Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Сезон 2009 Формулы-Рено 3.5 начался 18 апреля на трассе Каталунья и завершился 25 октября на совершенно новой трассе Моторленд Арагон в Альканьисе. Это пятый сезон поддерживаемой Renault категории с открытыми колёсами.
Содержание
Изменения регламента
Технические
После дебюта нового аэродинамического пакета в сезоне-2008 шасси Dallara претерпело "мелкие изменения, вдохновлённые регламентом Формулы-1 2009 года".[1]
Спортивные
Ряд изменений был сделан в спортивном регламенте, для того чтобы сократить расходы и лучше раскрыть талант пилотов[2]:
- Тестовые сессии в четверг отменены и заменены двумя часовыми в пятницу.
- Протяжённость каждой гонки продлена до 44 минут + один круг.
- Пилот совершивший больше всех обгонов получает бонусное очко.
Также в середине сезона (после этапа на Хунгароринге) лидер чемпионата получил возможность провести тесты болида Формулы-1 — Renault R28. После седьмой гонки сезона Маркос Мартинес и Бертран Багет поделили первую строчку, но благодаря большему количеству побед приз достался Мартинесу на следующем этапе в Сильверстоуне.[3]
А также как и в предыдущие годы, чемпион получил день тестов за Renault F1 Team в конце сезона.[4] Багет выиграл свой титул на предпоследнем этапе на Нюрбургринге и провёл день тестов в декабре.
Пилоты и команды
Н = Новичок серии 2009 года
- Команда KTR должна была участвовать под номерами 25 и 26, но команда отказалась от участия 1 апреля 2009 года, после того как босс команды Курт Моллекенс заявил что команда не смогла найти двух пилотов для участия в сезоне.[50] 14 мая было объявлено, что KMP Group/SG Formula получит контроль над командой.[41]
Изменения состава команд
Переходы пилотов
Появление/Возвращение в Формулу-Рено 3.5
Уход из Формулы-Рено 3.5
Календарь
Семь этапов проходили в рамках сезона 2009 Мировой серии Рено, с дополнительными этапами, которые были гонками поддержки Гран-при Монако 2009 года и 1000 км Алгарве.
Результаты сезона- Система начисления очков:
Гонка
|
Квалификация
|
Поз.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
ПП
|
2
|
3
|
Спринт
|
12
|
10
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
|
|
Основная
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
4
|
2
|
1
|
Также награждается пилот, совершивший наибольшее количество обгонов.
Максимальное количество очков которое может заработать гонщик (исключая Монако) — 32, а для команды 57. В Монако и Портимане система начисления была реализована другим образом и очки за квалификацию давались в каждой группе из-за отсутствия сессии "Супер-поул".
Личный зачёт
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
* - совершил больше всего обгонов
† - Сошел, но классифицирован
|
Командный зачёт
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
* - совершил больше всего обгонов
† - Сошел, но классифицирован
|
Примечания
- Changes unveiled for 2009. renault-sport.com. 28 сентября 2008. Архивировано 17 ноября 2008. Дата обращения: 7 октября 2008.
-
-
-
-
- 1 2
-
-
- 1 2
-
-
-
-
-
-
- Mills, Peter (4 июня 2009). Salaquarda joins Prema from Hungary. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 8 июня 2011. Дата обращения: 4 июня 2009.
- Beer, Matt (23 января 2009). Turvey completes Carlin line-up. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 1 февраля 2009. Дата обращения: 23 января 2009.
- English, Steven (22 января 2009). Alguersuari moves to WSR with Carlin. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 25 января 2009. Дата обращения: 22 января 2009.
- The International Draco Racing reconfirms Bertrand Baguette as driver 2009. dracoracing.com. 13 декабря 2008. Архивировано 4 октября 2011. Дата обращения: 13 декабря 2008.
- Draco completes '09 line-up. crash.net. 19 декабря 2008. Дата обращения: 19 декабря 2008.
- 1 2 Zaugg, Marinescu in for Interwetten. crash.net. 16 апреля 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 16 апреля 2009.
- Mills, Peter (24 апреля 2009). Hegewald joins Interwetten for Spa. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 25 апреля 2009. Дата обращения: 24 апреля 2009.
- Michael Herck to join Interwetten at Budapest. italiaracing.net. 8 июня 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 9 июня 2009.
- Galkow, Jens (14 сентября 2009). Salvador Duran is back: Interwetten.com and Zignum Mezcal enable Duran to come back into the World Series. interwetten-racing.com. Interwetten Racing. Архивировано 17 сентября 2009. Дата обращения: 15 сентября 2009.
- Mills, Peter (5 января 2009). Comtec sign Russian Nebylitskiy. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 8 июня 2011. Дата обращения: 5 января 2009.
- John Martin to race in 3.5 Renault at Monaco. indiamotorsports.com. 18 мая 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 18 мая 2009.
- Mills, Peter (14 июля 2009). Morgado replaces Martin at Comtec. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 9 июня 2011. Дата обращения: 14 июля 2009.
- Alberto Valerio a Portimao con il team Comtec. ItaliaRacing.net (итал.). Inpagina. 28 июля 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 28 июля 2009.
- Mills, Peter (19 октября 2009). Greg Mansell joins Comtec for Spain. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 22 октября 2009. Дата обращения: 19 октября 2009.
- Barcelona Test 1 results. automobilsport.com. 18 апреля 2009. Архивировано 7 июля 2011. Дата обращения: 18 апреля 2009.
- Comtec fields Alexandre Marsoin at Spa. italiaracing.net. 30 апреля 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 30 апреля 2009.
- Mills, Peter (12 мая 2009). Chilton joins Comtec for Monaco. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 12 мая 2009.
- Comtec Renault deal ends Lancaster's wait (англ.) // Autosport : magazine. — 2009. — June 11, (vol. 196, no. 11). — P. 27.
- Mills, Peter (1 октября 2009). Mofaz takes over Ultimate premises. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 3 октября 2009. Дата обращения: 1 октября 2009.
- Motor Racing: Mofaz Fortec, Fairuz herald new beginning. nst.com.my. 17 февраля 2009. Архивировано 21 февраля 2009. Дата обращения: 24 февраля 2009.
- English, Steven (30 января 2009). Fortec confirm Pentus for 2009. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 2 февраля 2009. Дата обращения: 30 января 2009.
- 1 2 Get off to a good start. renault-sport.com. 10 апреля 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 10 апреля 2009.
- English, Steven (14 сентября 2009). Kunimoto to join Epsilon for two races. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 16 сентября 2009. Дата обращения: 14 сентября 2009.
- Pons extends with Martinez, Jerez to host test on March 10-11. italiaracing.net. 26 февраля 2009. Архивировано 1 марта 2009. Дата обращения: 26 февраля 2009.
- Federico Leo signs with Pons, pairs Marcos Martinez for 2009. italiaracing.net. 28 февраля 2009. Архивировано 15 июня 2010. Дата обращения: 28 февраля 2009.
- 1 2 Mills, Peter (14 мая 2009). SG Formula enters World Series. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 14 мая 2009.
- SG Formula graduate to 3.5. crash.net. 14 мая 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 18 мая 2009.
- Beer, Matt; Mills, Peter. Bianchi to drive for SG in Monaco (неопр.). autosport.com. Haymarket Publications (14 мая 2009). Дата обращения: 14 мая 2009. Архивировано 17 мая 2009 года.
- Glendenning, Mark; Mills, Peter. Mortara set for Hungary FR3.5 race (неопр.). autosport.com. Haymarket Publications (5 июня 2009). Дата обращения: 5 июня 2009. Архивировано 8 сентября 2009 года.
- Guillaume Moreau signs for SG Formula. italiaracing.net. 25 июня 2009. Архивировано 15 июня 2010. Дата обращения: 26 июня 2009.
- RC Motorsport at Monaco Race with Filip Salaquarda. rcmotorsport.it. 12 мая 2009. Архивировано 8 сентября 2009. Дата обращения: 12 мая 2009.
- 12-06-2009 - Formula Renault 3.5 Series - Hungaroring 2009 Collective Test 1 (неопр.). World Series by Renault. renault-sport.com (12 июня 2009). Дата обращения: 12 июня 2009. Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
- 1 2 Guerrieri returns as RC double up. crash.net. Crash Media Group. 23 октября 2009. Архивировано 30 октября 2009. Дата обращения: 23 октября 2009.
- Pasquale Di Sabatino joins RC Motorsports for 2009. italiaracing.net. 8 апреля 2009. Архивировано 15 июня 2010. Дата обращения: 8 апреля 2009.
- Mills, Peter (1 апреля 2009). KTR pulls out of Formula Renault 3.5. autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 4 апреля 2009. Дата обращения: 1 апреля 2009.
Ссылки
|
|