Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Triumph Acclaim
Материал из https://ru.wikipedia.org

Triumph Acclaim — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией British Leyland (BL) с 1981 по 1984 год[1].

Содержание

Описание

Triumph Acclaim, представленный в 1981 году, стал последней моделью под брендом Triumph. Представляет собой локализованную версию Honda Ballade.

Acclaim являлся первым автомобилем, разработанным в Японии и производившимся в Европейском экономическом сообществе (ныне - Европейский Союз). В отличие от предыдущих автомобилей, Triumph Acclaim выпускался на заводе Pressed Steel Fisher Plant (англ.) в Коули (англ.), Оксфорд, Великобритания.

Основные детали, такие как трансмиссия, компоненты шасси, сборка приборной панели и большая часть электрических систем, были импортированы с заводов Honda в Японии, однако количество британских компонентов в Acclaim постепенно увеличивалось в течение всего срока его производства[2].

Комплектации Triumph Acclaim: BL: L[3], HL[4], HLS и CD[5]. В комплектацию CD входят: электростеклоподъёмники, хромированные бамперы, омыватели фар, шины 165/70 (у L были шины 145/80, а у HL & HLS — 155/80), пластиковые накладки на колёсах, велюровая обивка с карманами на спинках передних сидений, передние сиденья с подголовниками и дополнительный кондиционер[6].

В 1983 году автомобили Triumph Acclaim прошли фейслифтинг. Основные изменения коснулись наружных дверных ручек. Механические часы уступили место электронно-цифровым. Изменения также коснулись рулевого колеса, селектора КПП, внутренних ручек задних дверей и регулятора рециркуляции отопителя[7].

Технические характеристики

Triumph Acclaim оснащался полностью легкосплавным двигателем объёмом 1335 см3 с двумя карбюраторами Keihin (у Ballade был только один карбюратор), поперечным расположением и верхним расположением распредвалов, который также применялся в Honda Civic. Крышка коромысла чёрная, из прессованной стали (у Ballade она была из литого сплава). Коробка передач — пятиступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая. Привод — передний[8].
Модель Acclaim
Годы производства 1981—1984
Конфигурация Бензиновый двигатель, R4, 8 клапанов, OHC, крышка и блок цилиндров из лёгкого сплава, 2 карбюратора Keihin
Рабочий объём 1335 см
Мощность 52 кВт (70 л. с.) при 5750 об/мин
Крутящий момент 100 Нм при 3500 об/мин
Компоновка Переднемоторная, переднеприводная
Коробка передач 5-скор. МКПП

3-скор. АКПП



Отличия от Honda Ballade

В отличие от Honda Ballade, у Triumph Acclaim центральный значок расположен на радиаторной решётке, в то время как у Honda Ballade имелась надпись «Honda» на правой стороне радиаторной решётки. Зеркала заднего вида были расположены на дверях. Подвеска — типа Макферсон[9].

Примечания
  1. Austin Rover Online. web.archive.org. Дата обращения: 14 февраля 2025.
  2. Triumph Acclaim (1981–1984) (англ.). Honest John. Дата обращения: 14 февраля 2025.
  3. Acclaim L/HL. web.archive.org (24 сентября 2015). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  4. Acclaim HL. web.archive.org (24 сентября 2015). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  5. Acclaim Features.
  6. Adams, Keith. Triumph Acclaim - unsung heroes (брит. англ.). AROnline (12 мая 2012). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  7. Jon Byrne. Triumph Acclaim Advert (6 января 2007). Дата обращения: 14 февраля 2025.
  8. Triumph Acclaim (1981) - technical specifications of 1981 Triumph Acclaim. carspector.com. Дата обращения: 14 февраля 2025.
  9. Austin Rover Online. archive.is (19 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
Downgrade Counter