Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Швецов, Аркадий Дмитриевич
Материал из https://ru.wikipedia.org

Аркадий Дмитриевич Швецов (1892—1953) — советский конструктор авиационных двигателей, доктор технических наук (1940), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1948). Герой Социалистического Труда (1942). Лауреат четырёх Сталинских премий (1942, 1943, 1946, 1948).

Содержание

Биография

Родился 12 (24) января 1892 год в рабочем посёлке Нижне-Сергинского завода (ныне Нижние Серги Свердловской области) в семье школьного учителя Дмитрия Степановича Швецова и Евдокии Моисеевны Швецовой. В 1909 году окончил Алексеевское реальное училище в Перми (теперь — Пермский авиационный техникум имени А. Д. Швецова), а в 1921 году — Высшее техническое училище, получил диплом инженерамеханика по двигателям внутреннего сгорания[1].

Во время Первой мировой войны работал токарем на заводе «Динамо» в Москве. С 1922 года по 1934 год работал на авиамоторном заводе № 24 (г. Москва, ныне ФГУП НПЦГ «Салют»). Прошёл путь от заведующего техническим бюро до технического директора завода.

В 1925—1926 годах под руководством Швецова разработан пятицилиндровый звёздообразный авиационный двигатель М-11 — первый в СССР серийный авиационный двигатель воздушного охлаждения, который выпускался до 1940 года (в модификациях — до 1952) и использовался на самолётах У-2 (По-2), АИР-6, УТ-2, Як-18. Весной 1934 года был назначен главным конструктором завода № 19, а через четыре года также стал техническим директором.

В 1940 году А. Д. Швецову была присуждена учёная степень доктора технических наук[1]. В 1943 году присвоено звание главного конструктора 1й степени по моторам.

6 марта 1944 года Постановлением Государственного комитета обороны «О введении новых названий авиационных моторов» двигателям ОКБ-19 был присвоен индекс «АШ» (аббревиатура «Аркадий Швецов»).

В 1944 году присвоено воинское звание генералмайора авиационнотехнической службы.

В 1947 году присвоено звание Генеральный конструктор.

В 1948 году Советом Министров СССР присвоено воинское звание генераллейтенанта инженерноавиационной службы.

Депутат ВС СССР 2—3 созывов (с 1946 года).

Умер в Москве 19 марта 1953 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 4).

Семья

Первая жена — Нина Ивановна Швецова, погибла в железнодорожной катастрофе в 1939 году. Вторая жена — Мина Давидовна Грейсер (в первом браке Левенсон, 1895—?), преподаватель английского языка.

Двигатель Wright R-1820

В 1934 году СССР закупил лицензию на американский радиальный двигатель Wright R-1820 Cyclone. Для освоения и адаптации двигателя построили завод № 19 в Перми, техническим директором и главным конструктором которого назначили А. Д. Швецова, который в 1931-34 гг. был в командировке в США на заводе Curtiss-Wright. В 1939 году конструкторский отдел завод преобразован в ОКБ-19, главным конструктором которого назначен Швецов.

В 1947 году А. Д. Швецову присвоили звание «Генеральный конструктор». Генерал-лейтенант (17.7.1948).

Двигатели, созданные под руководством Аркадия Швецова

В 1934—1953 годах под руководством А. Д. Швецова создано семейство поршневых двигателей воздушного охлаждения:

Награды и премии

Память

Именем Швецова названы Авиационный техникум и улица в Перми. На родине конструктора, в городе Нижние Серги, установлен памятник.

Примечания
  1. 1 2 Швецов Аркадий Дмитриевич - биография. ОДК «Авиадвигатель». Дата обращения: 9 января 2024. Архивировано 9 января 2024 года.
  2. 120 лет со дня рождения Аркадия Швецова // АвиаПорт. Новости. Дата обращения: 23 июня 2012. Архивировано 6 марта 2012 года.


Литература

Ссылки
Downgrade Counter