Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
HAL Prachand[3] (HAL Light Combat Helicopter (LCH) — ударный индийский вертолёт разработки HAL, созданный для высокогорных условий применения.
Предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки.
Содержание
История создания
Разработка вертолёта была начата индийской национальной компанией HAL в 2006 году. Первый полёт состоялся в марте 2010 года. Часть используемых в нем технологий уже была апробирована на другом индийском вертолете — HAL Dhruv.
В рамках сертификации LCH были проведены летные испытания в холодных условиях в феврале 2015 года в округе Лех[4][5]. 3 сентября 2015 года проведены там же полеты на высоте 3200...4800 метров и взлёт и посадка на аэродроме базы на леднике Сиачен[4][5]. В середине 2016 года запланированы пуски ракет[4][5].
Конструкция
Вертолёт выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолёта способны выдерживать попадания 12,7-мм бронебойных пуль. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.
2 турбовальных двигателя TM333-2C2 «Шакти» с цифровой системой управления типа FADEC, разработанных совместно компаниями HAL и «Турбомека».
Несущий и рулевой винты 4-х лопастные. Лопасти выполнены из композитных материалов.
Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие многофункциональные индикаторы.
Вооружение вертолёта состоит из обзорно-прицельной системы, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 20 мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев
Вертолёт разрабатывался специально для боёв в высокогорье, поэтому предъявлялись жёсткие требования по потолку полёта.
Вертолет оснащён системами инфракрасного подавления выхлопных газов двигателя[6].
Тактико-технические характеристики- Длина, м: 15,8
- Диаметр несущего винта, м: 13,3
- Высота, м: 4,7
- Размах крыла, м: 4,6
- Масса пустого вертолета, кг: 3000
- Максимальная взлетная масса, кг: 5500
- Масса полезной нагрузки, кг: н/д
- Максимальная скорость полета, км/ч: 330[6]
- Крейсерская скорость, км/ч: 260[6]
- Максимальная скороподъемность, м/с: 12,0[6]
- Практический потолок, м: 6500
- Дальность полёта, км: 550
- Перегоночная дальность, км: 700
- Силовая установка: 2 х ТМ333-2С2 «Шакти»[6]
- Мощность двигателей, л.с.: 2 х 1200
- Пушка: 1 20-мм M621 (20102 мм)
На вооружении
Индия — по состоянию на сентябрь 2015 года вооружённые силы Индии заказали 179 вертолётов LCH[5]. По состоянию на 2023 год было произведено 19 вертолётов данного типа[7].
См.также
|
Ми-28Н[8]
|
Ка-52[9]
|
AH-64D Apache Longbow (Block III)[10]
|
Bell AH-1Z Viper[11]
|
AgustaWestland T129[12][13][14]
|
Eurocopter Tiger[15][16]
|
Внешний вид
|
|
|
|
|
|
|
Год принятия на вооружение |
2009 |
2011 |
2011 |
2011 |
2012 |
2003
|
Масса пустого, кг |
8095 |
7800 |
5165 |
5580 |
2530 |
3060
|
Масса топлива, кг |
1500 |
1500 |
1100 |
н/д |
н/д |
1100
|
Масса боевой нагрузки, кг |
2300 |
2800 |
1650 |
1300 |
1200 |
1570
|
Встроенная пушка |
1 30-мм 2А42 |
1 30-мм 2А42 |
1 30-мм M230 |
3 20-мм M197 |
3 20-мм M197B |
1 30-мм GIAT 30
|
Точки подвески |
4 |
6 |
4 |
6 |
4 |
4
|
Максимальная взлётная масса, кг |
12 000 |
10 800 |
10 400 |
8390 |
5000 |
6600
|
Силовая установка |
2 ВК-2500-02 |
2 ВК-2500 |
2 General Electric T700-GE-701D |
2 General Electric T700-GE-401C |
2 LHTEC CTS800-4A |
2 Rolls-Royce MTR390-E
|
Мощность двигателя, л. с. |
2 2200 |
2 2400 |
2 2000 |
2 1800 |
2 1360 |
2 1464
|
Максимальная скорость, км/ч |
300 |
310 |
300 |
300 |
280 |
290
|
Практическая дальность (без ПТБ), км |
450 |
520 |
480 |
680 |
550 |
740
|
Практический потолок, м |
5000 |
5500 |
5900 |
6100 |
6000 |
4000
|
Скороподъёмность, м/с |
13,6 |
16,0[17] |
12,3 |
14,2 |
11,3 |
14,0
|
Стоимость, млн USD |
~16,0 |
~16,0[18] |
52,0-61,0[19] |
27,0-31,0[20][21] |
43,0-53,0[22] |
39,0[23]
|
|
Denel AH-2 Rooivalk[24]
|
Kawasaki OH-1 Ninja[25]
|
Harbin Z-19[26]
|
CAIC WZ-10[27][28]
|
HAL LCH[29]
|
HESA Shahed 285[30]
|
|
|
|
|
|
|
|
Год принятия на вооружение |
1999 |
2000 |
— |
2011 |
2013 (план) |
н/д
|
Масс пустого, кг |
5730 |
2450 |
2350 |
5400 |
3000 |
820
|
Масса топлива, кг |
1470 |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д
|
Масса боевой нагрузки, кг |
1560 |
н/д |
н/д |
1500 |
н/д |
н/д
|
Встроенная пушка |
1 20-мм F2 |
— |
1 23-мм |
1 23-мм |
1 20-мм |
1 7,62-мм
|
Точки подвески |
6 |
4 |
4 |
4 |
4 |
2
|
Максимальная взлётная масса, кг |
8750 |
4000 |
4500 |
7500 |
5500 |
1450
|
Силовая установка |
2 Turbomeca Makila 1K2 |
2 Mitsubishi TS1-10QT |
2 WZ-8A |
2 Pratt & Whitney Canada PT6C-67C |
2 HAL/Turbomeca Shakti |
1 Allison 250-C20J
|
Мощность двигателя, л. с. |
2 1500 |
2 890 |
2 850 |
2 1530 |
2 1200 |
1 420
|
Максимальная скорость, км/ч |
280 |
280 |
245 |
300 |
275 |
225
|
Практическая дальность (без ПТБ), км |
700 |
550 |
700 |
н/д |
700 |
800
|
Практический потолок, м |
6100 |
н/д |
4900 |
н/д |
6500 |
4150
|
Скороподъёмность, м/с |
13,3 |
н/д |
9,0 |
н/д |
12,0 |
7,0
|
Стоимость, млн USD |
~40,0[31] |
н/д |
н/д |
н/д |
~22,0[32] |
н/д
|
Примечания
- Состоялся первый полет индийского боевого вертолета (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 17 марта 2011 года.
- Индия купит 64 собственных боевых вертолета (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 18 мая 2011 года.
- IAF names HAL-made LCH Helicopter as 'Prachand', Defence Minister Rajnath Singh takes a sortie: WATCH | Aviation News | Zee News (неопр.). web.archive.org (29 октября 2022). Дата обращения: 25 апреля 2025.
- 1 2 3 HAL completes hot & high altitude trials of LCH at Leh (англ.). Press Trust of India (3 сентября 2015). Дата обращения: 4 сентября 2015. Архивировано 5 сентября 2015 года.
- 1 2 3 4 Индийский ударный вертолет испытали в горах (неопр.). N+1 (4 сентября 2015). Дата обращения: 4 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- 1 2 3 4 5 Prachand LCH - India’s indigenous combat helicopter (амер. англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 апреля 2025.
- HAL – Hindustan Aeronautics Limited (неопр.). hal-india.co.in. Дата обращения: 25 апреля 2025.
- Вертолет Ми-28Н(Э) (рус.). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
- Ка-52 «Аллигатор»
- AH-64D Apache Longbow
- Bell AH-1Z
- AgustaWestland T129
- AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ATAK
- EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- Eurocopter Tiger
- Характеристики: Ка-52 "Аллигатор" (рус.). Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
- Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52 (рус.). Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
- Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
- CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
- Department of the Navy FY 2011 budget estimates
- Турция выбрала "Мангусту" (рус.). Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
- «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
- Denel AH-2 Rooivalk
- Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
- WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
- WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
- Zhi-10 Attack Helicopter
- HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- 285 + (перс.). (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
- What went wrong with the Rooivalk?
- Индия купит 64 собственных боевых вертолета (рус.). Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
Ссылки
Статьи
Видео
|
|