Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Мика Паули Хаккинен (фин. Mika Pauli Hkkinen, согласно финско-русской практической транскрипции Хяккинен (произношениео файле); 28 сентября 1968, Вантаа, Финляндия) — финский автогонщик.
Участник чемпионатов мира Формулы-1 с 1991 по 2001. Обладатель двух чемпионских титулов в этом классе автогонок в 1998 и 1999 годах. Также стал вице-чемпионом в 2000 году.
В 1995 году на Гран-при Австралии машина Мики из-за взрыва покрышки влетела в стену. Гонщик получил перелом черепа и некоторое время находился в коме, но выжил и продолжил карьеру в Формуле-1.
С 2004 года вернулся в автоспорт в чемпионат ДТМ. По окончании сезона-2007 принял решение о завершении выступлений в этом чемпионате (выиграл три гонки за три сезона).
Содержание
Личная жизнь
Мика Хаккинен родился 28 сентября 1968 года в городе Вантаа в семье оператора коротковолновой радиостанции и таксиста Харри (Harri) и секретаря Айлы (Aila) Хаккинен. У него есть сестра Нина[2].
Мика с 1991 года проживает в Монте-Карло, хотя у него также есть дома в Финляндии и во Франции. 18 мая 2008 года из-за короткого замыкания в его французском поместье начался пожар. К счастью, в этот момент в доме никто из людей не находился, но в пожаре погибла домашняя черепаха Мики, а также сгорели некоторые из его трофеев, заработанных им за годы карьеры[3].
В 1998 году Хаккинен женился на Эрье Хонканен (Erja Honkanen). 11 декабря 2000 года у них родился сын Хьюго Ронан (Hugo Ronan), а 12 мая 2005 года родилась дочь Айна Джулия (Aina Julia). В 2008 году пара объявила о разводе[4]. 30 ноября 2010 года у Мики и его девушки Маркеты Ремешовой (Markta Remeov) родилась дочь Элла (Ella)[5].
Гоночная карьера
Команды
Достижения в Формуле-1
| Чемпионские титулы |
2
|
| Набранные очки |
420
|
| Победы |
20
|
| Подиумы |
51
|
| Поул-позиции |
26
|
| Быстрейшие круги |
25
|
| Старты в Гран-при |
161
|
| Круги лидирования |
1488
|
| Километры лидирования |
7189
|
Источник: [6]
Статистика
Победы
| 1997
|
Европа;
|
| 1998
|
Австралия, Бразилия, Испания, Монако, Австрия, Германия, Люксембург, Япония;
|
| 1999
|
Бразилия, Испания, Канада, Венгрия, Япония;
|
| 2000
|
Испания, Австрия, Венгрия, Бельгия;
|
| 2001
|
Великобритания, США;
|
Поул-позиции
| 1998
|
Австралия, Бразилия, Испания, Монако, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Бельгия;
|
| 1999
|
Австралия, Бразилия, Сан-Марино, Монако, Испания, Великобритания, Австрия, Германия, Венгрия, Бельгия, Италия;
|
| 2000
|
Австралия, Бразилия, Сан-Марино, Австрия, Бельгия;
|
Быстрые круги
| 1997
|
Италия;
|
| 1998
|
Австралия, Бразилия, Испания, Монако, Италия, Люксембург;
|
| 1999
|
Бразилия, Монако, Великобритания, Австрия, Бельгия, Европа;
|
| 2000
|
Сан-Марино, Великобритания, Испания, Монако, Канада, Венгрия, Италия, Япония, Малайзия;
|
| 2001
|
Малайзия, Великобритания, Венгрия;
|
Полная таблица результатов в Формуле-1
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
| Сезон |
Команда |
Шасси |
Двигатель |
Ш |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Место |
Очки
|
| 1991
|
Lotus
|
Lotus 102B
|
Judd EV V8 3,5
|
G
|
США
Сход
|
БРА
9
|
САН
5
|
МОН
Сход
|
КАН
Сход
|
МЕК
9
|
ФРА
НКВ
|
ВЕЛ
12
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
14
|
БЕЛ
Сход
|
ИТА
14
|
ПОР
14
|
ИСП
Сход
|
ЯПО
Сход
|
АВС
19
|
|
16
|
2
|
| 1992
|
Lotus
|
Lotus 102D
|
Ford Cosworth HB V8 3,5
|
G
|
ЮАР
9
|
МЕК
6
|
БРА
10
|
ИСП
Сход
|
САН
НКВ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
11
|
| Lotus 107
|
|
|
|
|
|
МОН
Сход
|
КАН
Сход
|
ФРА
4
|
ВЕЛ
6
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
4
|
БЕЛ
6
|
ИТА
Сход
|
ПОР
5
|
ЯПО
Сход
|
АВС
7
|
|
| 1993
|
McLaren
|
McLaren MP4/8
|
Ford Cosworth HB V8 3,5
|
G
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПОР
Сход
|
ЯПО
3
|
АВС
Сход
|
|
15
|
4
|
| 1994
|
McLaren
|
McLaren MP4/9
|
Peugeot A8 V10 3,5
|
G
|
БРА
Сход
|
ТИХ
Сход
|
САН
3
|
МОН
Сход
|
ИСП
Сход
|
КАН
Сход
|
ФРА
Сход
|
ВЕЛ
3
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
|
БЕЛ
2
|
ИТА
3
|
ПОР
3
|
ЕВР
3
|
ЯПО
7
|
АВС
12
|
|
4
|
26
|
| 1995
|
McLaren
|
McLaren MP4/10
|
Mercedes-Benz FO110 V10 3,0
|
G
|
БРА
4
|
АРГ
Сход
|
САН
5
|
ИСП
Сход
|
МОН
Сход
|
КАН
Сход
|
ФРА
7
|
ВЕЛ
Сход
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
Сход
|
БЕЛ
Сход
|
ИТА
2
|
ПОР
Сход
|
ЕВР
8
|
ТИХ
Т
|
ЯПО
2
|
АВС
Т
|
7
|
17
|
| 1996
|
McLaren
|
McLaren MP4/11
|
Mercedes-Benz FO110D V10 3,0
|
G
|
АВС
5
|
БРА
4
|
АРГ
Сход
|
ЕВР
8
|
САН
8
|
МОН
6
|
ИСП
5
|
КАН
5
|
ФРА
5
|
ВЕЛ
3
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
4
|
БЕЛ
3
|
ИТА
3
|
ПОР
Сход
|
ЯПО
3
|
|
5
|
31
|
| 1997
|
McLaren
|
McLaren MP4/12
|
Mercedes-Benz FO110E V10 3,0
|
G
|
АВС
3
|
БРА
4
|
АРГ
5
|
САН
6
|
МОН
Сход
|
ИСП
7
|
КАН
Сход
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
27
|
| Mercedes-Benz FO110F V10 3,0
|
|
|
|
|
|
|
|
ФРА
Сход
|
ВЕЛ
Сход
|
ГЕР
3
|
ВЕН
Сход
|
БЕЛ
ДСК
|
ИТА
9
|
АВТ
Сход
|
ЛЮК
Сход
|
ЯПО
4
|
ЕВР
1
|
| 1998
|
McLaren
|
McLaren MP4/13
|
Mercedes-Benz FO110G V10 3,0
|
B
|
АВС
1[П 1]
|
БРА
1[П 2]
|
АРГ
2
|
САН
Сход
|
ИСП
1[П 1]
|
МОН
1[П 2]
|
КАН
Сход
|
ФРА
3
|
ВЕЛ
2
|
АВТ
1
|
ГЕР
1
|
ВЕН
6
|
БЕЛ
Сход
|
ИТА
4
|
ЛЮК
1
|
ЯПО
1
|
|
1
|
100
|
| 1999
|
McLaren
|
McLaren MP4/14
|
Mercedes-Benz FO110H V10 3,0
|
B
|
АВС
Сход
|
БРА
1[П 1]
|
САН
Сход
|
МОН
3
|
ИСП
1
|
КАН
1
|
ФРА
2
|
ВЕЛ
Сход
|
АВТ
3
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
1[П 3]
|
БЕЛ
2
|
ИТА
Сход
|
ЕВР
5
|
МАЛ
3
|
ЯПО
1
|
|
1
|
76
|
| 2000
|
McLaren
|
McLaren MP4/15
|
Mercedes-Benz FO110J V10 3,0
|
B
|
АВС
Сход
|
БРА
Сход
|
САН
2
|
ВЕЛ
2
|
ИСП
1
|
ЕВР
2
|
МОН
6
|
КАН
4
|
ФРА
2
|
АВТ
1
|
ГЕР
2
|
ВЕН
1
|
БЕЛ
1
|
ИТА
2
|
США
Сход
|
ЯПО
2
|
МАЛ
4
|
2
|
89
|
| 2001
|
McLaren
|
McLaren MP4-16
|
Mercedes-Benz FO110K V10 3,0
|
B
|
АВС
Сход
|
МАЛ
6
|
БРА
Сход
|
САН
4
|
ИСП
9
|
АВТ
Сход
|
МОН
Сход
|
КАН
3
|
ЕВР
1
|
ФРА
НС
|
ВЕЛ
1
|
ГЕР
Сход
|
ВЕН
5
|
БЕЛ
4
|
ИТА
Сход
|
США
1
|
ЯПО
4
|
5
|
37
|
Примечания
Комментарии
- 1 2 3 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- 1 2 Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.
- Лидировал на каждом круге гонки.
Источники
- ANNETUT KUNNIAMERKIT 1990 – 2021 FRLNADE UTMRKELSETECKEN
- Мика Хаккинен о своем отношении к деньгам… Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано 13 января 2011 года.
- Сгорел особняк Хаккинена в Провансе . Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- Мика Хаккинен разводится… Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано 3 февраля 2012 года.
- У Мики Хаккинена родилась дочь . Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано 5 февраля 2011 года.
- Mika HAKKINEN (англ.). statsf1.com. Дата обращения: 29 августа 2025.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
