Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Эрик Оливер (англ. Eric Staines Oliver; 13 апреля 1911, Стратфорд-на-Эйвоне — 1 марта 1980) — британский мотогонщик, четырёхкратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками[1], чемпион Великобритании 1955 года[2].
Содержание
Спортивная карьера
Эрик Оливер начал спортивную карьеру в возрасте 18 лет с любительских гонок в своей родном графстве, а в 1937 году впервые стартовал в серьёзных соревнованиях — в знаменитой гонке Isle of Man TT на острове Мэн. Он выступал на 500-кубовом Vincent HRD 500, но сошёл. Он стартовал в гонке и в два последующих года, в классах 350 см3 и 500 см3, но серьёзного успеха не добился, а затем его карьера была прервана войной[3]. Во время войны Оливер служил в Королевских военно-воздушных силах Великобритании в качестве бортмеханика на Avro Lancaster, на его счету было более 40 боевых вылетов[4].
После войны Оливер вернулся в гонки практически сразу же, в 1946 году, но лишь эпизодически выступал на обычных мотоциклах, сосредоточившись на гонках на мотоциклах с колясками. Он несколько раз успешно выступил в 1948 году, в частности, на Гран-При Бельгии в классе мотоциклов с колясками.
В первый год проведения Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Эрик Оливер стартовал в нескольких классах, в том числе в сольных классах 350 см3 и 500 см3. Тем не менее, настоящего успеха он достиг в классе мотоциклов с колясками, присоединившись к заводской команде Norton и выиграв две из трёх гонок чемпионата и став чемпионом мира вместе со своим пассажиром Денисом Дженкинсоном. Дженкинсон был не профессиональным гонщиком, а спортивным журналистом, и чемпионский титул стал для него высшей точкой карьеры и в то же время неожиданностью[3].
В 1950 и 1951 годах Оливер повторил свой успех, на этот раз с профессиональным гонщиком Лоренцо Добелли в качестве пассажира. Сезон 1952 года команда провалила — ещё до его начала, на внезачётной гонке в Бордо и Оливер, и Добелли синхронно сломали ноги[4] и были вынужден пропустить часть гонок (тем не менее, две гонки Оливер выиграл — одну в паре со Стэнли Прайсом, вторую с Добелли). Титул достался другому британскому пилоту Norton — Сайрилу Смиту.
В 1953 году Оливер с новым пассажиром Стэнли Диббеном триумфально выиграл четвёртый титул, одержав 4 победы в 5 гонках. В том же году особенно заметно проявился инженерный талант Оливера. Он модифицировал свой Norton таким образом, чтобы полулежать на нём лицом вперёд, а не сидеть в классической позе — именно эта посадка позже эволюционирует в современную позицию пилотов в этом виде мотоспорте (они стоят на коленях с наклоном вперёд). Такой шаг позволил заметно уменьшить сопротивление воздуха и компенсировать недостаток у Norton мощности относительно конкурирующих Gilera и BMW.
1954 год тоже мог бы стать триумфальным, но после трёх побед подряд Оливер попал в аварию и сломал руку. Из-за травмы он слабо провёл вторую половину сезона и стал вторым в чемпионате, проиграв немцу Вильгельму Ноллю. Былую форму вернуть было невозможно и после эпизодических стартов в 1955 году Эрик Оливер завершил карьеру[3].
Эпизодически Оливер появлялся в гонках и после завершения карьеры. В 1958 году он стартовал в гонке Isle of Man TT с женщиной-пассажиром, Пэт Уайз[5], что для того времени было достаточно необычно. Более того, он выступал на мотоцикле обычной конфигурации с классической коляской и занял 10-е место, что было для неспециализированного болида просто невероятно. В 1960 году Оливер и Диббен попали на свободных заездах перед Isle of Man TT в страшную аварию: Оливер получил тяжелейший двойной перелом позвоночника, а Диббен чуть не был обезглавлен проволочным забором, ограждающим трассу — движение мотоцикла остановилось, когда сетка была у самого горла пассажира. Оба пилота решили окончательно уйти из гонок.
После окончания карьеры
Параллельно с гоночной карьерой Оливер серьёзно занимался инженерной работой, и после ухода из гонок сосредоточился на управлении собственным магазином мотоциклов Norton в Стейнсе-апон-Темз (графство Суррей), а также занимался реставрацией мотоциклов[3].
Эрик Оливер скоропостижно скончался от инсульта 1 марта 1980 года непосредственно во время работы над одной из реставрируемых машин.
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех этапов чемпионата мира, в которых принимал участие гонщик либо пассажир. Строками таблицы являются сезоны, столбцами все гонки этапов чемпионата мира, напарник и мотоцикл. В клетках указаны сокращённое название этапа и результат, клетка дополнительно обозначена цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1 |
Победитель
|
2 |
Второе место
|
3 |
Третье место
|
|
Финишировал в очковой зоне
|
|
Финишировал вне очковой зоны
|
НКЛ |
Не классифицирован
|
Сход |
Не финишировал
|
НКВ |
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ |
Не прошёл предварительную квалификацию
|
ДСК |
Дисквалифицирован
|
ИСК |
Исключён из протокола соревнований
|
НС |
Не стартовал в гонке
|
Т |
Травмирован или болен
|
ОТК |
Отказ от участия
|
НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР |
Не прибыл к началу соревнований
|
НД |
Недопущен до старта
|
О |
Гонка отменена
|
|
Не участвовал
|
|
Новичок серии
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
Год
|
Пассажир
|
Мотоцикл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Место
|
Очки
|
1949
|
Денис Дженкинсон
|
Norton
|
SUI 1
|
BEL 1
|
NAT 5
|
|
|
|
1
|
28
|
1950
|
Лоренцо Добелли
|
BEL 1
|
SUI 1
|
NAT 1
|
|
|
|
1
|
24
|
1951
|
ESP 1
|
SUI 5
|
BEL 1
|
FRA 1
|
NAT 2
|
|
1
|
30 (32)
|
1952
|
Стэнли Прайс
|
SUI
|
BEL 1
|
|
|
|
|
5
|
16
|
Лоренцо Добелли
|
|
|
GER Сход
|
NAT Сход
|
ESP 1
|
|
1953
|
Стэнли Диббен
|
BEL 1
|
FRA 1
|
ULS Сход
|
SUI 1
|
NAT 1
|
|
1
|
32
|
1954
|
Лес Натт
|
MAN 1
|
ULS 1
|
BEL 1
|
GER
|
SUI 5
|
NAT
|
2
|
26
|
1955
|
Эрик Блисс
|
ESP 3
|
|
|
|
|
|
10
|
4
|
Лес Натт
|
|
MAN Сход
|
GER
|
BEL 13
|
NED
|
NAT
|
1958
|
Пэт Уайз
|
MAN 10
|
NED
|
BEL
|
GER
|
|
|
-
|
0
|
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам (сольные классы)
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при чемпионата мира, во всех классах, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами все гонки Гран-при чемпионата мира, производитель мотоциклов и команда. В клетках указаны сокращённое название Гран-при и результат, клетка дополнительно обозначена цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1 |
Победитель
|
2 |
Второе место
|
3 |
Третье место
|
|
Финишировал в очковой зоне
|
|
Финишировал вне очковой зоны
|
НКЛ |
Не классифицирован
|
Сход |
Не финишировал
|
НКВ |
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ |
Не прошёл предварительную квалификацию
|
ДСК |
Дисквалифицирован
|
ИСК |
Исключён из протокола соревнований
|
НС |
Не стартовал в гонке
|
Т |
Травмирован или болен
|
ОТК |
Отказ от участия
|
НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР |
Не прибыл к началу соревнований
|
НД |
Недопущен до старта
|
О |
Гонка отменена
|
|
Не участвовал
|
|
Новичок серии
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
Год
|
Класс
|
Мотоцикл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Место
|
Очки
|
1949
|
350сс
|
Velocette
|
MAN Сход
|
SUI
|
NED
|
BEL
|
ULS
|
NAT Сход
|
|
|
-
|
0
|
500сс
|
Norton
|
MAN 21
|
SUI
|
NED
|
BEL 7
|
ULS
|
|
|
|
-
|
0
|
1950
|
350сс
|
Velocette
|
MAN
|
BEL
|
NED
|
SUI
|
ULS
|
NAT 14
|
|
|
-
|
0
|
1951
|
500сс
|
Norton
|
ESP Сход
|
SUI
|
MAN
|
BEL
|
NED
|
FRA Сход
|
ULS
|
NAT Сход
|
-
|
0
|
1962
|
500сс
|
AJS
|
MAN
|
NED
|
BEL
|
ULS Сход
|
DDR
|
NAT
|
FIN
|
ARG
|
-
|
0
|
Результаты выступлений на гонке Isle of Man TT[6]
Год
|
Класс
|
Мотоцикл
|
Пассажир
|
Позиция в классе
|
1937
|
Senior TT
|
Vincent-HRD
|
-
|
Сход
|
1938
|
Senior TT
|
Norton
|
-
|
Сход
|
Junior TT
|
Norton
|
-
|
Сход
|
1939
|
Senior TT
|
Velocette
|
-
|
17
|
Junior TT
|
Velocette
|
-
|
17
|
1947
|
Senior TT
|
Norton
|
-
|
Сход
|
Junior TT
|
Norton
|
-
|
9
|
1948
|
Senior TT
|
Velocette
|
-
|
10
|
Junior TT
|
Velocette
|
-
|
8
|
1949
|
Senior TT
|
Norton
|
-
|
Сход
|
Junior TT
|
Velocette
|
-
|
21
|
1954
|
Sidecar TT
|
Norton
|
Лес Натт
|
1
|
1955
|
Sidecar TT
|
Norton
|
Сход
|
1958
|
Sidecar TT
|
Norton
|
Пэт Уайз
|
10
|
Примечания
- Краткая статистика выступления Эрика Оливера . Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 7 ноября 2021 года.
- Чемпионы Великобритании по мотогонкам с колясками . Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 7 мая 2016 года.
- 1 2 3 4 Биография Оливера на memim.com
- 1 2 Биография Оливера на classicracer.com . Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 1 марта 2021 года.
- Биография Оливера на iomtt.com . Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 23 января 2017 года.
- Статистика выступлений Эрика Оливера на Isle of Man TT . Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 31 марта 2022 года.
Ссылки
|
|