Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
ЭТЦ-161 — цепной траншейный экскаватор, производившийся с 1961 по 1978 год Мыйзакюласким филиалом Таллинского экскаваторного завода на базе пневмоколёсного трактора МТЗ-50. Стал дальнейшим усовершенствованием предыдущих моделей ЭТН-123 — ЭТН-124. Основной задачей машины было создание траншей прямоугольного сечения под укладку кабелей[1][2]. Сокращение ЭТЦ означает Экскаватор Траншейный Цепной, в индексе 161 первые две цифры указывают глубину отрываемой траншеи в дециметрах (то есть 1,6 метра), последняя — номер модели[3][4].
Содержание
История
В 1959 году на Таллинском экскаваторном заводе было развёрнуто производство лёгких траншейных экскаваторов ЭТН-123 на базе пневмоколёсных тракторов МТЗ-5. В 1961 году производство было перенесено в Мыйзакюла, где был организован филиал (Мыйзаклюаский цех) головного предприятия. До 1964 года в Мыйзакюла производилась модель ЭТН-124 на базе трактора МТЗ-5ЛС/МС.
В 1964 году на смену ЭТН-124 пришла новая модель, базовой машиной для которой стал новый, более мощный трактор МТЗ-50. Благодаря возросшей мощности базовой машины удалось увеличить глубину копания с 1,2 до 1,6 метров. Новая машина получила индекс ЭТЦ-161. Производство этой модели продолжалось до 1978 года (к этому времени Таллинский экскаваторный завод уже был преобразован в производственное объединение «Таллэкс»). За все годы было изготовлено 6271 машина. Но уже в 1975 году началось производство следующей модификации экскаватора — модели ЭТЦ-165. Производство последней (а именно ещё раз обновлённого варианта ЭТЦ-165А) продолжалось до 1989 года[1][2].
Технические особенности
Цепной траншейный экскаватор ЭТЦ-161 может работать в минеральных грунтах I и II категорий без каменистых включений и предназначен для использования в населённых пунктах и при полевых работах, когда требуется частое перемещение машины своим ходом. Так же, как и предыдущие модели, экскаватор представляет собой самоходную землеройную машину, снабжённую скребковым рабочим органом. Рабочий орган навешивается сзади на базовый трактор. Впереди машины установлен бульдозерный отвал для закапывания траншеи и разравнивания грунта. Экскаватор снабжён гидравлическим ходоуменьшителем. Всё оборудование навешивается на базовую машину без переделки последней. При работе экскаватор движется вдоль отрываемой траншеи, глубина траншеи регулируется углом опускания рабочего органа. Подъём и опускание рабочего органа производится с помощью одного гидроцилиндра. Бульдозерный отвал приводится в действие отдельным гидроцилиндром.
От предыдущей версии (траншейного экскаватора ЭТН-124) новый экскаватор отличался в первую очередь более мощным базовым трактором, что позволило увеличить глубину траншеи до 1,6 метров. На новой машине установлена гидрофицированная трансмиссия рабочего хода, основанная на насосе НШ-32 и гидромоторе НПА-64. Бесступенчатое изменение скорости рабочего хода позволяет при отрывке траншеи выбирать оптимальную рабочую скорость.
Рабочий орган представляет собой однорядную втулочно-роликовую бесконечную цепь, расположенную на раме. Цепь снабжена ножами для резания грунта и скребками для выноса его из отрываемой траншеи. Заменой ножей и скребков можно устанавливать ширину траншеи на 0,2 и 0,4 метра. Цепь огибает ведущую звёздочку (смонтирована на редукторе привода рабочего органа) и направляющую звёздочку, снабжённую натяжным устройством. На раме расположены также два опорных ролика. Привод цепи рабочего органа осуществляется от двигателя трактора через специальный редуктор и турасный вал. Для предотвращения поломки механизма при встрече с непреодолимым препятствием в кинематической цепи имеется защитное устройство. Сверху рамы закреплёна штанга с башмаком, предназначенным для зачистки дна отрываемой траншеи. Удаление грунта с бермы траншеи производится с помощью двух шнековых конвейеров, устанавливаемых на раме в положении, определяемом глубиной копания и приводимых в действие рабочей цепью через трёхступенчатый редуктор. Машина может отрывать траншеи вдоль стен зданий вблизи от их стен[6][7].
Основные характеристики
В таблице приведены основные технические характеристики экскаватора ЭТЦ-161. Для сравнения рядом приводятся характеристики ЭТН-124[4][6][7].
Модель
|
ЭТН-124
|
ЭТЦ-161
|
Базовая машина
|
МТЗ-5ЛС/МС
|
МТЗ-50
|
Глубина траншеи, м
|
1,200
|
1,600
|
Ширина траншеи, м
|
0,2 и 0,4
|
Марка двигателя
|
Д-48Л/М
|
Д-50
|
Мощность двигателя, л. с. (кВт)
|
50 (37)
|
55 (40)
|
Рабочая скорость, м/ч
|
0—300
|
0—400
|
Транспортная скорость, км/ч
|
1,93—22,4
|
1,64—25,8
|
Регулирование рабочей скорости
|
гидравлическое
|
Регулирование транспортной скорости
|
механическое
|
Тип рабочего органа
|
скребковая цепь
|
Скорость рабочей цепи, м/с
|
0,64 и 1,16
|
Механизм подъёма рабочего органа
|
гидравлический
|
Способ удаления грунта
|
шнековый конвейер, в обе стороны от траншеи
|
Транспортная длина, м
|
6,700
|
4,830
|
Транспортная ширина, м
|
2,000
|
2,130
|
Транспортная высота, м
|
2,000
|
3,580
|
Масса, кг
|
4530
|
4550
|
Тип движителя
|
колёсный
|
Конструкцией экскаватора предусмотрена возможность установки сменного барового оборудования для работы с мёрзлыми грунтами, однако эффективная эксплуатация машины возможна только в условиях умеренного климата[8].
Награды
См. также
Примечания
- 1 2 Траншейные экскаваторы: из истории строительной техники (неопр.). Выпуск № 1, статья № 2. ОАО Михневский ремонтно-механический завод. Дата обращения: 1 октября 2013. Архивировано 12 ноября 2013 года.
- 1 2 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest. — Tallinn: „Koopia Kolm“, 2012. — Т. 1. — 415 с. — ISBN 9789949303533. Архивировано 29 октября 2013 года.
-
- 1 2
-
- 1 2 3 4 Reymo Paumees. Tranee-ekskavaatorid: ETZ-161 (эст.). Tallinna Ekskavaatoritehas. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- 1 2
- 1 2 Цепные траншейные экскаваторы ЭТЦ-161 и ЭТЦ-165 (неопр.). TechStory.ru. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 28 мая 2012 года.
-
|
|