Ru.Wikipedia.Org

Меню
Главная
Случайная статья
Настройки

PSA EB
Материал из https://ru.wikipedia.org

PSA EB — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускаемый подразделением PSA Group с 2012 года под брендом PureTech. Пришёл на смену PSA TU объёмом 1,1—1,4 л^[1].

Содержание

Описание

PSA EB является первым трёхцилиндровым двигателем PSA Group. Первое время в семейство входили атмосферные двигатели, а позже появились турбированные^[2]^[3] c интеркулером.

При проектировании большое внимание уделялось снижению трения движущихся частей с помощью поршней, уплотнительных колец и толкателей с антифрикционной DLC-обработкой. Также были приняты другие решения с точки зрения теплового КПД, такие как, например, новая двухконтурная система охлаждения, которая при охлаждении двигателя позволяет нагреть блок и охлаждает только головку блока цилиндров, а затем распределяет охлаждающую жидкость по всему двигателю после достижения максимальной теплоотдачи рабочей температуры.

Этот двигатель, в отличие от предшественников, оснащён двойным регулируемым распределительным валом. В головку блока цилиндров встроен выпускной коллектор. Коленчатый вал использует шесть противовесов для устранения вибраций, характерных для трёхцилиндровых двигателей^[4].

EB0

Рабочий объём двигателя EB0 составляет 999 см³, диаметр цилиндра — 71 мм, а ход поршня — 84,1 мм. Степень сжатия двигателя составляет 11,0:1, мощность — 50 кВт (68 л. с.) при 6000 об/мин, а крутящий момент — 95 Н·м при 3000 об/мин. Система подачи топлива инжекторная, в выхлопной системе расположен каталитический конвертер. Экологический стандарт — Евро-5 и Евро-6.

Устанавливается на

EB2

Рабочий объём двигателя EB2 составляет 1199 см³, диаметр цилиндра — 75 мм, а ход поршня — 90,5 мм. Все двигатели семейства с катализатором.

Версия	Степень сжатия	Мощность (л. с.) при об/мин	Крутящий момент (Н·м) при об/мин	Тип	Экологический стандарт	Устанавливается на
EB2 FB	11.0:1	50 кВт (68 л. с.) @ 5750 об/мин	106 Н·м @ 2750 об/мин	Атмосферный	Euro 6	Peugeot 208 Citron C3
EB2 M		53 кВт (72 л. с.) @ 5500 об/мин	110 Н·м @ 3000 об/мин		Euro 5, Euro 6	Peugeot 301
EB2 F		55 кВт (75 л. с.) @ 5750 об/мин	118 Н·м @ 2750 об/мин		Euro 6	Citron C4 Cactus
EB2		60 кВт (82 л. с.) @ 5750 об/мин	118 Н·м @ 2750 об/мин		Euro 5, Euro 6	Peugeot 208 Peugeot 301 Peugeot 308 Peugeot 2008 Citron C1 Citron C3 II Citron C3 III Citron DS3 Citron C3 Aircross Citron C4 Citron C-Elyse Opel Crossland X
EB2 DT	10.5:1	81 кВт (110 л. с.) @ 5500 об/мин	205 Н·м @ 1500 об/мин	Турбированный		Peugeot 208 Peugeot 308 Peugeot Partner II Citron C3 III Citron DS3 Citron C3 Aircross Citron C3 Picasso Citron C4 II Citron C4 Cactus Citron Berlingo II Opel Crossland X
EB2 DTS		96 кВт (131 л. с.) @ 5000 об/мин	230 Н·м @ 1750 об/мин			Peugeot 2008 Peugeot 308 Peugeot 3008 Peugeot 5008 Citron C3 Aircross Citron DS3 Citron C4 II Citron C4 Cactus Citron C4 Picasso Citron DS4 Citron DS5 Opel Crossland X Opel Grandland X
EB2 DTSM		100 кВт (136 л. с.) @ 5000 об/мин	240 Н·м @ 1750 об/мин		Euro 6	Citron C3 XR

Примечания

Dcouverte du nouveau moteur 3 cylindres turbo de PSA | Techno-Car (неопр.). web.archive.org (30 августа 2016). Дата обращения: 26 ноября 2023. Архивировано 30 августа 2016 года.
Peugeot Store | Offerta veicolo Peugeot Store E-208 Elettrico 115 kW (неопр.). store.peugeot.it. Дата обращения: 26 ноября 2023. Архивировано 26 ноября 2023 года.
PEUGEOT 208 - ANNO MODELLO H0 (неопр.). Дата обращения: 26 ноября 2023. Архивировано 12 февраля 2019 года.
Le guide des moteurs Peugeot-Citron - Autoweb France (фр.). Autoweb-France.com. Дата обращения: 26 ноября 2023. Архивировано 19 октября 2013 года.