Меню Главная Случайная статья Настройки 1944 год в истории железнодорожного транспорта Материал из https://ru.wikipedia.org 1944 год в истории железнодорожного транспорта Содержание 1 События 2 Новый подвижной состав 3 Персоны 4 Примечания События 3 января — в Испании близ города Леон во время столкновения двух поездов в тоннеле погибли почти 500 человек[1]. 20 марта — после снятия блокады Ленинграда возобновлены рейсы скоростного фирменного поезда Ленинград — Москва «Красная стрела» (начальник поезда — Герой Социалистического Труда Михаил Кардаш, паровозная бригада Петра Волосюка, кочегар — Глазовская)[2]. В марте началось послевоенное восстановление Кишинёвской железной дороги. Построена первая очередь Свердловского паровозоремонтного завода[3]. Новый подвижной состав Заводы ALCO и Baldwin выпустили первые паровозы Еа. Построен паровоз Union Pacific 844. В Норвегии на заводах компании Norsk Elektrisk & Brown Boveri начался выпуск электровозов серии NSB El 9. Персоны Примечания Хроника крупнейших железнодорожных аварий и катастроф в мире. Справка Рудаков А. По прямой //Саквояж СВ. Официальное бортовое издание ОАО «РЖД» № 02, февраль 2011 — С.68. Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 32. Панипат — Печура. 1955. 648 стр., илл. и карты; 53 л. илл. и карт. (статья Паровозоремонтные заводы)