Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
328-я истребительная авиационная дивизия ПВО (328-я иад ПВО) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны, выполнявшее задачи ПВО.
Содержание
Наименования дивизии
История и боевой путь дивизии
328-я истребительная авиационная дивизия сформирована в ноябре 1943 года приданием истребительных авиационных полков в составе Смоленского района ПВО Западного фронта ПВО. Штаб дивизии базировался в Смоленске. В состав дивизии вошли[2]:
В соответствии с распоряжением командующего ВВС Западного фронта ПВО от 29 ноября 1943 года боевая задача дивизии состояла в прикрытии железнодорожных узлов Смоленск, Рославль и коммуникаций фронтов, действовавших на минском направлении[2].
Эта задача была особо важной при подготовке и проведении Белорусской стратегической наступательной операции. Особо лётчики дивизии отличились при отражении массированных налётов немецкой авиации на Смоленск 26 и 28 июня 1944 года, сорвав попытки вывести из строя стратегически важный Смоленский железнодорожный узел (только 28 июня было сбито 14 немецких самолётов). Всего с января по июнь 1944 года включительно полки дивизии сбили 37 самолётов противника[3].
Первую известную победу дивизии в воздушном бою в Отечественной войне одержали лётчики 960-го истребительного авиационного полка 7 февраля 1944 года: младший лейтенант Сушилин Н. В. на самолёте Як-7б в воздушном бою в районе юго-западнее г. Орша сбил немецкий бомбардировщик Ju-88[4]
21 апреля 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны дивизия включена в 81-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО, который образован 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО. 7 июня 1944 года в состав дивизии вошел 959-й истребительный авиационный полк ПВО, переданный из 147-й истребительной авиационной дивизии ПВО. Полк базировался на аэродроме Смоленск-Северный и имел в боевом составе 20 Як-7б, 1 Як-9 и 10 Харрикейн, летчиков — 30[2].
С августа 1944 года дивизия выполняла боевую задачу по прикрытию железнодорожных узлов Смоленск, Рославль, Орша, Витебск, Могилёв, Кричев и не допустить пролёта вглубь территории страны. Базирование полков дивизии[2]:
В 1944 году дивизия готовилась к отражению самолётов-снарядов Фау-1 V-1 (A-2, Fi-103 «Физелер-103» (Fieseler Fi 103R Reichenberg), FZG 76) и их носителей силами 722-го, 959-го и 960-го истребительных авиаполков при взаимодействии с наземными средствами ПВО.
За 1944 год дивизия выполнила 481 боевой вылет с налетом 1631 час, проведено 72 воздушных боя, сбито 32 самолёта противника. Совипотери составили 3 летчика и 7 самолётов. В 1945 году боевая задача дивизии оставалась прежней.[2].
В составе действующей армии дивизия находилась с 1 декабря 1943 года по 31 декабря 1944 года[5].
Послевоенная история дивизии
328-я истребительная авиационная дивизия переформирована в марте 1960 года в 15-ю дивизию ПВО в составе Московского округа ПВО.
Командир дивизии
В составе объединений
Части и отдельные подразделения дивизии
За весь период своего существования боевой состав дивизии претерпевал изменения, в различное время в её состав входили полки[7][8][9][10]:
Базирование
Примечания
- 1 2 3 Michael Holm. 328th Fighter Aviation Division PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (12 февраля 2013). Дата обращения: 12 февраля 2013. Архивировано 1 июня 2017 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 328 иад, полковник Погребняк. Журнал боевых действий 328 иад Описывает период с 01.01.1944 по 31.12.1944 г. (рус.) Память народа. ЦАМО РФ (31 декабря 1944). Дата обращения: 13 августа 2020. Архивировано 24 февраля 2021 года.
- Наградной лист на награждение А. И. Гусева орденом Суворова 3-й степени от 13 июля 1944 (награждён орденом Красного Знамени) в ОБД «Память народа».
- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 617, 790. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
-
- 1 2 3
-
-
-
-
- 1 2 3 4 5 6 7
- 1 2 Директива Командующего ИА ПВО ТС № 265186 от 18.01.1946 г.
Литература
Ссылки
|
|