Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
GM Small Gasoline Engine (SGE) — серия трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом от 1,0 до 1,5 л, разработанных и выпускающихся немецкой компанией Opel.
Содержание
Технические характеристики
Применения
Версии, не применяемые в автомобилях Opel
1.4
LV7 — инжекторный атмосферный двигатель объёмом 1,4 л (1399 см3) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,6:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Сборка двигателя организована в Чханвоне, Южная Корея.
LE2 — инжекторный турбодвигатель объёмом 1,4 л (1399 см3) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на обычном бензине. В некоторых версиях LE2 применяется система «старт-стоп».
Годы производства
|
Модель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Диаграмма мощности и крутящего момента
|
2016
|
Buick Encore Sport Touring
|
153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин
|
240 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
|
2017—2019
|
Buick Encore (Опционально)
|
153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин
|
240 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
|
2021—2022
|
Buick Encore
|
155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин
|
240 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
|
2016 — настоящее время
|
Chevrolet Cruze
|
153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин
|
240 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
Диаграмма мощности и крутящего момента
|
2021—2022
|
Chevrolet Trax
|
155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин
|
240 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
|
1.5
L3A — 1,5-литровый (1490 см3) атмосферный двигатель с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм, впервые представленный во втором поколении Chevrolet Volt. Степень сжатия составляет 12,5:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6000 об/мин.
Годы производства
|
Модель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
2016—2019
|
Chevrolet Volt
|
100 л. с. (74 кВт) при 5600 об/мин
|
140 Н·м при 4300 об/мин
|
2017—2019
|
Buick Velite 5
|
106 л. с. (78 кВт) при 5800 об/мин
|
138 Н·м при 4400 об/мин
|
2020 — настоящее время
|
MG 5
|
112 л. с. (82 кВт) при 6000 об/мин
|
150 Н·м при 4500 об/мин
|
LFV — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6500 об/мин. В двигателе также применяется система «старт-стоп». Сборка двигателя организована в Шанхае (Китай), Чханвоне (Южная Корея), Толуке (Мексика), Спринг-Хилле (Теннесси) и Флинте (Мичиган).
Годы производства
|
Модель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Диаграмма мощности и крутящего момента
|
2016 — настоящее время
|
Chevrolet Malibu
|
163 л. с. (120 кВт) при 5700 об/мин
|
250 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
Диаграмма мощности и крутящего момента
|
2016 — настоящее время
|
Buick LaCrosse
|
169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 1700—4000 об/мин
|
|
2016—2021
|
Buick Envision
|
169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 1700—4000 об/мин
|
Диаграмма мощности и крутящего момента
|
2016 — настоящее время
|
MG RX5[7]
|
124 кВт (169 л. с.) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 1700—4400 об/мин
|
|
2018 — настоящее время
|
MG HS
|
162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 1700—4400 об/мин
|
|
2020 — настоящее время
|
MG 5 LE
|
171 л. с. (126 кВт) при 5600 об/мин
|
275 Н·м при 1750—4000 об/мин
|
|
2021 — настоящее время
|
MG 6 PRO
|
181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин
|
285 Н·м при 1500—4000 об/мин
|
|
2022 — настоящее время
|
MG 5 Scorpio Edition
|
181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин
|
285 Н·м при 1500—4000 об/мин
|
|
LYX — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине.
Годы производства
|
Модель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
2018 — настоящее время
|
MG HS FFV
|
162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 1700—4400 об/мин
|
2020 — настоящее время
|
MG HS PHEV
|
284 л. с. (209 кВт) при 5500 об/мин
|
480 Н·м при 1700—4300 об/мин
|
2018—2022
|
Chevrolet Equinox
|
170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин
|
275 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
2018—2022
|
GMC Terrain
|
170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин
|
275 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
LSD — 1,5-литровый (1490 см3) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. В отличие от LYX, давление увеличено с 20 до 35 МПа.
Годы производства
|
Модель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
2023 — настоящее время
|
Chevrolet Equinox
|
175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин
|
275 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
2023 — настоящее время
|
GMC Terrain
|
175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин
|
275 Н·м при 2000—4000 об/мин
|
Версии, применяемые в автомобилях Opel
Вариант
|
Конфигурация
|
Диаметр цилиндра x Ход поршня
|
Объём
|
Тип двигателя
|
Степень сжатия
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Применения
|
Годы производства
|
B10XE
|
I3
|
74 77,7 мм
|
1,0 л (999 см3)
|
Атмосферный, с посредственным впрыском
|
10,5:1
|
75 л. с. (55 кВт) при 6500 об/мин
|
96 Н·м при 4500 об/мин
|
Opel Karl
|
с 03.2015
|
B10XFL
|
74 77,4 мм
|
Турбированный, с непосредственным впрыском
|
90 л. с. (66 кВт) при 3700—6000 об/мин
|
170 Н·м при 1800—3700 об/мин
|
Opel Adam 1.0 SGE
|
с 11.2014
|
Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo
|
с 11.2014
|
105 л. с. (77 кВт) при 5000 об/мин
|
170 Н·м при 1800—4250 об/мин
|
Opel Astra K 1.0 Turbo
|
с 07.2015
|
B10XFT
|
115 л. с. (85 кВт) при 5000—6000 об/мин
|
170 Н·м при 1800—4500 об/мин
|
Opel Adam 1.0 SGE
|
с 11.2014
|
Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo (115 CV)
|
с 11.2014
|
B14XE
|
I4
|
74 81,3 мм
|
1,4 л (1399 см3)
|
Атмосферный, с посредственным впрыском
|
10,6:1
|
101 л. с. (74 кВт) при 6000 об/мин
|
130 Н·м при 4000 об/мин
|
Opel Astra K 1.4 16v
|
с 07.2015
|
B14XFL
|
Турбированный, с непосредственным впрыском
|
10,0:1
|
125 л. с. (92 кВт) при 4000—5600 об/мин
|
245 Н·м при 2000—3500 об/мин
|
Opel Astra K 1.4 Turbo
|
с 07.2015
|
B14XFT
|
150 л. с. (110 кВт) при 5000—5600 об/мин
|
Opel Astra K 1.4 Turbo
|
с 07.2015
|
B15XFL
|
74 86,6 мм
|
1,5 л (1490 см3)
|
10,1:1
|
103 кВт (140 л. с.) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 2000—4100 об/мин
|
Opel Insignia B 1.5 Turbo
|
с 06.2017
|
B15XFT
|
121 кВт (165 л. с.) при 5600 об/мин
|
250 Н·м при 2000—4500 об/мин
|
Opel Insignia B 1.5 Turbo
|
с 06.2017
|
Примечания
- New Opel minicar set to debut small engine co-developed with China's SAIC (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
- Innovation & Advanced Propulsion Technologies | GM Powertrain (англ.). poweredsolutions.gm.com. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
- Opel | Stellantis (англ.). www.media.stellantis.com. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 24 июня 2022 года.
- Wang, Joey. This is the MG GT for the Chinese car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (6 октября 2014). Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 12 ноября 2023 года.
- Chevrolet Volt News and Reviews (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
- HIRATA Corporation (англ.). . Дата обращения: 1 августа 2024. Архивировано 1 августа 2024 года.
- Источник (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2024. Архивировано 14 июля 2024 года.
Ссылки
|
|