Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Татикава хикоки кабусики гайся (яп. ) — японская авиастроительная компания, существовавшая с 1924 по 1945
годы.
Содержание
История
Компания образована в ноябре 1924 года под наименованием Исикавадзима хикоки Сэйсакусё (яп. — Ishikawajima Hikki Seisakush) в качестве дочернего подразделения Ishikawajima Shipyards (будущей IHI Corporation). Компания изготовила свой первый самолёт в 1924 году. В 1936 году Японская императорская армия приобрела контрольный пакет акций в компании, и переименовала в Татикава. Но сама компания оставалась сравнительной небольшой до 1941 года, когда площади заводов были расширены сразу в 13 раз. Во время Второй мировой войны Татикава выпускала приблизительно 9 % всего производства самолётов в Японии.
Производство
Основной завод компании располагался в Татикаве. Однако с началом войны компания начала стремительно развиваться. В 1942 году был открыт новый завод в Окаяме а в 1944 году и в Кофу.
В течение войны, компания строила по лицензии истребитель Ki-43, а также штурмовик собственной разработки Ki-36.
Кроме того, компания была основным производителем учебных самолётов: Ki-9, Ki-17, Ki-54 и Ki-55 и транспортных машин Ki-34, а также лицензионного варианта Локхида 14 (LO).
Продукция компании
Ishikawajima Aircraft
Tachikawa Aircraft- Ki-9 - 'Spruce' (1930) учебный биплан
- KKY - лёгкий санитарный самолёт - построено 23[6].
- KS - самолёт аэрофотосъёмки для Japanese Government Railways - на основе конструкции KKY. В 1939 году построено 2[7].
- Ki-17 - 'Cedar' (1935) биплан для начального обучения
- Ki-24 - лицензионный планёр DFS SG
- Ki-25 - 1937 прототип планёра на основе конструкции Gppingen G 3
- Ki-26 - (1936) прототип учебного планёра
- Ki-29 - (1936) прототип лёгкого бомбардировщика; в конкурсе победил Mitsubishi Ki-30
- Ki-36 - 'Ida' (1938) многоцелевой самолёт для Армии
- Ki-54 - 'Hickory' (1940) двухмоторный учебный моноплан
- Ki-55 - 'Ida' (1940) одномоторный учебный самолёт
- Ki-70 - 'Clara' (1943) прототип скоростного фоторазведчика
- Ki-72 - Ki-55 с другим двигателем и убирающимся шасси, не строился
- Ki-74 - 'Pat'/'Patsy' 1944 прототип высотного разведчика-бомбардировщика
- Ki-77 - (1942) экспериментальный двухмоторный дальний транспорт/связной
- Ki-92 - экспериментальный двухмоторный дальний транспорт
- Ki-94 - прототип высотного истребителя-перехватчика
- Ki-104 - ударный вариант Ki-94, не строился
- Ki-110 - деревянный прототип Ki-54
- Ki-111 - проект самолёта-заправщика
- Ki-114 - проект деревянного самолёта-заправщика
- T.S. 1 - лёгкий учебный самолёт
- R-38 - Parasol-winged civil trainer. Построено 2[8].
- Type LO Transport Aircraft - лицензионный Lockheed Model 14 Super Electra.
Shin Tachikawa Aircraft
Галерея
-
Ki-94-I
-
Ki-94-II
-
Ki-9
-
Ki-55
-
Ki-54
-
Ki-36
-
Ki-74
-
Ki-77(A-26)
-
R-3
-
R-52
-
R-53
-
R-HM
См. также
Примечания
- Mikesh, Abe, 1990, p. 102
- 1 2 Mikesh, Abe, 1990, p. 103
- Mikesh, Abe, 1990, p. 104
- Mikesh, Abe, 1990, p. 105
- Mikesh, Abe, 1990, p. 106
- Mikesh, Abe, 1990, p. 250
- Mikesh, Abe, 1990, p. 251
- Mikesh, Abe, 1990, pp. 251–252
Литература- Mikesh, Robert C. Japanese Aircraft 1910–1941 / Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. — London : Putnam, 1990. — ISBN 0-85177-840-2.
Ссылки
|
|