Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Nissan Pulsar VZ-R N1
Материал из https://ru.wikipedia.org

Nissan Pulsar VZ-R N1 — ограниченная версия спортивного хэтчбека Nissan Pulsar (N15), созданная в Японии в конце 1990-х годов. Автомобиль разработан для участия в соревнованиях класса N1 и является одной из самых мощных серийных машин с атмосферным двигателем объёмом 1.6 литра.

Содержание

История

В 1997 году Nissan представил VZ-R N1 как хомологационную модель для национальных кольцевых гонок. В основе лежала модель Pulsar VZ-R, но версия N1 отличалась улучшенным двигателем, облегчённым кузовом, минималистичным салоном и гоночной подвеской. Было выпущено две серии — 1997 и 1998 годов, каждая в количестве около 400 экземпляров.

Особенности и модификации

SR16VE N1

Главной особенностью N1 стал высокооборотистый двигатель SR16VE N1 — редкая модификация с двумя фазовращателями VVL и специальной прошивкой ECU. Это позволило выжать 200 л.с. при объёме всего 1.6 литра — удельная мощность составила 125 л.с./л.

Облегчение
  • Удалены: шумоизоляция, кондиционер, часть электроники
  • Аэродинамический обвес: специальный передний бампер, задний спойлер, капот с воздухозаборником
  • Установлены: тонкие стёкла, облегчённые сиденья, 15" диски (Enkei RPF1 или аналогичные)


Подвеска и трансмиссия
  • LSD (блокировка дифференциала)
  • Укороченные передаточные числа
  • Жёсткая спортивная подвеска с занижением


Технические характеристики
Характеристика Значение
Двигатель 1.6 л SR16VE N1 I4 DOHC VVL
Мощность 200 л.с. при 7800 об/мин
Крутящий момент 181 Н·м при 7200 об/мин
Разгон 0–100 км/ч ~6.8 с
Максимальная скорость ~225 км/ч
Масса 1090–1120 кг
Привод Передний
КПП 5-ступенчатая механическая


Разновидности
Серия Год Отличия
N1 Series I 1997 Оригинальный блок SR16VE N1, базовый впуск, простая подвеска
N1 Series II 1998 Улучшенный впуск, обновлённый ECU, более жёсткая подвеска


Наследие

Несмотря на ограниченный выпуск, Pulsar VZ-R N1 стал культовым среди поклонников JDM и горячих хэтчбеков. Его двигатель до сих пор считается одним из лучших в классе «до 1600 см». Он также повлиял на развитие более массовых моделей, включая Nissan Almera GTI и Nissan Sunny VZ-R.

См. также

Примечания

Внешние ссылки
Downgrade Counter