Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
E-класс или Сегмент E (англ. E-segment) — класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии, второй по величине габарита из классов автомобилей, соответствует бизнес-классу[1][2][3]. В 2017 году доля продаж машин E-класса составляла 3% от европейского рынка. Большая часть подобных автомобилей имеет кузов типа «седан», но есть модели и с кузовом типа «универсал».
Содержание
Текущий модельный ряд
Три наиболее продаваемые машины E-класса в Европе — Mercedes-Benz E-класса, BMW 5 и Audi A6[4].
Американская и европейская классификации
Приблизительным аналогом европейского E-класса является американский класс больших семейных автомобилей[англ.] с кузовом «седан», особенно люкс-автомобили[англ.]. Наиболее соответствующие этому примеры — BMW G30 и Volvo S90. Вместе с тем этот класс может соответствовать и D-классу: именно ему чаще сопоставляют большой семейный автомобиль Toyota Camry[5].
Продажи в Европе
В таблицу ниже включены не только автомобили E-класса, но и некоторые автомобили F-класса (Chrysler 300).
Место в 2018 |
Производитель |
Модель |
Продажи в 2013 |
Продажи в 2014 |
Продажи в 2015 |
Продажи в 2016 |
Продажи в 2017[4] |
Продажи в 2018[6] |
Изменения, % (2017—2018)
|
1
|
Mercedes-Benz
|
E-Class
|
106,559
|
99,565
|
84,771
|
99,494
|
127,638
|
117,906
|
-7.6%
|
2
|
BMW
|
5 Series
|
107,307
|
98,701
|
88,898
|
81,599
|
109,953
|
108,653
|
|
3
|
Audi
|
A6 / A6 Allroad
|
82,883
|
84,283
|
95,329
|
93,479
|
78,944
|
71,258
|
|
4
|
Volvo
|
S90 / V90
|
—
|
—
|
—
|
10,834
|
55,193
|
56,192
|
+1.8%
|
5
|
BMW
|
6 Series
|
8,549
|
7,880
|
7,370
|
5,732
|
5,610
|
10,703
|
|
6
|
Jaguar
|
XF[англ.]*
|
20,414
|
20,609
|
16,416
|
16,024
|
12,501
|
10,375
|
|
7
|
Mercedes-Benz
|
CLS-Class
|
15,139
|
10,289
|
12,600
|
7,803
|
5,116
|
9,113
|
|
8
|
Audi
|
A7 Sportback
|
8,986
|
8,473
|
10,196
|
9,120
|
6,111
|
8,935
|
|
9
|
Maserati
|
Ghibli
|
339
|
4,238
|
4,644
|
4,124
|
2,981
|
2,534
|
|
10
|
Lincoln
|
Lincoln Continental
|
1,922
|
2,032
|
1,373
|
2,023
|
1,508
|
1,066
|
|
11
|
Lexus
|
GS
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
217
|
Новый
|
12
|
Infiniti
|
Q70
|
339
|
145
|
560
|
484
|
362
|
64
|
|
13
|
Genesis
|
G80
|
—
|
163
|
228
|
131
|
49
|
30
|
|
14
|
Volvo
|
V70 / XC70
|
40,260
|
46,348
|
49,263
|
30,436
|
511
|
21
|
|
15
|
Chrysler/Lancia
|
300C/Thema
|
2,236
|
392
|
28
|
19
|
16
|
12
|
|
Итого
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
373,727
|
422,525
|
415,757
|
|
Примечания
- Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure (англ.). Официальный сайт Евросоюза. Дата обращения: 11 апреля 2020. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN (англ.). Официальный сайт Евросоюза. Архивировано 29 апреля 2013 года.
- Latest Safety Ratings (англ.). Euro NCAP. Дата обращения: 8 января 2019. Архивировано 24 июня 2013 года.
- 1 2 European sales 2017 Premium Large segment (неопр.). carsalesbase.com (18 февраля 2018). Дата обращения: 8 февраля 2019. Архивировано 22 февраля 2019 года.
- Newcomer in der oberen Mittelklasse: Toyota Camry (нем.). Deutsches rzteblatt (14 ноября 1991). Дата обращения: 11 апреля 2020. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- European sales 2018 Premium Large segment (англ.). carsalesbase.com (22 февраля 2019). Дата обращения: 4 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
|
|