Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Audi Q8 e-tron
Материал из https://ru.wikipedia.org

Audi Q8 e-tron (ранее Audi e-tron GE до 2022 года) — полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG. Первый серийный электромобиль компании[1]. Поступил в продажу в 2019 году[2]. В 2022 году автомобиль был модернизирован и переименован в Audi Q8 e-tron (заряженная версия называется SQ8 e-tron) как в обычном кузове, так и в кузове Sportback, поскольку Audi расширяет линейку электромобилей e-tron. Представлен на рынке параллельно с неродственным Audi Q8 с двигателем внутреннего сгорания с тем же названием. Летом 2024 года Audi объявила, что досрочно прекратит выпуск электрокроссоверов Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron из-за низкого спроса, а завод в Брюсселе, где производились модели, выставлен на продажу[3].

Содержание

Галерея
  • Фронт
  • Борт
  • Корма
  • Интерьер
  • Камера заднего вида
    Камера заднего вида
  • Экран камеры заднего вида
  • Платформа


История

Первый серийный автомобиль е-trone был представлен изначально в качестве концепткара под названием Audi e-tron 55 Quattro на Франкфуртском автосалоне 2015 года. Вместе с ним в этом же кузове был представлен Audi H-Tron Quattro (2015 г.) с водородной версией двигателя на основе электрохимического генератора.

В Норвегии e-tron был самым продаваемым автомобилем или грузовиком любого типа в октябре 2019 года. В ноябре 2019 года он занял 3-е место.  Он также был самым продаваемым автомобилем или грузовиком любого типа в Норвегии в 2020 году, обогнав Tesla Model 3.

В Нидерландах e-tron был вторым по частоте регистраций автомобилем среди всех типов в декабре 2019 года.

В 2020 году правительство Новой Зеландии начало закупать e-tron в качестве официальных правительственных автомобилей.

Audi приостановила производство e-tron в феврале 2020 года из-за проблем с цепочкой поставок, включая проблемы с достаточным количеством батарей для e-tron.  Производство возобновилось в начале мая.

В 2022 году Audi объявила, что обновлённый e-tron будет переименован в Audi Q8 e-tron (не имеющий отношения к существующему Audi Q8 ), который был представлен 9 ноября 2022 года.

Компания Audi намерена в 2025 досрочно прекратить выпуск электрического кроссовера Q8 e-tron и его купеобразного варианта Q8 Sportback e-tron в связи с падением спроса на эти модели. В компании заявляют, что этот шаг является результатом глобального снижения заказов в сегменте премиальных электромобилей.

Концепт


Техническое описание и характеристики

Audi e-tron питается от аккумуляторной батареи 95 кВтч, которая сможет заряжаться на 80% примерно за 30 минут при использовании быстродействующих зарядных устройств мощностью в 150 кВт. Для зарядки на дому есть стандартное зарядное устройство на 11 кВт, которое заряжает его в течение 8,5 часов, в качестве дополнительной опции есть зарядное устройство использующее 22 кВт[4]. Штекер зарядки находится на левом боку около передней двери.
Параметр Значение Доп.инф.
Емкость и тип аккумуляторов литиевый с радиаторным охлаждением 95 кВт/ч Высокий саморазряд в морозы.
Автономность До 400 км Только при снятии ограничений на зарядку , с ограничениями 320
Мощность 300 кВт или 408 л.с. общая мощность двух моторов
Скорость 200 км/ч ограничена электроникой
Разгон 5,5 с до 100 км/ч -
материалы кузова кузов из авиаля на стальном каркасе используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных
Подвеска электропневматическая, независимая используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных , позволяет регулировать просвет .
Полная зарядка 220 в : 16 часов / 380 в : 8 часов / Зарядная станция : от 30 минут Не хватает быстрозаменяемых аккумуляторных блоков
Расположение порта зарядки Со стороны водителя - Передняя часть(Type 2)/Со стoроны пассажира - Передняя часть(Type 2). Быстрая зарядка: Со стороны водителя - Передняя часть[5]. Порты зарядки удобно расположены с обоих сторон
Трансмиссия Одноступенчатый редуктор Дифференциалы адаптированы под поперечный мотор .
Цена В России цена такой машины около 7000000 рублей Может сильно отличаться от страны к стране


Электрический полный привод quattro использует два электродвигателя, один , установленный на передней, и один на задней оси. Вместе эти двигатели имеют общую мощность системы 300 кВт (408 л.с.) и 664 Нм крутящего момента, что позволяет машине разгоняться от 0 до 100 км/ч. за 5,5 секунды и до максимальной скорости 200 км/ч., запас хода составляет 400 км[6].

Автомобиль использует систему рекуперации энергии, которая в среднем составляет 30% от диапазона. Рекуперация может быть достигнута, когда водитель сбрасывает скорость и нажимает педаль тормоза[4].

Автомобиль оснащен виртуальными боковыми зеркалами и имеет коэффициент сопротивления 0,27. Дорожный просвет e-tron также значительно ниже, чем у традиционного кроссовера; 1616 мм (63,6 дюйма), это на 43 мм (1,7 дюйма) ниже, чем у Audi Q5[6]. Автомобиль имеет 660 литров загрузочного пространства, на 160 литров больше, чем у Mercedes-Benz EQC, а также 60 литров пространства для хранения спереди[4].

e-tron Sportback

В 2019 году на Женевском автосалоне была продемонстрирована купеобразная версия модели под названием Audi e-tron Sportback[7][8]. Продажи серийных версий начались в 2020 году[9].


См. также

Примечания
  1. 2019 Audi e-tron arrives next month: Fully electric SUV built for everyday use is designed for customers to go electric today (Press release) (англ.). Audi Newsroom. 4 апреля 2019. Архивировано 20 сентября 2020. Дата обращения: 30 марта 2020.
  2. "Кроссоверы Audi e-tron стали дальнобойнее". Дата обращения: 30 марта 2020. Архивировано 7 апреля 2020 года.
  3. Алексей Бырков. Брюссельский завод Audi: забастовки и сорвавшаяся сделка с Nio. Авторевю (20 сентября 2024). Дата обращения: 26 ноября 2024. Архивировано 26 сентября 2024 года.
  4. 1 2 3 autocar.co.uk "Audi E-tron: brand's first full electric model to cost 70,805" (англ.) (недоступная ссылка)
  5. Характеристики Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro. Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
  6. 1 2 express.co.uk "Audi e-Tron REVEALED - New electric car price, range and specs and price released." (англ.)
  7. Игорь Владимирский. Паркетник Audi e-tron Sportback дебютировал в камуфляже. Авторевю (7 марта 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
  8. motor.ru "Audi показала прототип электрического кросс-купе e-tron Sportback". Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 4 октября 2019 года.
  9. Игорь Владимирский. Представлен серийный кроссовер Audi e-tron Sportback. Авторевю (20 ноября 2019). Дата обращения: 20 октября 2024. Архивировано 6 августа 2024 года.


Ссылки
Downgrade Counter