Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Сезон 2018/2019 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — седьмой сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии приняли участие прототипы и гоночные автомобили класса Gran Turismo (GT) разделенные на четыре категории: LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am.
Чемпионами мира в личном зачёте стали гонщики Toyota Gazoo Racing Фернандо Алонсо, Себастьен Буэми, Кадзуки Накадзима (LMP1) и гонщики Porsche GT Team Микаэль Кристенсен[англ.] и Кевин Эстре[англ.] (GTE). В командном зачёте LMP1 чемпионский титул завоевала команда Toyota Gazoo Racing; в зачёте производителей GTE — Porsche. Обладателями трофея для гонщиков стали Николя Лапьер, Андре Негран[англ.], Пьер Тирье[англ.] (LMP2), Йорг Бергмайстер, Патрик Линдси[англ.] и Эджидио Перфетти[англ.] (LMGTE Am); для команд — Signatech Alpine Matmut[англ.] (LMP2) и Team Project 1 (LMGTE Am).
Содержание
Расписание
Предварительный календарь, состоящий из 8 этапов, был представлен 1 сентября 2017 года[1]. Спустя две недели была опубликована скорректированная версия, которая впоследствии была утверждена на всемирном совете FIA[2][3]. В феврале 2018, чтобы избежать пересечения с календарём Формулы 1, этап в Фудзи был сдвинут с 21 на 14 октября[4]. Незадолго до пролога в Ле-Кастелле в календарь были внесены очередные изменения: дистанция этапа в Себринге была сокращена с 1500 до 1000 миль, а максимальная продолжительность гонки — с 12 часов до 8[5].
| Этап
|
Гонка
|
Трасса
|
Месторасположение
|
Дата
|
|
|
Пролог
|
Поль Рикар
|
Ле-Кастелле, Франция
|
6-7 апреля 2018
|
| 1
|
6 часов Спа
|
Спа-Франкоршам
|
Спа, Бельгия
|
5 мая 2018
|
| 2
|
24 часа Ле-Мана
|
Сарта
|
Ле-Ман, Франция
|
16-17 июня 2018
|
| 3
|
6 часов Сильверстоуна
|
Сильверстоун
|
Сильверстоун (деревня), Великобритания
|
19 августа 2018
|
| 4
|
6 часов Фудзи[англ.]
|
Фудзи Спидвей
|
Ояма, Сидзуока, Япония
|
14 октября 2018
|
| 5
|
6 часов Шанхая[англ.]
|
Международный автодром Шанхая
|
Шанхай, Китай
|
18 ноября 2018
|
| 6
|
1000 миль Себринга[англ.]
|
Себринг
|
Себринг, Флорида, США
|
15 марта 2019
|
| 7
|
6 часов Спа
|
Спа-Франкоршам
|
Спа, Бельгия
|
4 мая 2019
|
| 8
|
24 часа Ле-Мана
|
Сарта
|
Ле-Ман, Франция
|
15-16 июня 2019
|
| Источники:[4][5]
|
Участники
LMP1
| Команда
|
Автомобиль
|
Двигатель
|
Гибридный
|
|
№
|
Гонщики
|
Этапы
|
| Rebellion Racing
|
Rebellion R13[англ.]
|
Gibson GL458 4.5 L V8
|
|
M
|
1
|
Андре Лоттерер
|
1–5, 7–8
|
| Нил Яни
|
Все
|
| Бруно Сенна
|
Все
|
| Матиас Беш[англ.]
|
6
|
| 3
|
Тома Лоран[англ.]
|
Все
|
| Густаво Менесес[англ.]
|
Все
|
| Матиас Беш[англ.]
|
1–5
|
| Натанаэль Бертон[англ.]
|
6–8
|
| ByKolles Racing Team
|
ENSO CLM P1/01
|
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6
Gibson GL458 4.5 L V8
|
|
M
|
4
|
Оливер Уэбб[англ.]
|
1–5, 7–8
|
| Том Дильманн
|
1–2, 4–5, 7–8
|
| Доминик Крайхамер[англ.]
|
1–2
|
| Рене Биндер[англ.]
|
3
|
| Джеймс Росситер
|
4–5
|
| Паоло Руберти[англ.]
|
7–8
|
| CEFC TRSM Racing
|
Ginetta G60-LT-P1
|
Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6
|
|
M
|
5
|
Чарли Робертсон[фр.]
|
1–2
|
| Дин Стоунман[англ.]
|
1
|
| Лео Руссель[англ.]
|
2
|
| Майкл Симпсон[фр.]
|
2
|
| 6
|
Оливер Роуленд
|
1–2
|
| Алекс Брандл
|
1–2
|
| Оливер Терви
|
1–2
|
| Toyota Gazoo Racing
|
Toyota TS050 Hybrid
|
Toyota R8909 2.4 L Turbo V6
|
Hybrid
|
M
|
7
|
Майк Конвей
|
Все
|
| Камуи Кобаяси
|
Все
|
| Хосе Мария Лопес
|
Все
|
| 8
|
Фернандо Алонсо
|
Все
|
| Себастьен Буэми
|
Все
|
| Кадзуки Накадзима
|
Все
|
| DragonSpeed[англ.]
|
BR Engineering BR1[англ.]
|
Gibson GL458 4.5 L V8
|
|
M
|
10
|
Бен Хэнли
|
1–6, 8
|
| Хенрик Хедман[фр.]
|
1–3, 6, 8
|
| Пьетро Фиттипальди
|
1
|
| Ренгер ван дер Занде
|
2–3, 5–6, 8
|
| Джеймс Аллен[англ.]
|
4–5
|
| SMP Racing
|
BR Engineering BR1[англ.]
|
AER[англ.] P60B 2.4 L Turbo V6
|
|
M
|
11
|
Михаил Алёшин
|
Все
|
| Виталий Петров
|
Все
|
| Дженсон Баттон
|
2–5
|
| Брендон Хартли
|
6
|
| Стоффель Вандорн
|
7–8
|
| 17
|
Стефан Сарразен
|
Все
|
| Егор Оруджев
|
Все
|
| Матевос Исаакян[англ.]
|
1–2, 4–5
|
| Сергей Сироткин
|
6–8
|
| Источник:[6]
|
LMP2
В соответствии с регламентом 2017 года, все автомобили в классе LMP2 использовали двигатель Gibson GK428 4.2 L V8.
LMGTE Pro
| Команда
|
Автомобиль
|
Двигатель
|
|
№
|
Гонщики
|
Этапы
|
| AF Corse
|
Ferrari 488 GTE[англ.]
|
Ferrari F154CB[англ.] 3.9 L Turbo V8
|
M
|
51
|
Джеймс Каладо
|
Все
|
| Алессандро Пьер Гвиди
|
Все
|
| Даниэль Серра[англ.]
|
2, 6, 8
|
| 71
|
Сэм Бёрд
|
Все
|
| Давиде Ригон
|
Все
|
| Мигель Молина[англ.]
|
2, 6, 8
|
| Ford Chip Ganassi Team UK
|
Ford GT
|
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
|
M
|
66
|
Штефан Мюке[англ.]
|
Все
|
| Оливье Пла
|
Все
|
| Билли Джонсон[англ.]
|
1–2, 6, 8
|
| 67
|
Энди Приоль
|
Все
|
| Гарри Тинкнелл[англ.]
|
Все
|
| Тони Канаан
|
1–2
|
| Джонатан Бомарито[англ.]
|
6, 8
|
| BMW Team MTEK[англ.]
|
BMW M8 GTE[англ.]
|
BMW P63/1 4.0 L Turbo V8
|
M
|
81
|
Ники Кэтсбург[англ.]
|
Все
|
| Мартин Томчик
|
Все
|
| Филипп Энг
|
2, 8
|
| Александр Симс
|
6
|
| 82
|
Антониу Феликс да Кошта
|
Все
|
| Том Бломквист[англ.]*
|
1, 4–5
|
| Августо Фарфус
|
2–3, 6–8
|
| Александр Симс
|
2
|
| Бруно Спенглер
|
6
|
| Джесси Крон[англ.]
|
8
|
| Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR[англ.]
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
M
|
91
|
Джанмария Бруни
|
Все
|
| Рихард Лиц[англ.]
|
Все
|
| Фредерик Маковецки[англ.]
|
2, 8
|
| 92
|
Микаэль Кристенсен[англ.]
|
Все
|
| Кевин Эстре[англ.]
|
Все
|
| Лауренс Вантор
|
2, 8
|
| Aston Martin Racing[англ.]
|
Aston Martin Vantage AMR[англ.]
|
Mercedes-Benz M177 4.0 L Turbo V8
|
M
|
95
|
Марко Соренсен
|
Все
|
| Ники Тим[англ.]
|
Все
|
| Даррен Тернер[англ.]
|
1–2, 6, 8
|
| 97
|
Алекс Линн
|
Все
|
| Максим Мартен[англ.]*
|
Все
|
| Джонатан Адам[англ.]
|
1–2, 8
|
| Источник:[6]
|
LMGTE Am
Результаты
Индивидуальный зачёт
Основной источник: [7]
|
|
| Легенда к таблице
|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
|
Основной источник: [8]
Основной источник: [9]
Основной источник: [10]
Зачёт производителей
Основной источник: [11]
Командный зачёт
Основной источник: [12]
Основной источник: [13]
Основной источник: [14]
Примечания
- Gary Watkins. WEC 'superseason' to feature two Le Mans 24 Hours (англ.). Motorsport.com (2 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- John Dagys. Silverstone Confirmed for 2018/19; Fuji Moved to Avoid PLM Clash (англ.). Sportscar365.com (15 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- WEC - FIA World Endurance Championship 2018/19 Super Season (англ.). FIA (22 сентября 2017). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 июля 2023 года.
- 1 2 Эльмир Валеев. WEC: Организаторы изменили календарь ради Алонсо (неопр.). F1news.ru (9 февраля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- 1 2 Этап FIA WEC в Себринге станет короче и пройдет раньше (неопр.). SMP Racing (10 апреля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- 1 2 3 4 Largest FIA WEC Ever Revealed (англ.). FIA (9 февраля 2018). Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- 2018-2019 LMP World Endurance Drivers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-2019 World Endurance GTE Drivers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-2019 LMP2 Drivers FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-2019 GTE AM Drivers FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-19 World Endurance GTE Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-2019 LMP1 World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 31 декабря 2022 года.
- 2018-2019 LMP2 FIA World Endurance Teams Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- 2018-2019 GTE AM Teams FIA Endurance Trophy (англ.). FIA WEC (17 июля 2019). Дата обращения: 27 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
Ссылки- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
