Меню Главная Случайная статья Настройки M51-Супершерман Материал из https://ru.wikipedia.org «Шерман M-51» (ивр. M50/M51, также известен под наименованием M51HV «Super Sherman» или «Isherman»)[1] — израильская модификация американского среднего танка M4 «Шерман». Содержание 1 История 2 Варианты и модификации 3 Сохранившиеся экземпляры 4 См. также 5 Ссылки 6 Примечания История Танк М-51 был разработан в 1962 году. Отличается установкой нового, более мощного орудия (укороченной модификации 105-мм французского танкового орудия CN-105-F1); дизельного двигателя Cummins VT8-460; горизонтальной подвески HVSS; автоматической трансмиссии; 23-дюймовых гусениц; наличием увеличенной кормовой ниши, приваренной к корме башни[2]. К лету 1964 года модернизацию до уровня M-51 прошли 90 «шерманов», а к началу Шестидневной войны в июне 1967 года Армия обороны Израиля располагала 515 исправными танками «шерман» всех модификаций, из них 177 танков M-51[3]. Во время войны Судного дня в 1973 году Израиль имел 340 M-51[источник не указан 2642 дня]. Против сирийцев израильтяне задействовали до 900 танков[4], из них 680 были «Центурионами»[5], остальные около 200 были «Супершерманы» в составе 1-й бригады и 2-х батальонов. В 1978 году израильские M-51 использовались в съемках фильма «Большая красная единица» (в котором выступали в роли немецких танков). Tанки находились на вооружении ЦАХАЛ по меньшей мере до 1981 года[6], затем были переведены в резервные части, а потом по большей части списаны и распроданы. Несколько десятков было передано про-израильским вооружённым формированиям в Ливане (АЮЛ и др.), около 150 шт. танков M51 было продано в Чили (где использовались до середины 1990-х годов), незначительное количество — в Аргентину, Никарагуа, Уганду. В ходе начавшейся в 1982 году войны в Ливане два танка M-50 были захвачены бойцами ООП, после окончания осады Бейрута они были обнаружены французскими военнослужащими миротворческого контингента ООН на стадионе Бейрута[7]. Варианты и модификации Sherman M-50 - первый вариант модернизации: Sherman M-50 Continental с бензиновым двигателем Continental R-975 M-50 Cummins с дизельным двигателем Cummins Degem Yud - опытный прототип, вариант изменения компоновки Шермана путём срезания верхней части корпуса и уменьшения высоты танка на 30см. Проект не пошёл в серию из-за дороговизны и недостаточной выгоды. Sherman M-51 («Super Sherman») - второй вариант модернизации, с дизельным двигателем Cummins VT8-460. Всего было изготовлено более 200 шт.[2] Сохранившиеся экземпляры один танк М-51 находится в экспозиции музея бронетанковых войск в Латруне один танк находится на Голанских высотах в музее под открытым небом. Музей посвящен 7-й бронетанковой бригаде. один танк находится в Бронетанковом музее в Кубинке, в павильоне бронетехники США и Великобритании. См. также M4/FL10 Ссылки Thomas Antonsen — Modelers notes: How to build an Israeli M-51 Sherman in 1/35th scale Global Security’s history of the Super Sherman Примечания Sherman at Israeli-weapons.com  (неопр.). Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано 25 января 2021 года. 1 2 М. Б. Барятинский. Средний танк «Шерман»: вместе и против Т-34. М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. стр.81-87 Олег Грановский. Танки и истребители танков (сайт WarOnline от 11.01.2002, ред. от 13.02.2006) Архивировано 7 января 2007 года. Арабо-израильские войны. Арабский взгляд/Приложения/Соотношения сил и средств между сирийскими войсками первого эшелона и войсками противника, обороняющегося на Голанах — Г. Ю. Пернавский Г./ред. — Яуза, Эксмо — 2008 г. Centurion vs T-55. Yom Kippur War 1973. Simon Dunstan. Osprey Publishing. 2009. P.77 инженер И. Шмелев. «Шерман» и другие // журнал «Техника молодежи», № 5, 1981. стр.42-43 Photos of two derelict M-50 Shermans at the Beirut Stadium being inspected by French paratroopers from the Multinational Force in Lebanon (MNF), September 1982.  (неопр.) Дата обращения: 18 июня 2018. Архивировано 18 июня 2018 года.