В 1961 году была представлена модель Super Luxe[3]. В октябре того же года на Парижском автосалоне был представлен кабриолет[4]. С 1962 года автомобиль оснащался пружинной задней подвеской.
В 1967 году мощность двигателя XC6 была увеличена до 69 л. с. В октябре 1967 года на Парижском автосалоне была представлена модификация 404/8 Confort (8 CV). Производство завершилось в 1975 году.