Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Tachikawa
Материал из https://ru.wikipedia.org

Татикава хикоки кабусики гайся (яп. ) — японская авиастроительная компания, существовавшая с 1924 по 1945

годы.

Содержание

История

Компания образована в ноябре 1924 года под наименованием Исикавадзима хикоки Сэйсакусё (яп.  — Ishikawajima Hikki Seisakush) в качестве дочернего подразделения Ishikawajima Shipyards (будущей IHI Corporation). Компания изготовила свой первый самолёт в 1924 году. В 1936 году Японская императорская армия приобрела контрольный пакет акций в компании, и переименовала в Татикава. Но сама компания оставалась сравнительной небольшой до 1941 года, когда площади заводов были расширены сразу в 13 раз. Во время Второй мировой войны Татикава выпускала приблизительно 9 % всего производства самолётов в Японии.

Производство

Основной завод компании располагался в Татикаве. Однако с началом войны компания начала стремительно развиваться. В 1942 году был открыт новый завод в Окаяме а в 1944 году и в Кофу.

В течение войны, компания строила по лицензии истребитель Ki-43, а также штурмовик собственной разработки Ki-36.

Кроме того, компания была основным производителем учебных самолётов: Ki-9, Ki-17, Ki-54 и Ki-55 и транспортных машин Ki-34, а также лицензионного варианта Локхида 14 (LO).

Продукция компании

Ishikawajima Aircraft
  • Ishikawajima T-2 - 1927 прототип разведчика. Построено 2[1].
  • Ishikawajima CM-1 (позже Ishikawajima R-1) - (1927) учебный самолёт с деревянным силовым набором. Построен 1[2].
  • Ishikawajima R-2 - (1927) учебный самолёт с цельнометаллическим силовым набором. Построены 2[2].
  • Ishikawajima T-3 - (1928) прототип разведчика. Построен 1[3].
  • Ishikawajima R-3 - (1929) учебный самолёт. Построено 5[4].
  • Ishikawajima R-5 - (1933) учебный самолёт. Построено 2[5].


Tachikawa Aircraft
  • Ki-9 - 'Spruce' (1930) учебный биплан
  • KKY - лёгкий санитарный самолёт - построено 23[6].
  • KS - самолёт аэрофотосъёмки для Japanese Government Railways - на основе конструкции KKY. В 1939 году построено 2[7].
  • Ki-17 - 'Cedar' (1935) биплан для начального обучения
  • Ki-24 - лицензионный планёр DFS SG
  • Ki-25 - 1937 прототип планёра на основе конструкции Gppingen G 3
  • Ki-26 - (1936) прототип учебного планёра
  • Ki-29 - (1936) прототип лёгкого бомбардировщика; в конкурсе победил Mitsubishi Ki-30
  • Ki-36 - 'Ida' (1938) многоцелевой самолёт для Армии
  • Ki-54 - 'Hickory' (1940) двухмоторный учебный моноплан
  • Ki-55 - 'Ida' (1940) одномоторный учебный самолёт
  • Ki-70 - 'Clara' (1943) прототип скоростного фоторазведчика
  • Ki-72 - Ki-55 с другим двигателем и убирающимся шасси, не строился
  • Ki-74 - 'Pat'/'Patsy' 1944 прототип высотного разведчика-бомбардировщика
  • Ki-77 - (1942) экспериментальный двухмоторный дальний транспорт/связной
  • Ki-92 - экспериментальный двухмоторный дальний транспорт
  • Ki-94 - прототип высотного истребителя-перехватчика
  • Ki-104 - ударный вариант Ki-94, не строился
  • Ki-110 - деревянный прототип Ki-54
  • Ki-111 - проект самолёта-заправщика
  • Ki-114 - проект деревянного самолёта-заправщика
  • T.S. 1 - лёгкий учебный самолёт
  • R-38 - Parasol-winged civil trainer. Построено 2[8].
  • Type LO Transport Aircraft - лицензионный Lockheed Model 14 Super Electra.


Shin Tachikawa Aircraft
  • Tachihi R-52 - гражданский учебный самолёт
  • Tachihi R-53 - гражданский учебный самолёт
  • Tachihi R-MH-310 - гражданский учебный самолёт


Галерея

См. также

Примечания
  1. Mikesh, Abe, 1990, p. 102
  2. 1 2 Mikesh, Abe, 1990, p. 103
  3. Mikesh, Abe, 1990, p. 104
  4. Mikesh, Abe, 1990, p. 105
  5. Mikesh, Abe, 1990, p. 106
  6. Mikesh, Abe, 1990, p. 250
  7. Mikesh, Abe, 1990, p. 251
  8. Mikesh, Abe, 1990, pp. 251–252


Литература
  • Mikesh, Robert C. Japanese Aircraft 1910–1941 / Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. — London : Putnam, 1990. — ISBN 0-85177-840-2.


Ссылки
Downgrade Counter