Меню Главная Случайная статья Настройки Need for Speed III: Hot Pursuit Материал из https://ru.wikipedia.org Need for Speed III: Hot Pursuit (с англ.—«Жажда скорости 3: По горячим следам»; сокр. NFS3HP) — компьютерная игра в жанре аркадных автогонок, изданная компанией Electronic Arts для игровой приставки PlayStation и персональных компьютеров под управлением Windows в 1998 году. Это третья часть серии Need for Speed. Как и предыдущие части серии, Need for Speed III: Hot Pursuit сосредотачивается на гонках с преследованиями на дорогих автомобилях по живописным трассам. В третьей части впервые появился режим «Погоня», в котором игрок может участвовать как в роли гонщика, так и полицейского. Всего в игре присутствует четыре режима: «Гонка», «Погоня», «Выбывание» и «Турнир». Имеется возможность как одиночной, так и многопользовательской игры. Разработка Need for Speed III: Hot Pursuit велась студиями EA Canada для PlayStation и EA Seattle для персональных компьютеров. В третьей части серии разработчики значительно улучшили полицейские преследования и возможности настроек. Игра получила высокие оценки от прессы. Рецензенты хвалили Need for Speed III: Hot Pursuit за увлекательный игровой процесс, графику и музыку, к минусам же отнесли однообразие прохождения. В 2002 году вышло продолжение — Need for Speed: Hot Pursuit 2, а в 2010 году был выпущен перезапуск — Need for Speed: Hot Pursuit. Содержание 1 Игровой процесс 2 Разработка и выход игры 3 Музыка 4 Оценки и мнения 4.1 Влияние 5 Примечания 6 Ссылки Игровой процесс Need for Speed III: Hot Pursuit представляет собой аркадную гоночную игру, выполненную в трёхмерной графике. Как и предшественники, игра нелинейна — можно как проходить заезды, открывая новые трассы и автомобили, так и выбирать гонки по желанию. В игре присутствует четыре режима: «Гонка», «Погоня», «Выбывание» и «Турнир». В первом режиме игрок может сам выбрать и настроить трассу (например, изменить время суток и погоду), выбрать и настроить автомобиль (цвет, характеристики), а также настроить помощь при вождении и количество соперников. Целью является первым завершить последний круг, число которых варьируется от двух до восьми. В режиме «Погоня» доступны те же настройки, что и в предыдущем, кроме помощи при вождении и количества соперников. Игрок должен первым завершить последний круг, и при этом не попасться полиции. Если игрок будет задержан несколько раз (зависит от количества кругов), то будет арестован. Полиция может вызывать заграждения, а также сбрасывать на дорогу шипы, при наезде на которые, автомобиль лишается покрышек, что приводит к потере возможности управлять. В режиме «Выбывание» настройки ограничены, можно выбрать только класс автомобилей и сам автомобиль, а также уровень сложности (новичок или эксперт). После каждой пройденной гонки в этом режиме, последний завершивший гонку участник выбывает. Игроку требуется первым завершить последнюю гонку, и при этом не приехать последним в предыдущих. Режим «Турнир» напоминает предыдущий. Игрок должен последовательно проходить трассы, и после каждой гонки засчитываются очки, в зависимости от занятого места. Побеждает участник, который набрал большее количество очков за все заезды. В этом режиме даются следующие призовые машины: за турнир для новичков — Jaguar XJR-15, за турнир для экспертов — Jaguar XJR-15 и Mercedes-Benz CLK GTR. В Need for Speed III: Hot Pursuit также присутствует многопользовательский режим для двух игроков с технологией разделённого экрана, в которых представлены аналогичные режимы с незначительными отличиями. В версии для персональных компьютеров есть возможность игры за полицию в режиме «Погоня». При игре за полицию, игрок должен задержать шестерых гонщиков. Когда игрок догонит машину нарушителя, он должен включить сирену, после чего начинается погоня, которая схематически показана на карте. Также в этой версии доступно несколько вариантов игры по сети Интернет. Разработка и выход игры Работа на третьей частью серии Need for Speed началась в 1997 году после выхода Need for Speed II. В связи со сдержанными отзывами и невысокими продажами второй игры серии, разработчики решили пересмотреть концепцию: в Need for Speed III: Hot Pursuit вновь появились полицейские погони, присутствовавшие в первой части серии, но отсутствовавшие в Need for Speed II, а интеллект полиции был значительно улучшен. Управление автомобилями приобрело несколько иной стиль: оно стало менее аркадным, чем в предыдущей части, но в то же время не воссоздано так же реалистично, как в первой. Трассы стали менее футуристическими. Тем не менее, в Need for Speed III: Hot Pursuit сохранились все игровые режимы предыдущей части, но также добавлен новый — «Погоня», в котором игрок может быть в роли гонщика или, впервые в серии, полицейского. Разработчики игры были поделены на две команды: EA Canada разрабатывала проект для игровой консоли PlayStation, в то время как EA Seattle для персональных компьютеров под управлением Windows. Между версиями присутствовали некоторые различия в игровом и техническом плане: отличается набор автомобилей, графическая часть, а также отсутствует возможность играть за полицию в версии для PlayStation. Кроме того, в версии для ПК используется абсолютно новый движок, в то время как версия для PlayStation использует модифицированный движок из Need for Speed II. Как и в предыдущих играх серии, в Need for Speed III: Hot Pursuit присутствуют как нелицензированные, так и лицензированные автомобили от известных мировых производителей: Ferrari, Italdesign, Jaguar, Mercedes-Benz и других. Некоторые из них становятся доступными после победы в определённых гонках и с помощью чит-кодов. О большинстве автомобилей в игре можно просмотреть детальную информацию в виде технических характеристик, исторических сведений, особенностей модели, а также присутствует возможность просмотреть панорамный снимок салона и слайды с изображениями машин. В Need for Speed III: Hot Pursuit было убрано оцифрованное внутриигровое видео с автомобилями. Присутствуют также настройки автомобилей, например детальная покраска кузова с 65 тысяч цветов[1], аэродинамика, передаточное число и тому подобное. Примечательно, что в режиме «Погоня» невозможно использовать автомобили Ferrari и Mercedes. По словам разработчиков, это связано с проблемами получения лицензий на эти автомобили[2]. Выход Need for Speed III: Hot Pursuit состоялся весной 1998 года в США и Европе для PlayStation. В Японии игра вышла 23 сентября того же года, где имела название Over Drivin’ III: Hot Purusit, по аналогии с предыдущими частями серии. На персональные компьютеры игра вышла 12 октября. Австралийская версия для ПК также включает в себя два эксклюзивных автомобиля — Ford GT Falcon и Holden HSV GTS. Позже для ПК-версии компания Electronic Arts выпустила бесплатное обновление, которое можно скачать с официального сайта. Оно включает в себя четыре новых автомобиля: Jaguar XKR, Lister Storm, Spectre R42 и Ferrari 456M GT[2]. Позднее Need for Speed III: Hot Pursuit планировалось разработать для PlayStation 2, но выпуск для этой приставки был отменён. Музыка Музыкальное сопровождение к Need for Speed III: Hot Pursuit было создано композиторами, работавшими над музыкой к предыдущим частям серии: Ром ди Приско, Саки Каскас, Мэтт Рэган, Криспин Хэндс и Алистер Хёрст. Композиции выполнены в жанрах техно и рок. Для каждой из трасс создано две музыкальных темы, в каждом из этих жанров. Музыка в игре является интерактивной, и её звучание в гонке меняется, в зависимости от ситуации на дороге, скорости автомобиля и участка трассы, как и в предыдущей части серии, однако статичные версии композиций здесь отсутствуют и вышли только на официальном альбоме (см. ниже). Они лишь представлены в игре на базе файлов с интерактивной музыкой, однако в существенно сокращенном варианте (например, Hydrus 606), а местами фрагменты играют в неупорядоченном виде (например, Little Sweaty Sow). Это в частности заметно для музыки в гонках. У игрока есть также возможность прослушать композиции в меню и настроить воспроизведение той или иной темы трассы. Список музыки в игре выглядит следующим образом Музыка в гонках № Название Музыка Длительность 1. «Little Sweaty Sow» Saki Kaskas 8:32 2. «Hydrus 606» Romolo Di Prisco 1:24 3. «Snorkeling Cactus Weasels» Matt Ragan 5:46 4. «Cetus 808» Romolo Di Prisco 1:13 5. «Rear Flutterblast #19» Matt Ragan 5:07 6. «Aquilla 303» Romolo Di Prisco 1:51 7. «Snow Bags» Matt Ragan 7:25 8. «Knossos» Saki Kaskas 7:22 9. «Flimsy» Saki Kaskas 8:32 10. «Warped» Alistair Hirst 6:12