Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Glickenhaus SCG 007 LMH
Материал из https://ru.wikipedia.org

Glickenhaus SCG 007 LMH — гоночный автомобиль класса LMH, построенный компанией Scuderia Cameron Glickenhaus для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость.

Содержание

Общие характеристики

Двигатель — турбированный V8 объёмом 3,5 литра с двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров (DOHC). Создан французской компанией Pipo Moteurs[яп.] на основе четырехцилиндрового двигателя Pipo, используемого в раллийных автомобилях[1]. Коробка передач — 7-ступенчатая секвентальная X-Trac[англ.]. Топливо — Excellium Racing 100 от компании TotalEnergies, сделано из биоэтанола, полученного путём переработки остатков биомассы винодельческой промышленности[2].

Шасси автомобиля разработано и построено итальянской фирмой Podium Advanced Technologies под руководством Лука Чанчетти[3].

Гоночная история

Из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, команда не успела омологировать автомобиль к началу сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2021 года[4]. Дебют автомобиля состоялся на втором этапе[англ.] сезона в Портимане[5]. Наиболее удачным стоит считать выступление в 24 часах Ле-Мана 2023 года, где экипажи заняли 6 и 7 места среди 16 машин в категории гиперкаров (более высокие позиции в других гонках зачастую оказывались в самом конце списка).

Результаты выступлений
Сезон Команда Гонщики (этапы) № 1 2 3 4 5 6 7 Очки Место
2021 Glickenhaus Racing СПА[англ.] ПОР[англ.] МОН[англ.] ЛЕМ[англ.] БАХ[англ.] БАХ[англ.] 37 3
Густаво Менесес[англ.] (3)
Оливье Пла (3-4)
Пипо Дерани[англ.] (3-4)
Франк Майё[англ.] (4) 		708 Сход 4
Франк Майё[англ.] (3)
Ричард Уэстбрук[англ.] (2–4)
Ромен Дюма (2–4)
Райан Бриско (2,4) 		709 30 4 5
2022 Glickenhaus Racing СЕБ[англ.] СПА[англ.] ЛЕМ[англ.] МОН[англ.] ФУД[англ.] БАХ[англ.] 70 3
Оливье Пла (1–4)
Ромен Дюма (1–4)
Пипо Дерани[англ.] (2–4)
Райан Бриско (1) 		708 3 9 4 Сход
Франк Майё[англ.] (3)
Ричард Уэстбрук[англ.] (3)
Райан Бриско (3) 		709 3
2023 Glickenhaus Racing СЕБ[англ.] ПОР[англ.] СПА[англ.] ЛЕМ МОН[англ.] ФУД[англ.] БАХ[англ.] 36 6
Оливье Пла (1–5)
Райан Бриско (1–2,4)
Ромен Дюма (1–5)
Франк Майё[англ.] (3)
Натаниэль Бертон[англ.] (5) 		708 Сход 8 13 6 8
Натаниэль Бертон[англ.] (4)
Эстебан Гутьеррес (4)
Франк Майё[англ.] (4) 		709 7


Примечания
  1. Daniel Lloyd. Glickenhaus to Use Pipo Moteurs Engine for Le Mans Hypercar (англ.). Sportscar365.com (20 апреля 2020). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.
  2. TotalEnergies’ 100% Renewable Fuel a “Major Milestone” (англ.). Sportscar365.com (15 марта 2022). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  3. Glickenhaus 007 LMH - designed and built by Podium Advanced Technologies - in first place for the first three hours of the race at the 6 Hours of Monza plus a pole position (англ.). Podium Advanced Technologies (10 июля 2022). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  4. Gary Watkins. Glickenhaus to skip first round of WEC at Spa (англ.). Motorsport.com (12 апреля 2021). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  5. Viknesh Vijayenthiran. Glickenhaus 007 hypercar survives tough race debut at 2021 8 Hours of Portimao (англ.). Motorauthority (14 июня 2021). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.


Литература
Downgrade Counter