 1705 года[13], и где присоединилось к эскадре под командованием Корнелиуса Крюйса, оборонявшей Котлин от шведов[14].

Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. С 1706 по 1708 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе[6].

В кампанию 1709 года как и в предыдущие годы в апреле перешла из Санкт-Петербурга на Кроншлотский рейд, откуда в мае под парламентерским флагом была направлена к острову Гогланд на поиски шведского флота для передачи в Швецию писем шведов из русского плена. 20 (31) мая шнява встретила эскадру под командованием адмирала Корнелиуса Анкаршерны и несмотря на парламентёрский флаг была взята в плен[6][15]. Командир шнява капитан-поручик Б. Шмит вернулся из плена только 31 декабря 1719 (11 января 1720) года и «за многое в Швеции полонное терпение» произведён в капитаны 2-го ранга[15].

В составе Шведского флота

После взятия в плен 20 (31) мая 1705 года была включена в состав шведского флота в качестве бригантины[16].

Командиры шнявы

Командирами шнявы «Фалк» в составе российского флота в разное время служили[17]:

Примечания

Комментарии
  1. Также в серию входили шнявы «Мункер», «Сант-Яким», «Копорье», «Ямбург», «Дегас», «Лукс», «Снук», «Феникс» и «Роза»[1].
  2. 72 фута[2].
  3. 18 футов 6 дюймов[2].
  4. 8 футов[2].
  5. Имеется ввиду фрегат «Олифант»[10].


Ссылки на источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 63—68.
  2. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 140.
  3. Чернышёв, 2002, с. 63.
  4. Широкорад, 2007, с. 160.
  5. Быховский, 1982, с. 68.
  6. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 66.
  7. Веселаго, 1872, с. 140—141.
  8. Веснин, 2018, с. 24, 238.
  9. Веснин, 2018, с. 24.
  10. 1 2 3 4 Веснин, 2018, с. 249.
  11. Веснин, 2018, с. 250—251.
  12. Веснин, 2018, с. 251.
  13. Веснин, 2018, с. 238.
  14. Веселаго I, 1885, с. 335.
  15. 1 2 Веселаго I, 1885, с. 426.
  16. Глебов, 2016, с. 52.
  17. Чернышёв, 2002, с. 67.
  18. Веселаго I, 1885, с. 90.
  19. Веселаго I, 1885, с. 432.
  20. Веселаго I, 1885, с. 425—426.


Литература
  • Быховский И. А. Петровские корабелы / научный редактор И. Н. Соловьёв. — Л.: «Судостроение», 1982. — 100 с. — 100 000 экз.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб.: Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9.
  • Глебов А. М.. Бригантины российскогофлота // Вестник Томского государственного университета : журн.. — 2016. — № 404. — С. 51–56. — УДК 629.534 (091)(G).
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Downgrade Counter