Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Хэндли Пейдж «Галифакс»[1] (англ. Handley Page Halifax) — британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны; современник знаменитого «Авро Ланкастера», «Галифакс» оставался на вооружении до конца войны.
Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Австралийских ВВС, Новозеландских ВВС, Канадских ВВС, а также ВВС Франции, ВВС Пакистана и ВВС Египта.
Первый свой налёт «Галифаксы» совершили в ночь с 11 на 12 марта 1941 года на захваченный немцами французский порт Гавр[2][3].
За время службы в Королевских ВВС «Галифаксы» совершили 82 773 самолёто-вылета и сбросили 224 тыс. тонн авиабомб.
Всего, до апреля 1945 года, было построено 6178 «Галифаксов» различных модификаций; в небе и на аэродромах было потеряно 1833 самолёта[3].
Содержание
Тактико-технические характеристики
Приведены данные модификации Mk.III.
Источник данных: Moyes, 1965, p. 12; Bingham, 1986, p. 170.
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- 447 км/ч на высоте 1829 м
- 454 км/ч на высоте 4115 м
- Крейсерская скорость: 346 км/ч на высоте 6096 м
- Практическая дальность:
- с 5228 л топлива и 5897 кг бомб: 1658 км
- с 9029 л топлива и 3175 кг бомб: 3195 км
- Практический потолок:
- при нормальной взлётной массе: 7315 м
- при максимальной взлётной массе: 6096 м
- Скороподъёмность: 4,88 м/с
- Время набора высоты: 6096 м
- при нормальной взлётной массе: 37,5 мин
- при максимальной взлётной массе: 50 мин
- Нагрузка на крыло: 223,1 кг/м
- Тяговооружённость: 195 Вт/кг
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 1 7,7 мм пулемёт Виккерс «K» с 300 патр. в носовой кабине
- 2 4 7,7-мм пулемётов Браунинг с 1160 патр. каждый в установках «Болтон Пол» сверху фюзеляжа и в хвосте
- Боевая нагрузка: 5897 кг
- Бомбы:
- 6 454 кг и 2 907 кг или
- 1 3629 кг или
- 2 1814 кг или
- 4 907 кг или
- 8 454 кг или
- 2 680 кг мины и 6 227 кг бомб или
- 9 227 кг в фюзеляже и 6 227 кг в крыле
Сравнение с другими аналогичными самолётами
Таблица: Сравнительные характеристики самолётов
Название
|
Пе-8
|
Boeing B-17 Flying Fortress
|
Handley Page Halifax
|
Vickers Wellington
|
Short Stirling
|
Focke-Wulf Fw 200 Condor
|
Фото
|
|
|
|
|
|
|
Страна
|
|
|
|
|
|
|
Производитель
|
КАПО
|
Boeing Vega[англ.] Douglas
|
Handley Page
|
Vickers-Armstrongs
|
Short Brothers
|
Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH
|
Длина
|
23,59 м
|
22,66 м
|
21,86 м
|
19,68 м
|
26,6 м
|
23,46 м
|
Размах крыла
|
39,13 м
|
31,62 м
|
30,18 м (31,75 м)
|
26,26 м
|
30,2 м
|
32,84 м
|
Площадь крыла
|
188,6 м
|
131,92 м
|
116,13 м (118,45 мм)
|
78,04 м
|
135,64 м
|
118 м
|
Масса пустого
|
19 986 кг
|
16 391 кг
|
17 345 кг
|
8 417 кг
|
|
12 960 кг
|
Боевая нагрузка
|
5000 кг
|
2300 кг[4]
|
5897 кг
|
2041 кг
|
6350 кг
|
2100 кг
|
Максимальная взлётная масса
|
35 000 кг
|
29 710 кг
|
29 710 кг
|
12 927 кг
|
31 751 кг
|
22 720 кг
|
Двигатель
|
4 V-12 АМ-35А
|
4 Wright R-1820-97 «Cyclone»
|
4 Bristol Hercules XVI
|
2 Bristol Pegasus Mk. XVIII
|
4 Bristol Hercules XI
|
4 Брамо-323К-2 Фафнир
|
Максимальная тяга
|
4 1350 л. с. (4 1000 кВт)
|
4 1200 л. с.
|
4 1615 л. с. (4 1205 кВт)
|
2 1050 л. с. (2 783 кВт)
|
4 1590 л. с. (4 1186 кВт)
|
4 1200 л. с.
|
Максимальная скорость
|
443 км/ч
|
516 км/ч
|
454 км/ч
|
378 км/ч
|
418 км/ч
|
360 км/ч
|
Крейсерская скорость
|
400 км/ч
|
400 км/ч
|
346 км/ч
|
|
346 км/ч
|
332 км/ч
|
Боевой радиус
|
3600 км[5]
|
3219 км[6]
|
1658 км[7]
|
2905 км
|
1191 км[8]
|
3536 км[9]
|
Практический потолок
|
9 300 м
|
10 850 м
|
7 315 м[10]
|
5 486 м
|
5 030 м
|
5 800 м
|
Скороподъёмность
|
5,9 м/с
|
4,6 м/с
|
4,88 м/с
|
5,34 м/с
|
1,82 м/с
|
н/д
|
Тяговооружённость
|
140 Вт/кг
|
150 Вт/кг
|
195 Вт/кг
|
130 Вт/кг
|
176 Вт/кг
|
н/д
|
Стрелково-пушечное вооружение
|
2 20 мм пушки; 2 12,7 мм пулемёты; 2 7,62 мм пулемёта
|
12 12,7 мм
|
1 7,7 мм пулемёт; 2 4 7,7 мм пулемётов
|
6-8 пулеметов
|
8 7,7 мм пулемётов
|
27,92-мм пулемёта; 313 мм пулемета; 120 мм пушка
|
Примечания
- «Хэндли Пейдж» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 644. — ISBN 5-85270-086-X.
- Owen Gordon Thetford. Aircraft of the Royal Air Force since 1918. — 4. — Funk & Wagnalls, 1968. — P. 277. — 611 p.
- 1 2 Handley Page Halifax (англ.). RAF Brampton Wyton Henlow. Архивировано из оригинала 30 октября 2009 года.
- теоретически до 7900 кг
- Практическая дальность
- с 2277 кг бомб
- с 5228 л топлива и 5897 кг бомб
- с 6350 кг бомб
- с 8050 л топлива
- при нормальной взлётной массе
Литература
- Околелов Н.Н., Шумилин С.Э., Чечин А.А. Бриллианты британской короны (рус.) // Моделист-конструктор : журнал. — 2007. — № 2 специальный выпуск. — С. 21—37.
Ссылки
|
|