Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Eurocopter Tiger
Материал из https://ru.wikipedia.org

Еврокоптер Тайгер/Тигр (англ. Eurocopter Tiger) — современный ударный вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.

Содержание

История создания

На основе результатов компьютерного моделирования боевой эксплуатации вертолётов и анализа их применения в локальных военных конфликтах, к середине 1980-х годов среди авиационных специалистов США и НАТО распространилось представление, согласно которому выживаемость вертолёта в перспективе будет в большей мере определяться не живучестью конструкции, а уровнем заметности вертолёта в основных физических полях, комплексом используемых средств РЭБ, и совершенством применяемых тактических приёмов. Здесь под выживаемостью машины понимается уровень потерь — отношение числа сбитых вертолётов к общему числу произведённых вылетов.

Вместе с тем, рассмотрение использованных принципов проектирования, конструктивно-компоновочных решений и особенностей американского Команч, Eurocopter Tiger и др. — не даёт оснований говорить об отмене требований обеспечения боевой живучести, скорее речь идет об изменении ранжирования приоритетов и требований.

Проектирование вертолёта Tiger осуществлялось на основе следующих основных принципов[3]:
  • Снижение заметности («Do not be seen by the enemy»). Узкий фюзеляж (ширина кабины 1 м) выполнен из полимерных композиционных материалов (ПКМ), прозрачных для высокочастотного излучения РЛС.
  • Возможность использования тактических приёмов уклонения при обнаружении радиолокационными, ИК — и акустическими средствами противника («If seen, do not be hit»). С этой целью вертолёт оснащается различными датчиками и устройствами обнаружения излучений средств ПВО противника. Должны быть реализованы высокие характеристики манёвренности, необходимые для обеспечения энергичного манёвра уклонения, способность конструкции выдерживать перегрузки от +3,5 до 0,5.
  • Способность продолжать полёт при огневом противодействии противника («If hit, survive and stay in the air»).


Конструкция

Фюзеляж

Конструкция фюзеляжа на 80 % состоит из полимерных композиционных материалов (ПКМ) на основе углеродного волокна и кевлара, 11 % приходится на алюминиевые, и 6 % на титановые сплавы. Лопасти несущего и рулевого винтов выполнены из ПКМ и сохраняют работоспособность при боевых повреждениях и соударениях с птицами. Молниезащита и стойкость к действию электромагнитного импульса (ЭМИ) обеспечиваются тонкой бронзовой сеткой и медной соединительной фольгой, нанесёнными на поверхности фюзеляжа.

Расположение членов экипажа — стандартное для ударных вертолётов — тандемом, особенностью вертолёта «Тигр» является переднее расположение места пилота, рабочее место оператора — сзади. При этом кресла пилота и оператора смещены в противоположные стороны относительно продольной оси машины для обеспечения лучшего переднего обзора оператора с заднего кресла.

Живучесть и защищённость

Комплекс мер обеспечения боевой живучести, включающий защиту кабины экипажа при помощи комбинированной брони AMAP-AIR, наличие бронеперегородки между двигателями, трубчатый приводной вал рулевого винта диаметром 130 мм из ПКМ. Боковые сдвижные бронещитки оператора и пилота, протектированные взрывобезопасные и пожаробезопасные топливные баки[4]. Живучесть конструкции и бортовых систем вертолёта обеспечивает возможность продолжения полёта при поражении одиночным 23-мм ОФЗ снарядом.

В состав оборудования входит бортовой обнаружительный комплекс AN/AAR-60 MILDS, предупреждающий экипаж об облучении вертолёта РЛС противника, лазерными системами наведения и прицеливания, и о пуске атакующих ракет. Комплекс разработан германским отделением консорциума EADS. Все системы замыкаются на бортовую ЭВМ, команды которой подаются на автомат сброса противорадиолокационных отражателей и ИК-помеховых устройств фирмы MBDA. На вертолёте установлены средства РЭБ EloKa. Минимизированы характеристики заметности вертолёта в оптическом, радиолокационном, ИК и акустическом диапазонах.

Варианты

Производство

Производство и окончательная сборка вертолёта осуществляется на заводах Eurocopter в Донаувюрте (Германия) и Мириньяне (Франция). Завод в Мириньяне позднее был перепрофилирован на выпуск вертолёта огневой поддержки HAP, большинство из них доработано в вариант HAD для армии Франции. Германское предприятие первоначально предназначалось для выпуска противотанковых вариантов HAC и UHT. HAC предназначен для Франции, UHT — для Германии.

Первый вертолёт Tiger заказчик получил в 2002 году[5].

Вертолёты для Австралии: 4 машины были собраны Eurocopter, а остальные 18 — австралийским предприятием в Брисбене. Первые два вертолёта были поставлены 15 декабря 2004 года. Поставки завершились в декабре 2011 года.

На вооружении
  •  Австралия — 22 Tiger, по состоянию на 2021 год[6]
  •  Испания — 24, из которых: 6 Tiger HAP-E и 18 Tiger HAD-E, по состоянию на 2021 год[7]
  •  Германия — 51 Tiger по состоянию на 2024 год[8]
  •  Франция — 17 Tiger HAP (планируется модернизация до HAD) и 50 Tiger HAD по состоянию на 2024 год[9].


Эксплуатация

26 июля 2017 года вертолёт принадлежащий бундесверу потерпел крушение на севере Мали[10].

В конце октября 2018 г. парламентский статс-секретарь минобороны ФРГ Петер Таубер сообщил, что из семи поставленных в войска вертолетов к эксплуатации пригодны только два[11].

Министерство обороны Австралии приняло решение закупить 29 вертолётов AH-64E для замены «Тайгер ARH», поставка планируется с 2025 года. Замена планируется из-за низкой надёжности, высокой стоимостью эксплуатации и недостаточными боевыми возможностями европейских вертолётов[12].

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации HAP.

Источник данных: Jane's, 2004.
Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 322 км/ч
  • Максимальная скорость: 278 км/ч
  • Крейсерская скорость: 230 км/ч
  • Практическая дальность: 800 км
  • Перегоночная дальность: 1280 км (с ПТБ)
  • Продолжительность полёта: 2 ч 50 мин
    • с максимальным запасом топлива: 3 ч 25 мин
  • Практический потолок: 4000 м
  • Скороподъёмность: 10,7 м/с
  • Нагрузка на диск: 45,2 кг/м (при максимальной взлётной массе)
Вооружение


В массовой культуре

Присутствует в фильме «Золотой глаз» (1995), многопользовательской игре «War thunder» (2015) и в авиасимуляторе 1999 года «Gunship!». В игре ArmA 2 существуют неофициальные дополнения, добавляющие в редактор игры австралийский, испанский, французский и немецкий Tiger, а также в официальном дополнении для Battlefield 2: «Euro force».

См. также
Ми-28Н[13] Ка-52[14] AH-64D Apache Longbow (Block III)[15] Bell AH-1Z Viper[16] AgustaWestland T129[17][18][19] Eurocopter Tiger[20][21]
Внешний вид
Год принятия на вооружение 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Масса пустого, кг 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Масса топлива, кг 1500 1500 1100 н/д н/д 1100
Масса боевой нагрузки, кг 2300 2800 1650 1300 1200 1570
Встроенная пушка 1 30-мм 2А42 1 30-мм 2А42 1 30-мм M230 3 20-мм M197 3 20-мм M197B 1 30-мм GIAT 30
Точки подвески 4 6 4 6 4 4
Максимальная взлётная масса, кг 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Силовая установка 2 ВК-2500-02 2 ВК-2500 2 General Electric T700-GE-701D 2 General Electric T700-GE-401C 2 LHTEC CTS800-4A 2 Rolls-Royce MTR390-E
Мощность двигателя, л. с. 2 2200 2 2400 2 2000 2 1800 2 1360 2 1464
Максимальная скорость, км/ч 300 310 300 300 280 290
Практическая дальность (без ПТБ), км 450 520 480 680 550 740
Практический потолок, м 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Скороподъёмность, м/с 13,6 16,0[22] 12,3 14,2 11,3 14,0
Стоимость, млн USD ~16,0 ~16,0[23] 52,0-61,0[24] 27,0-31,0[25][26] 43,0-53,0[27] 39,0[28]
Denel AH-2 Rooivalk[29] Kawasaki OH-1 Ninja[30] Harbin Z-19[31] CAIC WZ-10[32][33] HAL LCH[34] HESA Shahed 285[35]
Год принятия на вооружение 1999 2000 — 2011 2013 (план) н/д
Масс пустого, кг 5730 2450 2350 5400 3000 820
Масса топлива, кг 1470 н/д н/д н/д н/д н/д
Масса боевой нагрузки, кг 1560 н/д н/д 1500 н/д н/д
Встроенная пушка 1 20-мм F2 — 1 23-мм 1 23-мм 1 20-мм 1 7,62-мм
Точки подвески 6 4 4 4 4 2
Максимальная взлётная масса, кг 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Силовая установка 2 Turbomeca Makila 1K2 2 Mitsubishi TS1-10QT 2 WZ-8A 2 Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 HAL/Turbomeca Shakti 1 Allison 250-C20J
Мощность двигателя, л. с. 2 1500 2 890 2 850 2 1530 2 1200 1 420
Максимальная скорость, км/ч 280 280 245 300 275 225
Практическая дальность (без ПТБ), км 700 550 700 н/д 700 800
Практический потолок, м 6100 н/д 4900 н/д 6500 4150
Скороподъёмность, м/с 13,3 н/д 9,0 н/д 12,0 7,0
Стоимость, млн USD ~40,0[36] н/д н/д н/д ~22,0[37] н/д


Примечания
  1. Jane's, 2004.
  2. "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009 (недоступная ссылка).
  3. Flight International, v. 147 (1995), N 4461, pp. 28-31
  4. Ballistic Protection for Tiger Combat Helicopter Архивировано 1 февраля 2010 года.
  5. Мировая авиация. Полная энциклопедия, № 125, 2011. Файл 0492, лист 02
  6. The Military Balance 2021. p.-242
  7. The Military Balance 2021. p.-145
  8. The Military Balance 2024. — P. 97.
  10. Пилоты потерпевшего крушение в Мали вертолета бундесвера погибли // DW
  11. В Германии заявили о непригодности более половины новой военной техники. РБК. Дата обращения: 31 октября 2018. Архивировано 31 октября 2018 года.
  12. Иностранная военная хроника. Австралия // Зарубежное военное обозрение. — 2021. — № 3. — С. 92.
  13. Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  14. Ка-52 «Аллигатор»
  15. AH-64D Apache Longbow
  16. Bell AH-1Z
  17. AgustaWestland T129
  18. AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  19. ATAK
  20. EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  21. Eurocopter Tiger
  22. Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  23. Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  24. Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
  25. CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  26. Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  27. Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  28. «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  29. Denel AH-2 Rooivalk
  30. Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  31. WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  32. WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  33. Zhi-10 Attack Helicopter
  34. HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  35. 285 + (перс.). (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  36. What went wrong with the Rooivalk?
  37. Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.


Литература


Ссылки
Downgrade Counter