Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Rover 200 / 25 — серия компактных автомобилей, выпускавшихся с 1984 по 2005 год британской компанией Rover.
Содержание
Rover 200 (SD3; 1984—1989)
Rover 200, запущенный в производство 19 июня 1984 года, являлся преемником Triumph Acclaim и вторым продуктом альянса между British Leyland (BL) и Honda[1]. По сути, автомобили Rover 200 (SD3) являлись клонами автомобилей Honda Ballade, оригинальный дизайн был совместно разработан обеими компаниями. Автомобили приводились в движение 1,3-литровым 12-клапанным двигателем Honda EV2 мощностью 52 кВт (70 л. с.) или же 1,6-литровым двигателем собственного производства British Leyland S. Мощность карбюраторного двигателя составляет 63 кВт (85 л. с.), а инжекторного — 76 кВт (102 л. с.). Индексы моделей: Rover 213 и Rover 216.
В модели Rover 213 применялась пятиступенчатая механическая или же трёхступенчатая автоматическая трансмиссия, в то время как в модели Rover 216 применялась пятиступенчатая механическая или же четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия[2][3].
-
Вид спереди
-
Вид сзади
-
Вид сбоку
Rover 200 (R8; 1989—1995)
R8 Rover 200, иногда называемый Mk 2 Rover 200, был запущен в производство 11 октября 1989 года. Как и Honda Concerto, R8 Rover 200 выпускался на базе Civic (EC)[4]. В то же время R8 Rover 200 стал первой моделью, выпускавшейся частной компанией Rover Group.
Во втором поколении R200 применялись двигатели Rover K объёмом 1,4 л (1396 см3) с двумя кулачками и 16 клапанами, Honda D16A6 SOHC/D16A8 DOHC объёмом 1,6 л или же двигателями Rover T и Rover M объёмом 2,0 л. В декабре 1990 года в моторную гамму был добавлен двигатель 214S, однако в течение двух лет он был снят с производства из-за требований ЕЭС по выбросам[5]. Также в автомобилях применялись 1,9-литровый двигатель XUD9 или 1,8-литровый двигатель XUD7T с турбонаддувом[6].
Rover 200 (R3; 1995—1999)
Автомобили Rover 200 под кодовым названием R3 выпускались в кузовах трёх- или пятидверный хетчбэк[7]. В автомобилях применялись бензиновые двигатели серии K объёмом 1,1—1,8 л, мощностью 44—88 кВт (59—118 л. с.), или же 2,0-литровые дизельные двигатели серии L[8][9]. Во всех моделях применялась механическая трансмиссия, а в варианте 1.6i 16v — бесступенчатая трансмиссия[10].
-
Rover 214
-
Вид сзади
-
Пятидверный хетчбэк
-
1999 Rover 200 BRM
-
Вид сзади
-
Интерьер
Rover 25 (1999—2005)
Автомобили Rover 25 (кодовое название Jewel) были запущены в производство в конце 1999 года[11][12][13]. Они оснащались теми же двигателями, что и предыдущее поколение[14][15][16]. В 2004 году автомобили прошли фейслифтинг[17][18][19].
Технические характеристики
Годы производства
|
Модель & трансмиссия
|
Двигатель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Максимальная скорость
|
0—62 миль/ч
0—100 км/ч
|
Экономия топлива
|
Выбросы (CO2)
|
Бензиновые двигатели[20]
|
1998—2001
|
1.1, 8 клапанов, МКПП
|
1.1 л, I4
|
44 кВт (59 л. с.)
|
90 Нм
|
155 км/ч (96 миль/ч)
|
14.5 сек.
|
6,73 л/100 км
|
165 г/км
|
2001—2005
|
1.1, 16 клапанов, МКПП
|
1.1 л, I4
|
55 кВт (74 л. с.)
|
95 Нм
|
161 км/ч (100 миля/ч)
|
13.5 сек.
|
6,84 л/100 км
|
160 г/км
|
1995—1999
|
1.4, 8 клапанов, МКПП
|
1.4 л, I4
|
54 кВт (73 л. с.)
|
117 Нм
|
166 км/ч (103 миль/ч)
|
12.5 сек.
|
6,89 л/100 км
|
170 г/км
|
1999—2005
|
1.4, 16 клапанов, 84 МКПП
|
1.4 л, I4
|
62 кВт (83 л. с.)
|
110 Нм
|
169 км/ч (105 миль/ч)
|
11.8 сек.
|
6,84 л/100 км
|
164 г/км
|
1996—1999
|
1.4, 16 клапанов, 103, МКПП
|
1.4 л, I4
|
76 кВт (102 л. с.)
|
127 Нм
|
185 км/ч (115 миль/ч)
|
10.0 сек.
|
7,24 л/100 км
|
173 г/км
|
1999—2005
|
1.4, 16 клапанов, 103, МКПП
|
1.4 л, I4
|
76 кВт (102 л. с.)
|
123 Нм
|
180 км/ч (112 миль/ч)
|
10.2 сек.
|
6,84 л/100 км
|
164 г/км
|
1995—1999
|
1.6, 16 клапанов, МКПП
|
1.6 л, I4
|
82 кВт (109 л. с.)
|
145 Нм
|
190 км/ч (118 миль/ч)
|
9.3 сек.
|
7,24 л/100 км
|
176 г/км
|
1999—2005
|
1.6, 16 клапанов, МКПП
|
1.6 л, I4
|
81 кВт (108 л. с.)
|
138 Нм
|
185 км/ч (115 миль/ч)
|
9.5 сек.
|
6,84 л/100 км
|
164 г/км
|
2001—2005
|
1.6, 16 клапанов, Steptronic
|
1.6 л, I4
|
81 кВт (108 л. с.)
|
138 Нм
|
177 км/ч (110 миль/ч)
|
10.3 сек.
|
7,7 л/100 км
|
184 г/км
|
1997—1999
|
1.8, 16 клапанов, МКПП
|
1.8 л, I4
|
88 кВт (118 л. с.)
|
165 Нм
|
195 км/ч (121 миль/ч)
|
8.6 сек.
|
7,38 л/100 км
|
179 г/км
|
1999—2002
|
1.8, 16 клапанов, Steptronic
|
1.8 л, I4
|
86 кВт (115 л. с.)
|
160 Нм
|
185 км/ч (115 миль/ч)
|
9.5 сек.
|
8,1 л/100 км
|
194 г/км
|
1997—2002
|
1.8, 16 клапанов, VVC, МКПП
|
1.8 л, I4
|
107 кВт (143 л. с.)
|
174 Нм
|
204 км/ч (127 мили/ч)
|
7.5 сек.
|
7,47 л/100 км
|
178 г/км
|
Дизельные двигатели[20]
|
1995—1999
|
2.0, TD, 86, МКПП
|
2.0 л, I4
|
63 кВт (85 л. с.)
|
170 Нм
|
169 км/ч (105 миль/ч)
|
12.0 сек.
|
5,71 л/100 км
|
166 г/км
|
1995—1999
|
2.0, TD, 105, МКПП
|
2.0 л, I4
|
77 кВт (104 л. с.)
|
210 Нм
|
185 км/ч (115 миль/ч)
|
9.7 сек.
|
5,64 л/100 км
|
166 г/км
|
1999—2005
|
2.0, TD, 101, МКПП
|
2.0 л, I4
|
74 кВт (100 л. с.)
|
240 Нм
|
182 км/ч (113 мили/ч)
|
9.9 сек.
|
5,10 л/100 км
|
150 г/км
|
2002—2004
|
2.0, TD, 113, МКПП
|
2.0 л, I4
|
83 кВт (111 л. с.)
|
240 Нм
|
185 км/ч (115 миль/ч)
|
9.1 сек.
|
5,49 л/100 км
|
150 г/км
|
Примечания
- Alan Pilkington. Transforming Rover: Renewal Against the Odds 1981-1994. — Bristol Academic Press, 1996. — 180 с. — ISBN 978-0-9513762-3-2.
- Rover 216: Pass the bucket or bouquet? (англ.). Petrolblog (23 сентября 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- IMCDb.org: "Keeping Up Appearances, 1990-1995": cars, bikes, trucks and other vehicles (неопр.). www.imcdb.org. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Adams, Keith. Gallery : Honda Concerto TD (брит. англ.). AROnline (15 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Peaking Tomcat: 30 years of the record-breaking Rover 200 Coup | Hagerty UK (неопр.). web.archive.org (1 декабря 2023). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- What Car? Awards: the winners - Previous Car of the Year winners - Wh… (неопр.) archive.fo (9 февраля 2013). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Auslaufmodelle: Autos ohne Zukunft (нем.). AUTO BILD. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Safety | New Car Whiplash Ratings | Car Search | Thatcham MIRRC (неопр.). web.archive.org (28 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Car Reviews (неопр.). web.archive.org (23 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Used Rover 200 Hatchback (1995 - 2000) Review (неопр.). www.parkers.co.uk. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- MG3 SW - 80,000rmb to 120,000rmb - actually might be worth it at China Car Times (неопр.). web.archive.org (21 ноября 2008). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Official Rover 25 2001 safety rating (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Used Rover 25 Hatchback (1999 - 2005) Review (неопр.). www.parkers.co.uk. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Smith and Sniff. A Longbridge too far (неопр.) (26 января 2025). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- New Vehicle Security Ratings | Car Search | Car Results | Thatcham MIRRC (неопр.). web.archive.org (2 августа 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Car Reviews (неопр.). web.archive.org (30 октября 2010). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Austin Rover Online (неопр.). web.archive.org. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Safety | New Car Whiplash Ratings | Car Search | Thatcham MIRRC (неопр.). web.archive.org (28 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- Used Rover 25 Hatchback Car Review - Readers Reviews - What Car? (неопр.) web.archive.org (25 марта 2010). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- 1 2 Models – Rover 25 (неопр.). 3.mg-rover.com. Дата обращения: 14 февраля 2025. Архивировано из оригинала 19 ноября 2005 года.
Ссылки
|
|