Меню Главная Случайная статья Настройки Ford Fusion (Северная Америка) Материал из https://ru.wikipedia.org Американский Ford Fusion — среднеразмерный автомобиль, производимый компанией Ford Motor Company для рынков Северной и, частично, Южной Америк с 2005 года. Содержание 1 Первое поколение 2 Второе поколение 3 Продажи в Америке 4 Примечания Первое поколение Производство первых Fusion началось 1 августа 2005 года. Fusion заменил Mondeo на рынках Латинской Америки, кроме Аргентины (где по-прежнему доступен европейский Mondeo), а также на рынках Соединённых Штатов и Канады, где он заместил собою одновременно родственный очень хорошо продававшемуся в Европе Mondeo, но не снискавшей особой популярности в Северной Америке Ford Contour и более крупный среднеразмерный Ford Taurus, который в те годы был временно снят с производства, а впоследствии — возрождён как ещё более крупный, уже полноразмерный автомобиль. По классу и габаритным размерам Fusion практически аналогичен Mondeo, использует родственные с ним двигатели серии Duratec и некоторые компоненты его салона, например передние сидения и часть центральной консоли, но в целом это совершенно независимая разработка, в полной мере учитывающая специфику целевого рынка. В первую очередь, Fusion сравнительно дёшев относительно Mondeo[1]. Одновременно с выпуском дорожного автомобиля Ford выпустили версию для участия в гоночной серии NASCAR. Дебютировавший в 2006 году, автомобиль занял первое место в своей первой гонке на Дейтона 500, под управлением Мэтта Кенсеса (англ. Matt Kenseth). Второе поколение 10 декабря 2011 года в СМИ появилось сообщение о том, что компания «Ford Motor» отзывает с рынка США около 130 тыс. автомобилей. Отзыву подлежат автомобили «Ford Fusion» и «Mercury Milan» моделей 2010 и 2011 годов, оборудованные 17-дюймовыми стальными колесными дисками. По словам представителей «Ford», у этих автомобилей обнаружен дефект системы колесного крепления[2]. Ford Fusion оснащался атмосферным бензиновым мотором объёмом 2,5 л. (175 л. с.) и турбодвигателями 1.5 л. (181 л. с.), 2.0 л. (245 л. с.) и V6 2.7 л. (325 л. с.). На смену пришли двигатели системы «EcoBoost» в трёх версиях: два дизельных агрегата и одна гибридная установка, которые устанавливали для российских версий Ford Fusion. Продажи в Америке Год Общие продажи в Америке 2005[3] 16,983 2006[4] 142,502 2007 149,552 2008[5] 147,569 2009[6] 180,671 Примечания По информации с официальных сайтов Ford Motor Company по состоянию на 28 ноября 2009 года Focus предлагался в Великобритании от 16 995, Mondeo — от 18 045; Fusion предлагается в США от $19 620, что соответствует по курсу на тот же момент времени 12 016, то есть, сравним по цене даже не Focus, а с европейским Fusion (12 995) — намного менее крупным автомобилем. Ford отзывает автомобили из-за возможности отрыва колеса. Радио Маяк. 10 декабря 2011. Дата обращения: 10 декабря 2011.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка) Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999  (неопр.). Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 6 июня 2009. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года. Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 12 января 2010. Архивировано 10 декабря 2012 года. NEWS  (неопр.) (PDF). Дата обращения: 4 октября 2009. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года. NEWS  (неопр.) (PDF). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года.