В других источниках конца XIX столетия указано, что Шаланда (ж., чернмр.) — плоскодонное, речное судно, паром, грузовая баржа[2][3], и шуточн. «Командир, капитан портовой шаланды»[1].
Также существуют грунтоотвозные шаланды, предназначенные для транспортировки грунта, извлекаемого со дна водоема земснарядами (землечерпательницами). При выполнении дноуглубительных работ грунтоотвозная шаланда швартуется к земснаряду, который производит погрузку на неё извлеченной грунтовой массы с целью дальнейшей доставки на специально отведенную подводную свалку. Грунтоотвозные шаланды представляют собой буксируемые или самоходные грузовые баржи, трюмы которых имеют опускные днища (открывающиеся створки) для вываливания земли в более глубоких местах[2][3]. Открывающиеся створки днища как правило не герметичны, из-за чего грузовой трюм грунтоотвозной шаланды до ватерлинии заполнен забортной водой[8].
