Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Серия K — семейство рядных четырёхцилиндровых двигателей производства компании Renault. Двигатель производится с начала 1990 годов, работает на бензине (с 8 или 16 клапанами) или на дизельном топливе. Рабочий объём двигателей серии K составляет от 1,4 до 1,6 л. Двигатель устанавливается на такие модели, как Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus и др.
Содержание
Номенклатура
Начиная с середины 1980-х годов, типы двигателей Renault кодируются в виде XnY zzz. В этом коде X — латинская буква, соответствующая серии двигателя (для данной серии — K); n — цифра, обозначающая архитектуру двигателя (4 — для бензиновых двигателей с 4 клапанами на цилиндр; 7 — для бензиновых двигателей с распределённым впрыском и 2 клапанами на цилиндр; 9 — для дизельных двигателей с непосредственным впрыском); Y — буква, обозначающая рабочий объём двигателя; zzz — это, как правило, число, обозначающее какие-либо особенности конструкции данного двигателя и автомобилей, на которых он установлен (например, нечётные числа обозначают автомобили с автоматической коробкой передач, чётные — с механической)[1].
Бензиновые двигатели KxJ
Объём 1,4 литра.
16 клапанов
|
Код двигателя |
Мощность |
Период |
Автомобили
|
K4J 710 |
72 кВт (98 л.с.) |
1998—2010 |
Renault Clio
|
K4J 740 |
72 кВт (98 л.с.) |
1999—2010 |
Renault Megane
|
K4J 770 |
72 кВт (98 л.с.) |
2004—2010 |
Renault Modus
|
K4J 730 |
72 кВт (98 л.с.) при 6000 об\мин |
1999—2003 |
Renault Scenic (II)
|
Бензиновые двигатели KxM
По оценке портала kolesa.ru, двигатели данной серии относятся к числу наиболее надёжных для машин малого класса[2].
Технические характеристики
|
Объём |
1,598
|
Количество клапанов |
8/16
|
Максимальная мощность |
75-90/ 95-115
|
Тип инжектора |
MPi
|
Тип топлива |
бензин
|
Катализатор |
установлен
|
Заправочный объём масла (л) |
3.5
|
16 клапанов
|
Код двигателя |
Мощность |
Период |
Автомобили
|
K4M 690 |
77 кВт (105 л.с.)при 5750 об\мин |
2006— |
Renault Logan
|
K4M 710 |
81 кВт (110 л.с.) при 5750 об\мин |
2001—2005 |
Renault Laguna (II)
|
K4M 782 |
83 кВт (115 л.с.)при 6000 об\мин |
2003—2009 |
Renault Scenic (II)[3]
|
K4M 848 |
74 кВт (100 л.с.)при 5500 об\мин |
2008— |
Renault Mgane (III)
|
K4M 788 |
77 кВт (105 л.с.)при 5750 об\мин |
2002—2008 |
Renault Mgane (II)[4]
|
K4M 812/813/858 |
81 кВт (110 л.с.) при 6000 об\мин |
2001— |
Renault Mgane (II) (III)[5]
|
K4M 606/696/839 |
77(78) кВт,105 л.с.(106 л.с.) при 5750 об\мин |
2010— |
Renault Duster ,
Renault Mgane (III)
|
Дизельные двигатели K9K
K9K — это семейство рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей, совместно разработанных Nissan и Renault. Они имеют объём 1461 см и называются 1.5 DCI. Системы впрыска топлива поставляется компанией Delphi и Continental (бывший Siemens)
Примечания
- « Clon - Association RENAULT HISTOIRE » Архивная копия от 16 ноября 2016 на Wayback Machine Association RENAULT HISTOIRE
- Борис Игнашин. Самые надежные моторы на современных машинах (неопр.). kolesa.ru (16 мая 2015). Дата обращения: 8 ноября 2015. Архивировано 1 ноября 2015 года.
- Scenic 2 Technical Details (неопр.) (PDF). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
- Megane 2 Technical Details (неопр.) (PDF). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
- Megane 3 Technical Details (неопр.) (PDF). Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
|
|